迈入无人驾驶时代的德国道路交通法——德国《自动驾驶法》的探索与启示
Das deutsche Straβenverkehrsgesetz im Zeitalter des autonomen Fahrens:das Gesetz zum autonomen Fahren und seine Denkanst?βe作者机构：同济大学法学院
出 版 物：《德国研究》 (Deutschland-Studien)
年 卷 期：2022年第37卷第1期
页 面：85-101+132页
核心收录：
基 金：教育部人文社科规划基金项目“智能汽车的数据商业化利用法律问题研究”(项目号:21YJA820032) 上海市科委重点计划课题“智能驾驶治理原则及机制研究”(项目号:20511101703) 上海市级科技重大专项——人工智能基础理论与关键核心技术(项目号:2021SHZDZX0100) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(项目号:22120210221)的阶段性成果
主 题：自动驾驶法 智能汽车 道路交通法 无人驾驶 技术监督员
摘 要：为保持德国汽车工业的国际领导者地位，德国于2021年5月通过《自动驾驶法》，再次修订《道路交通法》和《机动车强制保险法》。《自动驾驶法》允许L4级别智能汽车在德国公共道路指定区域运营，并规定了相应的技术要求、行驶条件和数据处理规则。该法还创设了技术监督员制度，将其纳入保有人强制责任保险的被保险人之列。作为德国自动驾驶法律制度的又一次深化与创新，该法虽仍有不足，但也为我国自动驾驶立法提供了值得借鉴的经验与教训。
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