高速飞行器的连续旋转爆震推进技术

作     者：师迎晨 张任帅 计自飞 王兵 SHI Yingchen;ZHANG Renshuai;JI Zifei;WANG Bing

作者机构：清华大学航天航空学院北京100084 中国航空发动机集团沈阳发动机研究所沈阳110015 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2022年第40卷第1期

页      面：101-113页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学] 0702[理学-物理学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(51676111 NSAF-U1730104) 

主　　题：高速飞行器 推进系统 连续旋转爆震 尾喷管 进气道 

摘      要：吸气式高速飞行器具有重要的战略价值,高性能的推进装置始终是高速飞行器领域的核心问题。基于连续旋转爆震构建的推进系统,与当前基于布雷顿循环构建的推进系统相比,具有显著的性能优势,可以弥补当前推进系统造成的推力陷阱问题,有望助力高速飞行器取得长远发展。本文总结了连续旋转爆震燃烧过程与分析模型,以及基于连续旋转爆震构建的推进系统的性能优势与研究进展。进一步,针对连续旋转爆震冲压发动机,讨论了本质非定常燃烧室对发动机进气道与尾喷管的设计要求与需求,介绍了进气道抵抗压力波反传的措施,并进行了数值分析,证明了相关措施的可行性。最后展望了采用基于连续旋转爆震构建的推进系统的发展前景。