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直升机旋翼尾迹研究的进展

RECENT ADVANCEMENT IN HELICOPTER ROTOR WAKE STUDY

作     者:楼武畺 王适存 

作者机构:南京航空学院 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:1990年第11卷第3期

页      面:A113-A119页

核心收录:

学科分类:080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

主  题:直升机 旋翼 尾迹 涡流 空气动力学 

摘      要:通过对直升机旋翼尾迹分析方法现状的考查,提出相应于“自由尾迹的“约束尾迹概念,设想了在约束条件限制下进行尾迹分析的一类新方法——约束尾迹分析法。其基本点在于通过实验分析,建立可靠的尾迹约束条件,既可克服预定尾迹分析的局限性,又可克服自由尾迹分析过于理想化的缺点。其目的是减少计算量,提高计算结果的可靠性。

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