咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究 收藏

考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究

Obstacle Detection Algorithm of Fully Automatic Train Considering Reflection Intensity

作     者:沈拓 钱沿佐 谢兰欣 袁腾飞 曾小清 张轩雄 SHEN Tuo;QIAN Yanzuo;XIE Lanxin;YUAN Tengfei;ZENG Xiaoqing;ZHANG Xuanxiong

作者机构:同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 上海大学悉尼工商学院上海201800 上海理工大学光电与计算机工程学院上海200093 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2022年第50卷第1期

页      面:6-12页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金委高铁联合基金(U1734211) 上海市科委课题(19DZ1201803)。 

主  题:轨道交通 全自动运行 障碍物检测 激光雷达 

摘      要:针对轨道交通全自动运行列车轨行区障碍物检测问题,提出了一种基于激光雷达的且考虑激光反射强度的障碍物检测算法。该算法使用欧式聚类法对点云进行聚类,并结合了自适应的反射强度阈值处理以及体素滤波器、聚类半径差异化等方法,提升算法的障碍物检测速度与精度。实验表明该算法具有良好的检测性能。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分