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隧道施工过程的解析与数值结合方法

岩土工程学报 1998年第1期20卷 14-17页

作者：曾小清张庆贺同济大学地下建筑与工程系

将解析与数值方法相结合，对双孔平行隧道施工过程这样一个单连通体与多连通体共存与转化的相互作用问题构造合理的半解析函数，从而使隧道施工的三维结构－介质相互作用时空问题在微机上的模拟得以实现。最后对双线盾构同向推进施工过... 详细信息

将解析与数值方法相结合，对双孔平行隧道施工过程这样一个单连通体与多连通体共存与转化的相互作用问题构造合理的半解析函数，从而使隧道施工的三维结构－介质相互作用时空问题在微机上的模拟得以实现。最后对双线盾构同向推进施工过程进行了数值模拟，旨在为今后的盾构施工提供参考。

关键词：隧道多连通体数值计算质构施工构造解析

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轨道交通列控系统共因失效分析

上海交通大学学报 2015年第7期49卷 1052-1057页

作者：方云根曾小清王刚同济大学交通运输工程学院上海201804

针对目前列控系统设计和开发过程中共因失效不易识别和评估问题,在分析列控系统失效特征基础上,通过建模和计算证明共因失效对于系统安全具有重要影响.采用系统安全理论,分析列控系统的共因失效影响因素,讨论共因失效的识别和筛选过程;... 详细信息

针对目前列控系统设计和开发过程中共因失效不易识别和评估问题,在分析列控系统失效特征基础上,通过建模和计算证明共因失效对于系统安全具有重要影响.采用系统安全理论,分析列控系统的共因失效影响因素,讨论共因失效的识别和筛选过程;基于列控系统3取2安全架构,计算包含共因失效的系统失效概率,指出由于缺乏历史统计数据造成共因失效定量计算的困难,最后提出控制列控系统共因失效的一般控制措施和方法.

关键词：共因失效列控系统失效分析系统安全

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有轨电车运行控制技术

有轨电车运行控制技术

基于FCC辐射遮蔽限制的超宽带脉冲设计算法

丛书名：综合交通系列教材

2020年

作者：曾小清

本书在对有轨电车的发展情况及特性做分析的基础上，剖析有轨电车运控的典型系统与前沿技术机理，详细地研究有轨电车运行控制相关技术，主要围绕具体技术层面展开，对已有的传统轨道技术和先进的有轨电车技术应用均做了机理揭示研究，... 详细信息

ISBN: (纸本)9787560894539

本书在对有轨电车的发展情况及特性做分析的基础上，剖析有轨电车运控的典型系统与前沿技术机理，详细地研究有轨电车运行控制相关技术，主要围绕具体技术层面展开，对已有的传统轨道技术和先进的有轨电车技术应用均做了机理揭示研究，并构建出安保与环保技术体系的框架。本书在有轨电车需求大热及规划建设大好的背景下，对相应的技术实现进行了全面的叙述，并且结合了轨道与道路的研究成果，给有轨电车的建设者一定的参考借鉴，也将为未来城市的有轨电车发展带来很好的社会效益和经济效益，因此具有实际的工程应用价值。本书读者对象包括但不限于：各相关专业的技术人员与工程应用人员，以及在读博士生、硕士生及本科生。

关键词：有轨电车运行控制系统研究

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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同济大学学报（自然科学版） 2008年第7期36卷 972-976页

作者：陈睿曾小清董德存同济大学信息与通信工程系上海200092 同济大学交通信息工程系上海200092

研究了基于美国联邦通信委员会(FCC)辐射遮蔽限制的超宽带无线通信系统脉冲设计方法.以具有不同脉冲形状因子的Rayleigh脉冲为基函数,提出对Rayleigh脉冲的各阶导数进行加权迭代组合的超宽带(UWB)脉冲设计方法.对采用迭代组合脉冲和传... 详细信息

研究了基于美国联邦通信委员会(FCC)辐射遮蔽限制的超宽带无线通信系统脉冲设计方法.以具有不同脉冲形状因子的Rayleigh脉冲为基函数,提出对Rayleigh脉冲的各阶导数进行加权迭代组合的超宽带(UWB)脉冲设计方法.对采用迭代组合脉冲和传统高斯二阶微分脉冲的2PPM-TH(跳时脉冲位置调制)通信系统在高斯信道下的单链路误比特率(BER)、多址、多径等方面性能进行了仿真比较,验证了所提出的迭代组合脉冲在功率谱密度方面能更好地满足FCC辐射遮蔽的要求,在单链路及多址性能方面优于传统的高斯二阶微分脉冲.

关键词：超宽带脉冲 Rayleigh脉冲组合脉冲联邦通信委员会辐射遮蔽

功能化碳点对环境中姜黄素和手性分子精氨酸、维生素C的光谱分析研究

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功能化碳点对环境中姜黄素和手性分子精氨酸、维生素C的光谱分析...

作者：曾小清重庆三峡学院

学位级别：硕士

近几十年以来,社会在不断地进步、科学在快速地发展,使环境分析的新原理不断提升,新技术的不断更新,新方法不断涌现。各种新型纳米材料和新技术受到环境科学工作者的广泛关注,碳点(carbon dots,carbon quantum dots,C-dots,CDs),又称之... 详细信息

近几十年以来,社会在不断地进步、科学在快速地发展,使环境分析的新原理不断提升,新技术的不断更新,新方法不断涌现。各种新型纳米材料和新技术受到环境科学工作者的广泛关注,碳点(carbon dots,carbon quantum dots,C-dots,CDs),又称之为碳量子点,由于它具有很多优点,所以引起了许多科学家对它的研究的热潮。碳点的形貌接近球状,粒径尺寸很小(常<10 nm),它不仅可以溶于水还可以溶于一些有机溶剂,它的骨架主要是碳元素;通常在碳核表面含有有机官能团如羟基、羧基和羰基等的官能团,依赖于所选择的前驱体、钝化剂以及制备条件等,当它被紫外灯照射时会发出明亮的荧光,经常是蓝色的荧光,所以它在碳纳米家族是新型荧光纳米材料。由于其特殊的光学性能,涉及的应用领域很广泛,如生态环境、生命科学、物理化学、医学及新型材料等方面,进而引起分析学术界对碳点的制备方法、性质及其应用等方面的深入研究,并与时俱进同智能领域相结合发展。作为碳纳米材料家族的新秀,近些年由于碳点的优秀性质在分析领域得到大量的应用,常作为一种具有光学活性的探针,对环境中的手性污染物进行光谱分析研究,引起了分析工作者极大的研究兴趣。研究环境中的手性污染物是环境科学中的新课题,环境中的手性污染物主要源自手性药物、手性农药和手性添加剂的滥用和外泄。手性分子因其不对称碳原子而具有镜像对称而不重叠的两个对映体,两者除了旋光性相反以外,其它的物理化学性能都相近,但它们对环境和生物机体有选择性的作用和影响,所以研究环境中手性污染物的选择性行为是极具挑战性价值,对其手性识别和选择性分析也是环境分析中的热点和难点。本论文以合成不同的光学碳点作为光学活性探针的新技术,结合高灵敏的诸如荧光光谱、共振瑞利散射光谱和紫外-可见吸收光谱等分子光谱分析方法,强化选择性分析手段。对环境中手性分子进行分析研究。除此之外,我们还拓展各项新技术和科学处理方法对合成的光学碳点进行了多项表征,在实验中还对分子光谱法进行了筛选以及讨论了实验条件的优化,分别建立了荧光探针和共振瑞利散射探针,并分别对手性分子精氨酸和维生素C进行了分析检测,还探讨了光谱信号变化的原因和实验体系的反应机理,最后还成功将其方法应用到实际生活中。本论文在两项国家自然科学基金的资助下完成的(No.21175015和No.21475014)。论文的主要研究内容如下:1.基于还原性L-谷胱甘肽制备的碳点作为荧光探针对D-/L-酒石酸的检测本实验以环境友好型的还原谷胱甘肽和乙二胺作为碳源,通过一步水热法合成具有稳定性荧光碳点(CDs),该碳点溶液在紫外的照射下具有明亮的蓝色荧光,且量子产量达到40%,表现出良好的单分散性和水溶性水。当外消旋体精氨酸加入到CDs溶液中时,其荧光强度明显增强。因此,将CDs作为检测精氨酸的灵敏探针,在优化条件下,CDs在3-124μM范围内,精氨酸的浓度与荧光呈线性关系,其中相关系数为0.9987,检出限为2.85×1088 M。此外,我们还将L-精氨酸和D-精氨酸做了对比实验,发现它们间没有明显的光谱信号差异,所以该方法只适合对手性分子外消旋的精氨酸进行检测,不能用于两种对映体的手性识别。在最佳条件下,探讨了体系荧光增强的机理和原因。用该方法对人尿样中的精氨酸进行测定,回收率在97%02.2%之间,且具有较好的稳定性好、选择性和高准确度。因此该方法在生物分子识别中具有潜在的应用价值。2.基于荧光碳点-高锰酸钾体系作共振瑞利散射探针对和维生素C分析检测该实验以L-半胱氨酸为碳源,通过一步水热法合成了荧光碳点(CDs),该碳点具有极好的水溶性和光学性质,将该碳点与高锰酸钾(KMnO)作为反应体系,用共振瑞利散射(RRS)光谱作为分析手段,可以对维生素C进行分析检测。实验中,在最佳条件下我们将高锰酸钾加入CDs溶液,很明显的看到该共振瑞利散射光谱强度明显下降;之后以碳点和高锰酸钾(CDs-KMnO)作为反应体系的探针,在最佳条件下,将VC溶液加入到该体系中,发现其体系的共振瑞利散射强度明显增强,甚至恢复(恢复率约80%),我们对其拟合了一个线性方程,并且具有较好的相关系数(R=0.997),其检测范围是4.0-120.0μmol/L,检出限是0.37μmol/L。此外,我讨论了该实验机理,加入KMnO溶液后共振瑞利散射降低,是因为KMnO具有较强的氧化性与底物CDs发生了氧化还原反应;而在条件最佳情况下,以CDs-KMnO作为反应体系,加入VC溶液,其RRS光谱强度增强,是因为VC具有很强的抗氧化能力。最后,我们还将该散射探针应用于自来水中VC溶液含量的测定,其回收率在98%-104%范围内。2.3基于L-色氨酸/β-环糊精制备的N掺杂的碳点对环境中姜黄素的分析检测本文研究了将L-色氨酸与β环糊精作为碳源,经

关键词：碳点荧光共振瑞利散射手性分子光谱分析

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基于通信的列车控制系统数据安全影响分析

同济大学学报（自然科学版） 2021年第3期49卷 391-399,466页

作者：陈宇佳曾小清袁腾飞同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

为在设计阶段验证交互数据在系统中的安全特性,基于有色Petri网与失效传播模型提出了一种对系统模型自动分析得到输入数据失效最小割集的安全影响分析方法。首先,建立系统的有色Petri网模型,通过对库所数值离散化处理得到用例,对变迁进... 详细信息

为在设计阶段验证交互数据在系统中的安全特性,基于有色Petri网与失效传播模型提出了一种对系统模型自动分析得到输入数据失效最小割集的安全影响分析方法。首先,建立系统的有色Petri网模型,通过对库所数值离散化处理得到用例,对变迁进行单元测试得出失效行为函数,获得具有失效行为变迁的失效传播有色Petri网;然后基于有色Petri网模型的状态空间,通过失效空间生成算法与变迁回溯法,实现由模型状态空间到失效状态空间,再到失效状态树的转换,并通过失效状态树的合并与计算,获得系统失效最小割集。最后通过实验,比较不同数据安全保障措施下系统的失效最小割集变化,验证了安全保障措施对系统安全的作用,实验结果证明了该分析方法的正确性与有效性。

关键词：系统工程安全评价失效传播信号系统数据失效

面向城轨云平台边界安全防护的动态信任管理方法

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 157-165,F0002页

作者：张雷徐倩何积丰曾小清宁正同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学上海自主智能无人系统科学中心上海201810

针对城轨云平台边界数量多、边界安全防护薄弱的问题,分析了城轨云与工业控制网络协同交互过程,提出了一种面向城轨云平台边界安全防护的动态信任管理方法,包括异常行为识别、信任评估、信任更新、基于信任值的动态访问控制。根据城轨... 详细信息

针对城轨云平台边界数量多、边界安全防护薄弱的问题,分析了城轨云与工业控制网络协同交互过程,提出了一种面向城轨云平台边界安全防护的动态信任管理方法,包括异常行为识别、信任评估、信任更新、基于信任值的动态访问控制。根据城轨云的综合监控系统网络拓扑,分析了未经授权控制指令、违规控制指令、干扰正常控制指令三类异常行为。结果表明,所提出的动态信任管理方法能够有效抵御恶意节点发起的异常行为;对于不同节点、不同异常行为的信任值变化不同;符合“缓升快降”的规则,能够保障城轨云平台细粒度的边界安全防护。

关键词：信任管理城轨云边界安全防护异常控制指令

目的论视角下电视字幕幽默语言的翻译——以《绝望主妇》为例

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目的论视角下电视字幕幽默语言的翻译——以《绝望主妇》为例

作者：曾小清陕西师范大学

学位级别：硕士

近年来,由于中西文化交流不断发展,美国电视喜剧也开始在国内盛行,有些电视剧含有大量的幽默语,国内观众受英语知识水平的制约,绝大部分观众需要通过翻译来的中文字幕来理解电视剧里人物的说话内容,字幕翻译显得尤为重要。由于人们共... 详细信息

近年来,由于中西文化交流不断发展,美国电视喜剧也开始在国内盛行,有些电视剧含有大量的幽默语,国内观众受英语知识水平的制约,绝大部分观众需要通过翻译来的中文字幕来理解电视剧里人物的说话内容,字幕翻译显得尤为重要。由于人们共同的生活体验和生活本质的共性,人们对幽默的感受也存在共性。然而由于个体文化和语言的差异,不同的民族对幽默在理解和表达方式上又存在差异,在电视字幕的条件下,幽默语翻译应该既满足字幕的特点和要求,又要保持源语的幽默效果。目的论认为,翻译行为的目的是影响翻译过程的第一要素。喜剧电视作品里的幽默语的目的本来就是一方面用来取悦于观众,另一方面表明人物的机智,译文若丧失幽默感,观众对电视的娱乐性和人物性格就不能很好的体会和欣赏。因此,字幕中幽默语的翻译对电视连续剧节目的传播起着至关重要的作用。根据目的论,电视字幕幽默语翻译作为一种具体的翻译行为,其翻译目的是求得最大化的幽默效果。在翻译过程中,译者应该以再现原文中的幽默效果为首要原则,并根据目的语观众的期望,选用恰当的翻译方法,将幽默的效果再现于译语,使目的语观众理解原语中的幽默。本文以《绝望主妇》为例,通过列举现有版本的字幕译例,分析其幽默效果的得失,希望对电视剧字幕中幽默的翻译方法的探讨做出一番尝试。

关键词：目的论字幕幽默翻译方法

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列车控制系统中不中断行车的系统在线替换

同济大学学报（自然科学版） 2005年第6期33卷 755-758页

作者：曾小清陈睿张轮董德存同济大学沪西校区交通信息工程系上海200331

大城市的轨道交通网络要求不间断的服务,这就需要在系统功能扩展时能保证在线运营.基于日本现行列车自动控制系统,为了在现有系统环境下使原系统逐步在线过渡到新的列车自律控制系统,使用了基于网关的过渡技术,提出两种测试方法,运用保... 详细信息

大城市的轨道交通网络要求不间断的服务,这就需要在系统功能扩展时能保证在线运营.基于日本现行列车自动控制系统,为了在现有系统环境下使原系统逐步在线过渡到新的列车自律控制系统,使用了基于网关的过渡技术,提出两种测试方法,运用保证性评价技术加以分析,从而使系统在功能扩展与新旧系统过渡时能提高可靠性、在线性等保证性指标.

关键词：列车控制系统保证性在线性