粤港澳大湾区协同发展水平的测度及评估

作     者：王长建 叶玉瑶 汪菲 黄正东 李启军 陈宇 林浩曦 吴康敏 林晓洁 张虹鸥 Wang Changjian;Ye Yuyao;Wang Fei;Huang Zhengdong;Li Qijun;Chen Yu;Lin Haoxi;Wu Kangmin;Lin Xiaojie;Zhang Hong'ou

作者机构：广东省科学院广州地理研究所广东省地理空间信息技术与应用公共实验室/广东省遥感与地理信息系统应用重点实验室广州510070 南方海洋科学与工程广东省实验室广州511458 广州新华学院资源与城乡规划学院广州510520 深圳大学建筑与城市规划学院广东深圳518060 深圳市城市规划设计研究院有限公司广东深圳518052 广东工业大学建筑与城市规划学院广州510090 

出 版 物：《热带地理》 (Tropical Geography)

年 卷 期：2022年第42卷第2期

页      面：206-219页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学] 

基　　金：国家重点研发计划重点专项(2019YFB2103101) 南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)人才团队引进重大专项(GML2019ZD0301) 广东省科学院建设国内一流研究机构行动专项资金项目(2020GDASYL-20200301003) 

主　　题：粤港澳大湾区 协同发展 流空间 城市连通性 城市网络 

摘      要：在充分理解粤港澳大湾区城市群协同发展科学内涵的基础上,从产业协同创新、环境协同治理、服务协同共享和制度协同安排4个维度构建协同发展评价指标体系,综合运用“流空间、大数据、网络分析和联锁网络模型等理论与方法,对城市之间的相互关系、流动性、连通性和边界效应进行量化分析。结果表明:1)城市之间的资本流动集中在广深之间,城市之间的知识流动集中在香港、广州和深圳之间;澳门、珠海、中山和江门等城市之间的环境协同治理水平更高,深莞惠和广佛等城市之间的环境协同治理水平稍差;广佛、广深、深莞等城市之间交通、通信、物流和银行等基础设施的服务协同共享水平更高;香港和澳门在跨境区域协同方面具有制度优势。2)粤港澳大湾区协同发展水平表现最优的是广州与深圳、广州与佛山、深圳与东莞、香港与深圳;同时,广州与东莞、深圳与佛山呈现联动趋势。虽然去边界化趋势明显,城市间流动性增强,但是粤港澳大湾区协同发展水平总体不高。3)广州和深圳两座中心城市的协同能力最强,香港和澳门两座国际化城市的协同能力仍有很大提升空间。