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串列双圆柱绕流噪声计算方法对比研究

Comparative Study on Calculation Methods of Flow Noise Around Two Cylinders in Tandem

作     者:瞿尧 刘滟钰 王宁 柴应彬 杨平 张咏鸥 QU Yao;LIU Yanyu;WANG Ning;CHAI Yingbing;YANG Ping;ZHANG Yongou

作者机构:武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430061 星云智熵科技有限公司北京100020 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2021年第45卷第6期

页      面:1091-1095页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:国家自然科学基金(51809208) 中央高校基本科研业务费专项资金(2018IVA032)。 

主  题:串列圆柱 大涡模拟 声类比 变分形式 面积分 

摘      要:文中以双圆柱绕流噪声为对象,采用相同湍流计算结果,对比了基于有限元求解变分形式声类比方程和基于面积分求解声类比方程两种不同的流噪声计算方法,并与试验结果进行了比较.流场采用标准k-ε模型定常计算作为初值,进行大涡模拟(LES)非定常计算,基于两种声类比方程的数值模拟方法计算雷诺数为1.66×10^(5)三维串列双圆柱绕流噪声.计算结果与试验值对比表明:两种计算方法都能很好地模拟串列圆柱绕流的声学特性,变分形式的声类比方程和面积分声类比方程的峰值频率和实验误差分别为1.1%和2.2%,三个监测点峰值声压级平均误差分别为4.5%和7.4%.变分形式声类比方程计算的峰值声压级和峰值频率更接近实验值,采用面积分方程计算结果在整体上与试验拟合较好.

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