微量添加稀土元素Nd和Er对挤压态Mg-6.0Zn-0.5Mn镁合金干摩擦磨损性能的影响

作     者：吕滨江 王森 郭峰 彭建 Lv Binjiang;Wang Sen;Guo Feng;Peng Jian

作者机构：青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 青岛理工大学工业流体节能与污染控制教育部重点实验室山东青岛266520 重庆大学材料科学与工程学院重庆400044 

出 版 物：《稀有金属材料与工程》 (Rare Metal Materials and Engineering)

年 卷 期：2021年第50卷第12期

页      面：4516-4524页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

基　　金：山东省重点研发计划(公益类科技攻关)(2019GGX102060) 

主　　题：稀土元素 析出相 摩擦磨损 

摘      要：利用扫描电子显微镜、能谱仪、透射电镜、硬度计、3D轮廓仪和摩擦磨损试验机研究了复合添加微量Nd和Er元素对Mg-6.0Zn-0.5Mn合金干摩擦磨损性能的影响。结果表明,添加微量Nd和Er元素后,晶界处种类和数量更多的金属间化合物会阻碍晶界的迁移和滑移,基体中动态析出的β_(1)’相密度增大且平均长度减小,更多的动态析出相以及弥散分布的金属间化合物使基体的硬度,磨损量降低。Mg-6.0Zn-0.5Mn合金在5 N低载荷下的磨损机制以磨粒磨损为主,并伴有氧化磨损;当载荷增大至20 N,磨粒磨损明显减弱,氧化磨损程度增大。复合添加微量Nd和Er后,Mg-6.0Zn-0.5Mn-0.6Nd-0.3Er合金在低载荷(5 N)下的磨损机制以磨粒磨损为主,伴有氧化磨损和黏附磨损;由于耐磨性提高,当载荷增大至20 N时,磨损机制仍以磨粒磨损为主,黏附磨损程度有所减弱,并伴有氧化磨损。