涨圈密封挤压油膜阻尼器流场与阻尼特性

作     者：崔颖 罗乔丹 邱凯 黄宇熙 CUI Ying;LUO Qiaodan;QIU Kai;HUNAG Yuxi

作者机构：大连海事大学船舶与海洋工程学院辽宁大连116026 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2021年第36卷第12期

页      面：2474-2481页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：辽宁省自然科学基金指导计划(201602070) 

主　　题：挤压油膜阻尼器 涨圈密封 空化模型 动态油膜压力 等效阻尼系数 

摘      要：为研究两端密封型挤压油膜阻尼器流场与阻尼特性,建立了涨圈密封挤压油膜阻尼器三维非定常流场数值仿真模型。基于Fluent软件中的Mixture多相流模型和Schnerr-Sauer空化模型数值模拟得到动态油膜压力与气相体积分数的周向分布规律。将计算得到的阻尼器油膜压力与文献中的试验数据对比,结果显示:两者具有较高的一致性。由动态油膜力导出的平均等效阻尼系数与试验采用阻抗法识别的结果相比仅有0.6%的偏差,从而验证了该数值模型与预测方法的有效性。进一步的数值计算表明增大进动半径、进动频率、涨圈密封的狭缝宽度均会使挤压油膜阻尼器流场中的空化现象加重,同时等效阻尼系数降低。