微机控制直通电空制动系统控制模式分析
作者机构：浙江师范大学交通学院浙江金华高级讲师321000
出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)
年 卷 期：2005年第8卷第5期
页 面：82-83页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：电空制动系统 系统控制 微机控制 模式分析 直通 空气制动机 城市轨道交通 摩擦制动 制动形式
摘 要：由于新型城市轨道交通动车组的一些特点,在其减速或停车过程中,动能的转移方式除摩擦制动外,更多地采用各种动力制动形式.因此,在列车制动控制技术上,仅采用空气制动机已不可能满足要求,目前一般采用微机控制直通电空制动系统.该系统既具有直通空气制动响应迅速、控制灵活的特点,又包含电空制动列车前后制动作用一致的良好性能,并能使各种动力制动力和空气制动力得到有机的协调控制.
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