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需求波动下考虑车辆租赁的库存路径与定价问题

Inventory routing and pricing problem with vehicle leasing under demand fluctuation

作     者:杨华龙 李志敏 辛禹辰 王征 

作者机构:大连海事大学交通运输工程学院 大连海事大学航运经济管理学院 

出 版 物:《计算机集成制造系统》 (Computer Integrated Manufacturing Systems)

年 卷 期:2021年

核心收录:

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(72071024、71971036、71372088) 大连市重点学科重大课题研究资助项目(2019J11CY002) 

主  题:库存路径与定价问题 需求波动 车辆租赁 混合整数非线性规划模型 粒子群算法 

摘      要:针对产品需求具有波动特征的库存路径与定价问题(IRPP),通过分析产品需求波峰期供货商定价与车辆租赁成本、产品需求三者间的相互影响和制约关系,建立了产品需求波峰期各时段供货商的需求定价函数,依此构建了考虑车辆租赁的IRPP混合整数非线性规划模型,设计了改进的粒子群算法,并进行了实例数值分析验证。研究表明,本文提出考虑车辆租赁的IRPP模型方法能够有效提高供货商的利润,能够在不减少产品需求量及供货商配送量的前提下显著降低零售商的库存水平,供货商最佳的自有车辆数量应为在产品需求波谷期所需要的配送车辆数量。

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