关于淤泥粉砂质海岸的航道分段备淤深度研究
作者机构：沧州港务集团有限公司
出 版 物：《珠江水运》 (Pearl River Water Transport)
年 卷 期：2021年第18期
页 面：27-28页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程]
基 金：河北省“三三三人才工程”资助项目(A202101109)
摘 要：黄骅港是我国在淤泥粉沙质海岸建设的第一个大型港口,是雄安新区、冀中南和我国西北地区最便捷的出海口,拥有广阔的腹地。本文基于保障航道通航安全及降低疏浚成本角度,分析了黄骅港大风状况和骤淤特点,提出了维护性疏浚的分段备淤深度建议,具有较强的实践性与示范意义。
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