GRACE-FO加速度计校正方法研究

作     者：牛晗晗 王长青 钟敏 闫易浩 梁磊 NIU Hanhan;WANG Changqing;ZHONG Min;YAN Yihao;LIANG Lei

作者机构：中国科学院精密测量科学与技术创新研究院大地测量与地球动力学国家重点实验室武汉市430077 中国科学院大学北京市100049 华中科技大学物理学院武汉市430074 

出 版 物：《大地测量与地球动力学》 (Journal of Geodesy and Geodynamics)

年 卷 期：2021年第41卷第10期

页      面：998-1003,1094页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(41704013) 中国科学院空间预先研究战略先导项目(XDA15017700) 

主　　题：加速度计 GRACE-FO 动力学法 偏差参数 

摘      要：以2019-01 GRACE-FO实测数据为例,基于动力学方法,采用24 h弧长,通过设置不同的加速度计偏差参数校正策略,分析其对轨道拟合及时变重力场反演结果的影响。结果表明,轨道拟合结果与加速度计校正参数的个数有关,加速度计校正参数个数越多轨道拟合的效果越好,而对于三轴加速度计不同方向采用不同策略时,轨道拟合结果未表现出明显差异;基于本文加速度参数校正策略计算时变重力场时,计算结果表现出明显的差异,结果的好坏与加速度计校正参数有关,同时与不同方向的加速度计参数校正策略相关。综合分析对比发现,对三轴加速度计不同方向采用不同的校正策略会得到不同的结果,其差异主要体现在40阶以上部分,其中Y方向的参数较多时计算结果最优。