基于飞行小时的航空碳核查方法

作     者：姚若霖 刘家学 YAO Ruo-lin;LIU Jia-xue

作者机构：中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第20期

页      面：8713-8718页

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 

基　　金：中国民用航空局安全能力建设项目(14002500000020J074) 中美绿色航线项目(GH201661279) 

主　　题：碳核查 民航碳排放 轮档小时 飞行小时 

摘      要：碳核查为航空碳排放监测体系的重要环节,为核查上报碳排放数据合理性,针对核查方法的适用性和准确性,提出一种基于飞行小时的航线碳核查方法。首先通过分析航段内各个飞行阶段的飞行小时与油耗特征,建立飞机油耗量区间估计模型。而后根据航线飞行小时特征,运用行程可靠性与美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)畅通滑行时间定义确定地面滑行时间阈值,结合航线飞行小时的季节性特征,提出基于航线的碳排放核查方法,实现航线年度上报数据的核查。最后分别对北京—上海航线1月、7月的航班进行了算例分析,为核查航班碳排放合理性提供了参考。