某改进型后张法大管桩结构抗弯试验研究
Experimental Study on Flexural Performance of Modified Large Diameter Post Tensioned Prestressed Concrete Tubular Piles作者机构：中交四航工程研究院有限公司广东广州510230
出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)
年 卷 期：2013年第33卷第1期
页 面：45-49页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：改进型后张法大管桩是将目前已有的预应力混凝土大直径管桩和PHC管桩的各自优点结合起来开发的新型管桩。为研究其抗弯性能,通过对6根桩进行现场抗弯试验,得出其抗裂弯矩和极限弯矩。结果表明,改进型后张法大管桩的抗裂性能有很大提高;还对大管桩桩结构抗弯试验方法提出了改进建议。
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