中国汽车产业战略性贸易政策效果的实证研究——R&D补贴政策与出口补贴政策之比较
Empirical Analysis on the Effect of Strategic Trade Policy in China's Car Industry--A Comparison of Subsidy Policy between R&D and Export作者机构:浙江大学经济学院
出 版 物:《世界经济研究》 (World Economy Studies)
年 卷 期:2005年第12期
页 面:59-63页
核心收录:
学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020206[经济学-国际贸易学]
基 金:国家教育部人文社会科学研究博士点基金项目<论功能性贸易政策>(批准号:03JB790006)的阶段性成果
主 题:战略性贸易政策 出口补贴政策 中国汽车产业 R&D补贴 实证研究 政策效果 出口退税 国民福利 政策工具 成本
摘 要:本文采用了战略性贸易政策实证研究中的“校正模型及经修正的R&D补贴模型, 以中国的汽车产业为研究对象,对运用于汽车产业的R&D补贴政策和出口补贴(即出口退税)政策的效果进行了实证研究。结果表明,R&D补贴政策能以更小的补贴成本产生更大的国民福利,是优于出口补贴的更为有效的政策工具。因此,我国政府应加大对战略性贸易产业的R&D补贴力度,促进战略性贸易产业的成长。