涡轴发动机动力涡轮转速传感器容错控制方法研究

作     者：陈昊洋 杜紫岩 CHEN Haoyang;DU Ziyan

作者机构：中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

出 版 物：《电气应用》 (Electrotechnical Application)

年 卷 期：2021年第40卷第6期

页      面：99-105页

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：涡轴发动机 动力涡轮转速 容错控制 机载自适应模型 

摘      要：为了提高涡轴发动机的可靠性,在动力涡轮转速传感器发生故障时,保证发动机串级主回路与预测抗扰控制回路的正常运行,提出了涡轴发动机动力涡轮转速传感器容错控制方法研究。采用动态系数法建立了涡轴发动机简化实时模型,利用卡尔曼算法进行了发动机退化参数的估计,建立了涡轴发动机机载自适应模型,同时对动力涡轮转速信号进行了故障诊断及信号重构,实现了对预测抗扰控制回路及发动机串级控制回路的容错设计,并进行了数字仿真验证。结果表明,所设计的容错控制方法可以在动力涡轮转速传感器信号发生故障时保证发动机的正常工作。