有决策时间窗匹配问题的决策优化支持模型

作     者：张海平 邓建新 ZHANG Haiping;DENG Jianxin

作者机构：广西大学机械工程学院广西南宁530004 广西大学广西制造系统与先进制造技术重点实验室广西南宁530004 

出 版 物：《计算机集成制造系统》 (Computer Integrated Manufacturing Systems)

年 卷 期：2021年第27卷第6期

页      面：1728-1740页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 0817[工学-化学工程与技术] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71562002) 广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFBA118281)。 

主　　题：决策支持模型 匹配决策 决策时间窗 资源分布 决策时间风险 风险计算 

摘      要：为了得到有决策时间窗限制的服务匹配决策问题的个体决策者的最优决策,定义了基于资源分布的时间窗匹配的个体决策问题,考虑了时间窗对决策者决策心理的影响,将问题的综合决策收益定义为期望收益与收益风险两个部分;基于时间窗内业务分布会发生变化的本质构建了考虑时间影响的期望收益模型;基于决策者在时间窗内对时间风险的3种态度,引入紧迫系数将其划分为对应的3个阶段,通过计算各阶段决策收益参照点与决策期望收益之间的差异来得到时间窗的收益风险;在此基础上根据期望—风险决策准则综合期望收益与收益风险得到在各个时间点的决策综合收益值,以此支持优化决策。以车货匹配决策问题为例进行决策分析与比较,证明了该决策模型能够有效应用于此类问题和实现更优决策。