进气弯管对离心压气机特性影响及弯管结构优化

作     者：佟鼎 田红艳 刘欣源 刘烨 高超 李欣 TONG Ding;TIAN Hongyan;LIU Xinyuan;LIU Ye;GAO Chao;LI Xin

作者机构：中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室天津300400 河北工业大学机械工程学院天津300130 

出 版 物：《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期：2021年第42卷第4期

页      面：706-714页

核心收录：

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国防科技重点实验室基金项目(6142212180101、6142212180410) 

主　　题：跨声速离心压气机 进气弯管 导流肋片 数值模拟 

摘      要：离心压气机进口常采用弯管导流进气,弯管中的二次流动会导致压气机进口气流出现畸变,影响压气机的气动性能。针对这一问题,通过数值仿真与台架试验相结合的方式,研究弯管对离心压气机特性的影响规律及产生机理。在此基础上提出在弯管内增加导流肋片的改进方法,并进行数值仿真与试验验证。研究结果表明:在压气机进口增加弯管后,压比和效率特性都发生了一定程度的恶化,在大流量工况时,性能的下降尤其显著;采用内部布置导流肋片的弯管结构,能够进一步规范弯管内部气流的流动特征,改善压气机进口流动状态,使流动变得相对均匀,从而使性能得到全方位的提升。