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红粘土与砂岩夹泥岩接触带隧道合理施工工法研究

Study on Reasonable Construction Method for Tunnels in Contact Zone of Red Clay and Sandstone Interbedded with Mudstone

作     者:于介 YU Jie

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2021年第58卷第2期

页      面:174-181页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发课题(2017G007-G). 

主  题:红粘土 砂岩 接触带 隧道 施工工法 开挖支护 

摘      要:针对红粘土与砂岩夹泥岩接触带围岩上软下硬、自稳能力差的特点,文章通过现场调研和分析,明确了隧道施工原则,并结合现场实际采用数值模拟计算方法优化了施工工法和支护参数,现场应用效果表明:在红粘土与砂岩夹泥岩接触带地层中施工,岩性分界面位置对隧道变形及结构应力影响明显,随着红粘土在隧道开挖断面的占比增大,隧道洞周位移及初期支护应力显著增大;采取调整台阶高度、取消预留核心土等措施优化施工工法后,最大变形值未超出允许值,初期支护最大压应力未达到材料破坏强度,围岩应力集中减弱,满足安全施工的要求;掘进速度明显提升,避免了岩性分界面位置处围岩易掉块、坍塌等问题。

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