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红粘土与砂岩夹泥岩接触带隧道合理施工工法研究
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现代隧道技术 2021年 第2期58卷 174-181页
作者: 于介 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043
针对红粘土与砂岩夹泥岩接触带围岩上软下硬、自稳能力差的特点,文章通过现场调研和分析,明确了隧道施工原则,并结合现场实际采用数值模拟计算方法优化了施工工法和支护参数,现场应用效果表明:在红粘土与砂岩夹泥岩接触带地层中施工,岩... 详细信息
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接触带空间位置对隧道初期支护变形与结构应力影响研究
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铁道标准设计 2021年 第2期65卷 104-109页
作者: 于介 刘俊平 范世鸿 丁丰亮 杨文波 谷笑旭 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043 银西铁路有限公司 宁夏吴忠751100 中铁一局集团第五工程有限公司 陕西宝鸡721006 西南交通大学 成都610031
为探究接触带对隧道支护结构的影响,以贾塬隧道为依托,针对红黏土砂岩夹泥岩接触带空间位置对隧道初期支护变形和结构内力的影响,采用有限差分数值计算方法进行分析,重点探讨隧道上方接触带位置对隧道拱顶下沉、水平收敛及支护内部应力... 详细信息
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安徽安庆铜矿接触带三维形态及其控矿机制分析
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地质与勘探 2010年 第4期46卷 649-656页
作者: 赵义来 刘亮明 蔡爱良 邹陈 中南大学计算地学研究中心 长沙410083
安庆铜矿是长江中下游成矿中规模最大的铜铁矿床,其绝大部分矿体产在月山岩体与三叠系灰岩的接触带上,矿体的产出位置及规模与接触带的特征密切相关。本文通过三维模拟的方法研究了岩体接触带的三维形态及其与安庆铜矿矿体空间定位的... 详细信息
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岩体接触带-断裂扩容构造控矿模式及其在铜山铜矿深部找矿中的应用
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矿物学报 2007年 第Z1期27卷 515-517页
作者: 刘亮明 王建青 詹德光 中南大学计算地学研究中心 湖南长沙410083 铜陵有色金属集团控股有限公司地质勘察分公司安徽铜陵244002 铜陵有色金属集团控股铜山矿业有限公司安徽池州247127
  夕卡岩型矿床是地壳中最丰富的矿床类型之一,历来是矿床研究的重要对象.然而,由于与这类矿床与夕卡岩及中酸性岩浆岩的密切空间关系,长期以来对于这类矿床的形成机制的研究主要集中于夕卡岩及相关岩浆岩的地质地球化学特征以及它们... 详细信息
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大断面隧道穿越接触带施工稳定性分析
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公路工程 2018年 第5期43卷 157-162页
作者: 袁矫 张滢 王莲莲 黄媛 贵州高速公路集团有限公司 贵州贵阳550001
大断面隧道穿越接触带段施工过程中多发围岩失稳与支护开裂、大变形现象。以兰海高速马林隧道工程穿越不整合接触带段为背景,采用数值模拟手段,分析隧道跨度和隧道与接触带竖向距离变化对隧道稳定性的影响,结果表明:随着隧道跨度增大,... 详细信息
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矿岩接触带胶结充填体早期承载特性试验研究
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有色金属工程 2018年 第3期8卷 100-105页
作者: 王明旭 许梦国 程爱平 王平 武汉科技大学资源与环境工程学院 武汉430081 冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室 武汉430081 华中科技大学土木工程与力学学院 武汉430074
为研究胶结充填体早期强度时的矿岩接触带力学作用机理,根据不同充填体情况下的矿房矿柱受力特点简化了相应的力学模型,分析矿岩顶板和矿柱的力学作用机理并进行了相关的模拟实验。选用没有强度的橡皮泥作为早期强度的胶结充填体,通过... 详细信息
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江西西华山—漂塘地区花岗岩外接触带的元素地球化学(摘要)
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地质地球化学 1991年 第5期19卷 J050-J050,J049页
作者: 张国平 中国科学院地球化学研究所
许多矿床的形成与花岗岩类有着密切的关系。这些矿床常产于花岗岩与围岩的接触带及其附近。花岗岩类与围岩的内外接触带为矿床提供了赋存空间,是反映成岩成矿作用的复杂地质体。
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综合找矿方法和接触带控矿构造研究在大冶铁矿深部找矿中的应用
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矿床地质 2006年 第S1期25卷 431-434页
作者: 刘玉成 中国冶勘总局中南地勘局 湖北武汉430081
以大冶铁矿为实例,阐述了综合找矿方法与接触带控矿构造研究相结合,在危机矿山接替资源找矿中取得的新进展。
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扰动下含接触带巷道围岩力学响应及控制研究
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铁道科学与工程学报 2016年 第2期13卷 309-315页
作者: 唐礼忠 陈源 邓丽凡 高龙华 翦英骅 中南大学资源与安全工程学院 湖南长沙410083
基于冬瓜山铜矿深部出矿巷道其复杂的赋存条件和"高应力+动力扰动"这的应力环境,巷道破坏严重,现行支护技术和方法不能满足需要。为保证矿山安全生产,有必要进行支护优化设计。针对接触带位于巷道顶板、侧帮2种工况提出不同支护优化方案... 详细信息
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大断面公路隧道穿越接触带段施工方案优化研究
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公路 2017年 第1期62卷 240-245页
作者: 万飞 赵恒 王琪喆 许晓燕 交通运输部公路科学研究院 北京市100088 贵州高速公路集团有限公司 贵阳市550001
以兰海高速马林隧道工程穿越不整合接触带段为背景,采用数值模拟手段,对比分析不同的导洞开挖顺序、掌子面间距及循环进尺对围岩变形的影响,结果表明,选用合适的开挖顺序可以明显减小围岩变形量,而缩短掌子面间距与减小循环进尺的措施... 详细信息
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