基于计算流体力学的船舶风载荷计算方法分析
Analysis of ship wind load calculation method based on computational fluid dynamics作者机构：天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室天津300384 南京晨光集团有限责任公司江苏南京210006
出 版 物：《天津理工大学学报》 (Journal of Tianjin University of Technology)
年 卷 期：2021年第37卷第2期
页 面：21-26页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：国家重点研发计划重点专项项目(2017YFB1302100)
主 题：船舶 风载荷系数 数值模拟 风况 Isherwood公式
摘 要：为准确预估船舶所受风载荷,以干散装货船为研究对象,采用数值模拟计算方法,建立合适的有限元模型来模拟船舶周围风场,计算均匀风、梯度风两种风况下,船体处于不同风舷角时的风载荷系数,并与Isherwood公式计算得到的风载荷系数对比分析,比对结果吻合较好,表明数值模拟计算能较好地模拟船舶所受风载荷,具有一定的可行性和可靠性,采用梯度风速数值计算船舶风载荷,所得结果相比于平均风速,能够更好地反映真实的风场环境.
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