内河弯道对进江海船最大单船容纳能力研究
Study on the Maximum Single-ship Capacity of Seagoing-ship Navigating in the Inland Curve Waterway作者机构：武汉理工大学航运学院湖北武汉430063 广州海事局广东广州510700
出 版 物：《集美大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jimei University：Natural Science)
年 卷 期：2010年第15卷第3期
页 面：204-207页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要：为了分析弯曲航道对进江海船的最大单船容纳能力,引入船舶漂移量概念.针对不同的船舶种类和船型尺度建立船舶弯曲航道漂移量数学模型,得出某一弯曲航道在不同工况下的最大单船容纳能力.
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