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某跨海大桥混凝土氯离子超限的诊断与处置

Diagnosis and Treatment of Excessive Chloride Ions in Concrete of a Sea-Crossing Bridge

作     者:周建强 毛江鸿 宋鑫 樊玮洁 应国刚 ZHOU Jian-qiang;MAO Jiang-hong;SONG Xin;FAN Wei-jie;YING Guo-gang

作者机构:浙江省交通工程管理中心浙江杭州310005 浙大宁波理工学院浙江宁波315100 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2021年第51卷第1期

页      面:136-141页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(51878610,51820105012,51638013) 浙江省自然科学基金项目(LQ19E080012,LY18E080003) 

主  题:跨海桥梁 混凝土 氯离子 耐久性 分层取样检测 电化学除氯 

摘      要:浙江省某跨海桥梁在质量安全综合检查中发现部分桥面板混凝土氯离子浓度超过规范阈值,影响结构的耐久性和使用寿命。针对该桥氯离子浓度超限问题,提出采用分层取样检测方法诊断氯离子超限原因,即沿混凝土保护层厚度方向逐层取样进行氯离子浓度检测,根据超限原因采用电化学除氯技术进行除氯处置。分层取样检测结果表明桥面板混凝土氯离子浓度沿保护层由外向内逐步降低,综合现场实际情况可诊断为养护用水中的氯离子浓度超标所致;经过15d电化学除氯后,桥面板氯离子浓度降低到规范限值以下。

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