超细晶Al5083合金和碳化硼增强Al5083基复合材料的室温和高温干滑动摩擦磨损行为

作     者：Matin SAESSI Ali ALIZADEH Alireza ABDOLLAHI Matin SAESSI;Ali ALIZADEH;Alireza ABDOLLAHI

作者机构：Department of CompositesMalek-Ashtar University of TechnologyTehranIran Department of Materials and Manufacturing ProcessesMalek-Ashtar University of TechnologyTehranIran Metallic Materials Research CenterMalek-Ashtar University of TechnologyTehranIran 

出 版 物：《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 (中国有色金属学报（英文版）)

年 卷 期：2021年第31卷第1期

页      面：74-91页

核心收录：

学科分类：0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 0703[理学-化学] 0814[工学-土木工程] 0702[理学-物理学] 

基　　金：Authors would like to appreciate the former chief of Faculty of Materials&Manufacturing Processes of the Malek-Ashtar University of Technology Professor EHSANI and the chief of the Composite Department Dr.POURHOSSEINI along with the Razi and Kimiazi SEM labs and mechanical properties and SEM labs of Iran University of Science and Technology.Furthermore the authors would like to thank Professor REZAEI Ms.HAMIDI and Ms.DAYYANI Mr.SA'ADAT and Mr.ATAEI from Iran University of Science and Technology.Special thanks to Mrs.KESHAVARZ Ms.HAMEDANIZADEH Ms.SHABANI Ms.SHOJAEI and Mr.GANDOMKAR for their help and support 

主　　题：摩擦行为 氧化磨损 机械混合层 磨损率 Hall−Petch理论 

摘      要：讨论机械球磨Al5083合金和Al5083−5wt.%B4C复合材料在室温和200°C下的摩擦行为和磨损机制。结果表明,由于常温下的氧化磨损,形成可保护试样表面的机械混合层。在室温和80 N载荷下,Al5083和Al5083−5wt.%B4C球磨样品有磨损迹象,但体积磨损量有限,磨损率分别为5.8×10−7和4.4×10−7mm3/(m·N)。在200°C和80 N载荷下,球磨Al5083样品磨损严重,磨损率达10.8×10−7 mm3/(m·N);Al5083−5wt.%B4C样品的磨损较轻,局部出现三体磨损,磨损率为5.3×10−7 mm3/(m·N)。位错钉扎和Hall−Petch理论等强化机制、高硬度和载荷传递效应是决定Al5083−5wt.%B4C复合材料磨损行为的关键因素。另一方面,球磨Al5083样品在200°C下磨损率较高可能与其局部晶粒长大和硬度下降有关。