航空煤油柱塞泵摩擦副涂层材料摩擦性能

作     者：姜继海 赵存然 张冠隆 车明阳 JIANG Ji-hai;ZHAO Cun-ran;ZHANG Guan-long;CHE Ming-yang

作者机构：哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨150080 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2021年第51卷第1期

页      面：147-153页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：国家重点研发项目(2018YFB2000902) 摩擦学国家重点实验室开放基金项目(SKLTKF17B12) 

主　　题：机械电子工程 柱塞泵 涂层 磨损因子 磨损机理 

摘      要：利用盘-环试验台,在70℃航空煤油介质中通过改变载荷p和速度v,研究了两种聚酰亚胺(PI)基涂层和聚四氟乙烯(PTFE)基涂层分别与38CrMoAlA滑动摩擦的摩擦学性能。试验讨论了涂层的磨损因子k^*、线磨损率W_t、极限pv与加载pv之间的关系,并对涂层磨损表面进行了SEM分析,结果表明,磨损因子k^*并非恒定值,而是与涂层的磨损机理有着密切关系,PTFE基涂层与38CrMoAlA滑动摩擦磨损性能更加优异,进而更适合充当航空柱塞泵的摩擦副材料。