总纵强度耦合作用的船体板架强度计算方法
ON THE CALCULATION OF STRENGTH OF HULL GRILLAGE COUPLING WITH GIRDER'S BENDING作者机构：中国船舶科学研究中心
出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)
年 卷 期：1994年第35卷第4期
页 面：75-87页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：船体板架局部强度计算时，由于受到总纵弯曲的影响，实际上极架都是处在复杂弯曲状态，以往板架局部强度校核时未考虑这种影响。本文采用有限元方法原理，考虑总纵强度对局部强度的耦合影响，推导和发展了板架局部强度校核方法。对比计算表明，本方法可用于实用计算。
维普期刊数据库
同方期刊数据库