电气化铁路接触网绝缘子积污特性模拟仿真
Simulation on Contamination Depositing Characteristics of Electrified Railway Catenary Insulator作者机构:西南交通大学机械工程学院成都610031
出 版 物:《电瓷避雷器》 (Insulators and Surge Arresters)
年 卷 期:2020年第6期
页 面:228-234,240页
学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:通过分析颗粒在绝缘子表面沉积的力学机理,给出了颗粒在绝缘子表面的沉积判据。采用COMSOL多物理场仿真软件,对铁路接触网QBN-25绝缘子的自然积污特性进行仿真,分析风速大小、颗粒粒径对绝缘子积污的影响。结果表明:接触网绝缘子表面颗粒的积污量与风速呈正相关关系,同样积污量与颗粒粒径的大小近似呈正相关关系;在小风速时,绝缘子两端伞裙的积污量较高,低压端绝缘子比高压端绝缘子积污更加严重,处于中间位置伞裙的积污量较小,绝缘子各个伞裙的积污分布总体上呈U型分布,而且当风速增大后,高压端绝缘子积污量会比低压端绝缘子积污严重;灰尘颗粒粒径增加后,这种U型分布会变得不再显著,绝缘子各个伞裙的积污量变得平均起来。