检索结果-南通市图书馆

作者：蒋金花上海工程技术大学

学位级别：硕士

现金分红作为企业利润分配的一种,对资本市场与企业治理都有着特殊的意义。21世纪初以来,证监会针对我国企业股利分红出台政策。企业不分红现象得到改善,但是研究发现,我国上市公司的股利水平依旧比较低,实行高股利政策的上市公司不多... 详细信息

现金分红作为企业利润分配的一种,对资本市场与企业治理都有着特殊的意义。21世纪初以来,证监会针对我国企业股利分红出台政策。企业不分红现象得到改善,但是研究发现,我国上市公司的股利水平依旧比较低,实行高股利政策的上市公司不多见。我国资本市场一直都有着较强的投机性,这与上市公司不分红或者分红水平很低有很大关系。投资者无法通过企业分配利润获得收益,只能通过频繁买卖股票获取利益。长此以往,资本市场发展陷入恶循环,企业股票价格与公司内在价值严重偏离。企业不分红,企业内部留存收益过多,企业自由现金流过多可能引起企业代理成本的升高。基于此,证监会在2006年后陆续出台了相关“半强制”要求企业发放现金股利的政策,但是,半强制分红政策也引起相关争议,强制分红政策是否适合所以企业?因此,对于现金分红在资本市场与企业治理的作用研究十分有必要。论文理论研究意义在于通过研究现金股利对企业绩效以及股票价格的影响,丰富股利信号理论。在实践意义方面,通过研究现金股利、股票价格与企业绩效的关系为我国上市公司制定现金股利政策提供建议,为投资者选择股票提供指导,为提高公司治理效率提供建议。论文首先聚焦现金股利的分配现状,探讨政府的股利政策演进,三大板块上市公司的现金股利水平以及我国股价波动情况。发现我国上市公司现金分红水平低、股价波动高。在理论部分,对相关理论进行了说明,包括了信号传递理论、生命周期理论、股利相关论、“一鸟在手”理论等。在文献综述部分对现金股利如何影响股价与企业绩效的研究现状进行了说明。然后在实证部分,文章通过面板数据实证研究法对A股上市的现金股利对企业绩效、股价的影响进行了研究,细分了创业板进行单独研究;通过中介效应分析,研究了现金股利是否通过企业绩效影响了股价。在通过面板数据分析方法研究三者关系时,需要根据相关理论提出假设、进行样本选择、变量确定、模型设计最后验证假设。论文得出以下结论:通过研究发现现金股利对企业股价具有一定影响,现金股利水平越高,企业股价越高,企业股价波动越小;现金股利的水平对企业绩效有提升作用;现金股利水平对股票价格有提升作用;现金股利对股票价格的提升作用路径不仅包括信号传递,也能通过影响绩效继而影响股价;创业板上市公司现金分红不能稳定股价。最后基于研究结论,提出针对现金股利的发放应该采取的对策,包括对上市公司、投资者和监管者的建议。上市公司应时刻关注国家股利政策,研究其对市场上的分红传递作用的影响大小,从而稳定好公司的股价;关注企业核心价值,建立完善控制制度,提高企业绩效;投资者应理性看待现金分红,注重企业长期投资价值,减少投机心理。政府应该根据不同生命周期的企业细分股利政策,优化关于上市公司分红政策的规定。

关键词：现金分红股票价格企业绩效上市公司

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邮轮产业促进区域经济发展的战略研究

邮轮产业促进区域经济发展的战略研究

作者：包莉莉上海工程技术大学

学位级别：硕士

近年来,国际邮轮市场东移,我国邮轮经济腾飞,邮轮产业发展态势良好。随着邮轮经济的迅猛发展,邮轮产业对区域经济的带动效应日益显著。国外尤其是欧美地区发展邮轮产业的经验表明,邮轮产业链因其巨大的乘数效应,会为区域经济发展助力。... 详细信息

近年来,国际邮轮市场东移,我国邮轮经济腾飞,邮轮产业发展态势良好。随着邮轮经济的迅猛发展,邮轮产业对区域经济的带动效应日益显著。国外尤其是欧美地区发展邮轮产业的经验表明,邮轮产业链因其巨大的乘数效应,会为区域经济发展助力。在新的历史条件下,做好邮轮产业带动区域经济发展的战略研究工作,抓住国际邮轮产业重心东移这一机遇,提升区域产业整体水平,促进区域经济发展,具有重大意义。本文基于邮轮产业发展现状,聚焦区域经济发展,从以下几个方面对邮轮产业促进区域经济发展战略进行研究:第一,研究邮轮产业对区域经济发展作用的环境分析。在概括阐述邮轮产业特殊性及其要求的基础上对邮轮产业促进区域经济发展的内外部环境进行分析。具体从邮轮产业发展的外部环境和邮轮产业发展的区域内部环境两方面进行目前邮轮产业发展环境分析。第二,分别以欧洲、北美和大洋洲地区三个邮轮产业发展较为成熟的地区为例,结合迈阿密和新加坡两个实际案例,汲取邮轮产业发展的成功经验,为上海邮轮产业发展战略制定提供依据。第三,在阐述介绍上海邮轮产业发展现状的基础上,初步调研分析现阶段上海邮轮产业收入规模和发展水平,并构建了经济贡献度模型,研究邮轮产业对区域经济的GDP、社会就业和居民收入三方面的贡献,为上海邮轮产业促进区域经济发展战略制定提供依据。第四,基于一路一带的现实背景,在充分借鉴国外发达国家相关经验的基础上,立足本国国情,以中国上海为例,提出上海邮轮产业发展的指导思想、战略目标和发展路径。第五,针对上文分析研究结果,基于理论与实际,提出具体的通过调整上海邮轮产业战略促进区域经济发展的政策建议。

关键词：邮轮产业区域经济发展战略

基于DEA-SBM模型邮轮旅游生态效率评价设计与影响因素研究

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基于DEA-SBM模型邮轮旅游生态效率评价设计与影响因素研究

作者：李洪洋上海工程技术大学

学位级别：硕士

近年来,邮轮旅游业发展势头迅猛,但由于邮轮公司的跨国性、航线运营的国际性和海洋生态系统的全球流动性,邮轮旅游对环境的负效应不断凸显,邮轮旅游生态问题越来越引起关注。如何减少邮轮旅游对生态环境的冲击,实现邮轮旅游业可持续发... 详细信息

近年来,邮轮旅游业发展势头迅猛,但由于邮轮公司的跨国性、航线运营的国际性和海洋生态系统的全球流动性,邮轮旅游对环境的负效应不断凸显,邮轮旅游生态问题越来越引起关注。如何减少邮轮旅游对生态环境的冲击,实现邮轮旅游业可持续发展已经成为产业界和学术界备受讨论的问题。但现有研究对邮轮旅游生态效率指标体系的评价与影响因素分析研究较少。因此,论文从邮轮旅游生态效率指标体系的构建与评价,评价方法的选择与影响因素三个方面展开讨论。论文以邮轮旅游为研究对象,引入生态效率这一指标,通过对比邮轮旅游的环境负荷和经济效益来评价其可持续发展状态,探索邮轮旅游绿色发展路径,提升邮轮旅游生态效率,以实现生态环境保护和邮轮旅游可持续发展。论文共选取中国、美国、意大利、澳大利亚等12个邮轮旅游比较发达的国家,基于其2010年至2018共9年的截面数据,运用基于非期望产出的SBM模型和Malmquist指数法,分别从静态和动态两个角度对12个国家的邮轮旅游生态效率进行测度。并在此基础上,以邮轮旅游生态效率值为因变量,选取的因素指标为自变量,运用Tobit回归模型进一步探寻邮轮旅游生态效率的具体影响因素。研究结果表明:(1)各国2018年效率值均值较2010年有所下降。从邮轮旅游生态效率静态分析投入角度看,2018年的效率值(均值为0.75)相较2010年的效率值(均值为0.82)有所下降,其主要原因是有三个邮轮国家的效率值由原来的有效水平变为了无效水平,而且巴西的降幅较大,极端值严重影响了平均值。(2)典型国家调整方式不同,为各种邮轮绿色发展提供方向。从邮轮旅游生态效率静态分析产出角度看,本文仅选取四个典型国家邮轮旅游指标松弛变量进行分析,一组是加拿大与意大利,一组是巴西与澳大利亚。两组很好地为各洲的邮轮治理提供了方向。加拿大与巴西分别位于北美洲与南美洲,因此可以暗示美洲国家在提升邮轮效率时应尽量将投入指标与产出指标考虑在内。其余洲虽然有时仅从单方面做出改变,但也应按照邮轮实际发展情况慎重考虑投入指标。(3)邮轮旅游技术变化率与全要素生产率变化方向相同且幅度较大。通过分析各国及各洲Malmquist指数发现,邮轮旅游技术进步变化方向与全要素生产率变化方向相同且幅度较大,进一步印证了技术的波动会导致全要素效率的波动。因此各洲各国在试图提升邮轮旅游全要素效率值时,应从技术效率入手,加强技术创新与改进,使邮轮发展逐渐步入正轨。(4)国民生产总值、环境污染治理投资总额对邮轮旅游生态效率影响程度较大。通过对邮轮旅游生态效率影响因素的分析发现,国民生产总值、环境污染治理投资总额对邮轮旅游生态效率具有负向影响且影响程度较大。论文主要从国家这一宏观角度研究邮轮旅游生态效率及其影响因素,便于各国制定更合理、科学的对策,也为全域邮轮旅游业生态效率的调整提供了方向,促进了邮轮旅游绿色可持续发展。

关键词：邮轮旅游生态效率 SBM模型 Tobit回归模型影响因素

邮轮游客群体特征与消费行为研究 ——以中国大妈为例

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邮轮游客群体特征与消费行为研究 ——...

作者：杨刚上海工程技术大学

学位级别：硕士

近年来,邮轮产业取得了较快的发展,邮轮产业的规模不断壮大,中国成为亚太地区的新兴市场之一。当前形势下,部分国外豪华邮轮纷纷退出中国市场,邮轮经济从高速发展转向高质量发展,2013年中国大妈在因为抢金行为而被人们熟知。同时有新闻... 详细信息

近年来,邮轮产业取得了较快的发展,邮轮产业的规模不断壮大,中国成为亚太地区的新兴市场之一。当前形势下,部分国外豪华邮轮纷纷退出中国市场,邮轮经济从高速发展转向高质量发展,2013年中国大妈在因为抢金行为而被人们熟知。同时有新闻媒体将“喜悦号邮轮”退出中国市场的原因归咎于中国大妈大量浪费自助餐。尽管媒体的报道有失偏颇,但是这更加引起人们对中国大妈这一特殊的邮轮旅游者群体特征以及她们的消费行为的关注。而且邮轮产业的发展离不开消费,了解中国大妈的需求,研究她们在船上的消费行为,才能针对邮轮游客的特点提供满意的产品和服务,促进邮轮经济的持续快速发展。因此文章研究重点主要是集中在了中国大妈这一特殊群体的认知以及邮轮旅游消费的行为,通过对中国大妈的调查研究,来研究这一群体的邮轮旅游消费的行为。文章以中国大妈为研究对象,结合文本挖掘、深度访谈、问卷调查等定性和定量的方法对该群体的邮轮旅游消费行为展开研究,研究过程如下:首先,对公众心目中的中国大妈群体特征进行了分析,包括新闻报道中呈现的中国大妈形象特征和基于深度访谈的结果;其次,结合上述分析结果和实际情况,设计邮轮消费行为问卷,通过线下实地调研的方式收集数据,并对样本人口特征进行了统计分析,同时,对中国大妈群体的消费行为进行了阶段分析,包括邮轮旅游前决策阶段、邮轮旅游中消费阶段、邮轮旅游后反馈阶段;再次,文章分析了中国大妈群体特征与其邮轮消费行为的相关关系,包括具有不同特征的中国大妈在消费行为选择方面呈现出的差异,并利用AMOS 24.0软件对邮轮旅行消费意愿及其影响因素构建了结构方程模型。最后,综合全文研究过程与发现,从多个角度对邮轮服务提供商提出了针对中国大妈这一群体的若干管理建议。研究结果表明,中国大妈喜欢结伴旅游,亲友介绍和网络是其获取邮轮旅游信息的主要渠道,她们倾向于低价消费,当前该群体的在邮轮上的消费水平偏低。中国大妈的年龄、职业、月收入、家庭结构和受教育程度对邮轮旅游动机会产生影响,并在免税店购物、就餐餐厅风格选择、所选邮轮房型等邮轮消费中具有显著差异。在体验性动机、休闲娱乐动机、放松身心动机、聚会交友动机中,聚会交友动机与消费意愿的相关关系未通过假设检验,休闲娱乐动机对中国大妈群体消费意愿具有促进作用,也就是说,选择邮轮出行方式的中国大妈主要是为了获得休闲娱乐的体验,邮轮公司可以强化邮轮上的休闲娱乐设施的建设,以吸引更多该类群体参与到邮轮出行中来。

关键词：中国大妈群体特征邮轮旅游游客满意度消费行为

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邮轮旅游生态效率测度及其影响因素研究

邮轮旅游生态效率测度及其影响因素研究

作者：王玲上海工程技术大学

学位级别：硕士

近年来随着邮轮经济持续高速发展,邮轮产业成为全球最具发展前景的产业之一和促进全球区域经济发展的推动力之一。十多年来,邮轮旅游市场需求规模不断扩大,全球邮轮旅游消费市场需求维持较高增长水平。根据国际邮轮协会统计,2004-2017... 详细信息

近年来随着邮轮经济持续高速发展,邮轮产业成为全球最具发展前景的产业之一和促进全球区域经济发展的推动力之一。十多年来,邮轮旅游市场需求规模不断扩大,全球邮轮旅游消费市场需求维持较高增长水平。根据国际邮轮协会统计,2004-2017年间全球邮轮市场游客量从1314万人次越升到2580万人次,增长96%。由于邮轮旅游的快速增长、邮轮公司的跨国性、航线运营的国际性和海洋生态系统的全球流动性,邮轮旅游对环境的负效应不断凸显,所以邮轮旅游的生态问题愈演愈烈。因此,邮轮旅游对环境的影响也不断受到学者、公众和社会的广泛关注。如何减少邮轮旅游对生态环境的冲击,实现邮轮产业可持续发展已经成为产业界和学术界备受讨论的问题。基于上述背景,本论文遂以邮轮旅游为研究对象,引入生态效率这一指标,通过对比邮轮旅游的环境负荷和经济效益来评价其可持续发展状态,探索邮轮旅游绿色发展路径,提升邮轮旅游生态效率,以实现生态环境保护和邮轮旅游可持续发展。论文选取上海、天津、迈阿密、巴塞罗那等全球13个主要港口城市,基于其2010-2017共8年的截面数据,运用基于非期望产出的SBM-DEA模型和Malmquist指数,分别从静态和动态两个角度对13个港口城市的邮轮旅游生态效率进行研究,且在此基础上,进一步运用Tobit回归模型分析邮轮旅游生态效率的具体影响因素。研究结果表明:(1)整体上所研究的13个港口城市的邮轮旅游生态效率相对值并不高,只有巴塞罗那市的邮轮旅游生态效率在研究的期间达到相对有效状态,其他城市邮轮旅游生态效率均处于不同的无效率水平,且国内城市与国外城市以及不同城市间邮轮旅游生态效率差异性较大;(2)从全球13个著名港口城市的Malmquist指数变化角度来看,2010-2011及2014-2017年间邮轮旅游生态效率呈上升趋势,在2011-2012和2013-2014年间呈下降趋势。(3)在2010-2017年八年中,邮轮旅游生态效率变化和邮轮旅游纯技术效率变化均小于1,通过对邮轮旅游生态效率变化进行分解,可以发现导致港口城市8年间邮轮旅游生态效率降低的主要原因是港口城市的邮轮旅游纯技术效率变化,这8年间港口城市的邮轮旅游纯技术效率变化均值小于1,说明八年中城市的邮轮旅游经营管理存在问题,城市的邮轮旅游经营管理与城市的技术创新未能得到较好的协调,并制约着邮轮旅游的发展。(4)邮轮旅游生态效率的主要影响因素有邮轮港口基础条件、腹地经济发展和环境政策。未来,各城市应加强区域的协同作用、充分发挥各区域优势,通过提升港口城市经济发展、加强邮轮环保政策、改善邮轮港口基础条件等措施来优化和提升邮轮旅游生态效率。

关键词：邮轮旅游生态效率 SBM-DEA模型 Tobit回归分析模型影响因素

基于在线评论的游客对邮轮公司品牌感知价值提升研究

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基于在线评论的游客对邮轮公司品牌感知价值提升研究

作者：王凤丽上海工程技术大学

学位级别：硕士

随着互联网技术的快速发展,传统的信息传播方式发生了翻天覆地的变化,尤其是换联网中消费者对产品的评论。同时,以换联网为平台的在线口碑的传播体现了其强大的影响力和重要性。尤其是网络购物方面,反映消费者态度和观点的在线评论受到... 详细信息

随着互联网技术的快速发展,传统的信息传播方式发生了翻天覆地的变化,尤其是换联网中消费者对产品的评论。同时,以换联网为平台的在线口碑的传播体现了其强大的影响力和重要性。尤其是网络购物方面,反映消费者态度和观点的在线评论受到了相关机构的高度关注与重视。消费者在购买产品前选择在线评论作为了解产品信息的重要渠道,并成为潜在消费者了解产品以及服务质量的重要媒介,而且也为企业沟通消费者、提高产品质量与销量提供了有利的途径。最近几年邮轮产业的快速发展,越来越多的游客通过第三方平台的在线评论,选择邮轮公司出行,然而,学术界对在线评论多是从影响在线评论有效性的因素以及如何影响消费者购物决策等方面进行研究,较少对在线评论内容进行文本分析,这也是本文与众不同的地方,本论文选取在中国具有代表性的七家邮轮公司船舶:海洋量子号（皇家加勒比邮轮）、抒情号（地中海邮轮）、蓝宝石公主号（公主邮轮）、赛琳娜号（歌诗达邮轮）、处女号（丽星邮轮）、云顶梦号（星梦邮轮）、新世纪号（天海邮轮）,采用NVivo软件对7家邮轮公司在同程旅游网站上的在线评论文本进行统计分析,并借助模拟曲线、网络语义分析等方法分析在线评论内容,针对性的为不同邮轮公司品牌感知价值提升给予参考建议。本文主要的研究内容包含以下几个方面:（1）本文研究的实际背景、问题和意义,评书了国内外与本文主题相关的文献,进而围绕探究内容中的不完善之处进行深入剖析,以这些具体内容为基准,提出本论文研究的选题根据、研究思路以及研究方法。（2）对影响在线评论有效性的因素进行分析,并结合邮轮旅游的特点,制定本文选取同程旅游网在线评论的依据,确保在线评论的有效性;根据学者对感知价值维度的研究,并结合邮轮旅游游客的特点,建立适合本文的邮轮公司感知价值维度。（3）运用NVivo软件对同程旅游网在线平路文本内容进行编码,建立树状节点,统计高频节点,通过对不同邮轮公司高频节点的汇总统计,得出邮轮公司品牌的共性,然后分别对进行模拟曲线,得出不同邮轮的“长尾词”,然后借助Net Draw软件汇总语义网络图;（4）针对不同的邮轮公司邮轮服务、邮轮玩乐、邮轮住宿以及邮轮餐饮等四个方面进行单一因素方差分析,研究游客对不同邮轮公司品牌的满意度;（5）根据建立的邮轮公司感知价值维度,对邮轮公司在线评论文本内容进行语句编码,并绘制各自的感知价值各维度覆盖率,进行分析研究,然后进行相似性分析,并与之前的研究内容进行对比分析。（6）通过对高频词、长尾词、满意度、语义网络等内容的研究,得出结论,并针对不同的部门提出相应的意见。本文研究得到的建议:（1）优化邮轮产品核心形象塑造,努力吸引年轻游客群体。年轻游客往往受限于收入和时间因素,而推出高性价比的短程航线可有效吸引新生代潜在顾客。（2）提高品牌形象辨识度,提升游客全程满意水平。游客的核心点评内容主要针对邮轮产品本身,而对品牌定位及特色提及频次较少,具有明显的长尾效应。（3）提高服务效率,减少排队等候时间,增强游客服务价值感知。通过词频分析发现,游客对于邮轮旅游的整体认知有邮轮上人多,排队现象严重,主要反映在高频词“排队”上,具体评论有“上下船排队现象太严重,影响旅游兴致”、“邮轮人实在太多,拥挤,上船下船都要大排队”等。这些评论体现了游客对通关手续便利、缩短通关排队等候时间等的需求,是邮轮游客最直接表达内心想法的渠道。随着互联网的快速发展,智慧港口提上日程,互联网+方兴未艾,也是政府提倡和鼓励的,邮轮可以充分利用网络,与相应的团队合作,制作适合邮轮安检的人工智能,代替原来的人工安检,进而提高效率,减少游客排队时间,有助于提高邮轮游客的舒适感、休闲感、幸福感,也是对邮轮公司品牌感知价值提升的重要方面。（4）从休闲价值与成本价值维度出发,提升目的地吸引度,延长岸上活动时间。无论从词频分析、情感分析还是满意度分析来看,岸上活动是我国邮轮旅游服务的洼地。在高频词和语义网络中由“岸上”、“紧凑”、“匆忙”、“紧张”等词汇表征。因此,邮轮公司应通过与地接社或领队加强互动,介入岸上活动策划,并对岸上观光活动进行质量控制,比如在邮轮航线中配备高质量的景点景区以及活动项目,延长游客岸上活动时间,从而使游客获得深度体验机会。具体来看,可推出游客自由行计划,让游客自由安排参观行程,也可根据游客需求提供导游服务,借此推出观光、购物、餐饮、节事等不同主题的岸上活动等。（5）增加邮轮航线,丰富邮轮产品,提高航线的新鲜度,提高邮轮游客的休闲价值感知度,根据对高频节点和感知价值维度的研究,可知不少游客希望航线增加或者延长航期,如“个人很喜欢这种旅游方式,期待日后其他航线旅程”,中国邮轮潜在游客数量巨大,但是邮轮数量不多,而且航线有限,一般日韩航线,部分游客已经多次参加邮轮旅游,需要开辟新的航线满足忠实邮轮游客的需求。邮轮公司可以对参

关键词：在线评论邮轮公司品牌 Nvivo软件品牌提升

基于长三角地区收入差异的区域邮轮旅游市场研究

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基于长三角地区收入差异的区域邮轮旅游市场研究

作者：沈大东上海工程技术大学

学位级别：硕士

本文主要是基于我国邮轮旅游产业快速发展而国内邮轮旅游潜在消费市场巨大但又开发不足,邮轮旅游消费市场呈现出地区发展不平衡的背景下,选取长三角地区所在省市为研究对象,以探讨地区居民可支配收入差异与邮轮旅游消费客源市场之间的... 详细信息

本文主要是基于我国邮轮旅游产业快速发展而国内邮轮旅游潜在消费市场巨大但又开发不足,邮轮旅游消费市场呈现出地区发展不平衡的背景下,选取长三角地区所在省市为研究对象,以探讨地区居民可支配收入差异与邮轮旅游消费客源市场之间的内在逻辑关系、明晰消费客源市场地区分布不均的成因,试图尝试从地区居民可支配收入差异的视角初步构建邮轮旅游市场开发可行的实施路径为目的,这将有助于拓宽邮轮理论研究的视野和思路,探明各地区邮轮旅游消费市场波动与居民可支配收入差异的关系,为相关邮轮企业进行市场开发提供一定的借鉴和参考价值。本课题主要研究内容体现在以下四章:第三章主要通过运用多种数理统计方法,对长三角地区邮轮旅游客源市场的地区分布和地区居民收入水平差异等空间格局做了多尺度统计描述和图形分析,较为详细的刻画了长三角地区邮轮旅游客源地空间分布与居民收入差异的发展现状、时空格局及演变趋势,以揭示我国发展邮轮旅游产业以来长三角地区邮轮出游人数和地区居民收入分配差异的内在机理,对长三角各地区邮轮旅游出游人数和地区居民收入差异有一个整体上的概念性认识和把握。第四章主要是考察了长三角地区邮轮旅游出游人数与地区居民收入差异两者之间的相互关系。通过运用协整检验和格兰杰因果关系检验方法及模型,实证分析了我国长三角地区邮轮旅游出游人数与地区居民收入差异之间的均衡关系和统计上的格兰杰因果关系。第五章主要是在第四章研究结论基础上进一步分析和探讨了长三角地区邮轮旅游出游人数与地区居民收入差异的空间格局形成原因,并构造出一个在多维要素共同作用下的多元回归方程。第六章主要是在第五章的基础上了解了长三角地区邮轮旅游出游人数存在地区分布差异的原因,结合各种因素对邮轮旅游出游人数的不同作用,探讨了长三角地区邮轮旅游市场的开发模式或途径。通过多维要素共同作用,形成长三角地区不同时段和梯级开发模式,以促进长三角乃至中国邮轮旅游产业的可持续发展。实证结果表明长三角地区邮轮旅游出游人数与地区居民收入差异两者之间存在着一种长期均衡关系,脉冲响应结果显示地区居民收入差异对区域邮轮旅游出游人数的影响越来越大,这为长三角地区邮轮旅游市场开发提供了重要的参考依据。另外,对邮轮旅游消费客源市场地区分布不平衡成因的分析结果表明,人均DPI和旅行社个数及政府社会性就业投资三个变量均与邮轮旅游出游人数保持显著的正向相关关系;男女性别比、恩格尔系数及居民受教育水平及交通网络密度四个解释变量对被解释变量邮轮旅游出游人数具有反向作用。并在所得结论基础上,提出对长三角地区所在省市邮轮市场开发的实施路径及相关策略。

关键词：邮轮旅游收入差距协整检验因果关系市场开发

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邮轮港突发事件风险评估与预警体系研究

邮轮港突发事件风险评估与预警体系研究

作者：陈旭上海工程技术大学

学位级别：硕士

邮轮港是联系内陆腹地和海洋旅游的一个天然界面,也成为各类自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等各类突发事件的交汇点。突发事件的产生会对邮轮港口的正常运转造成极大的影响,严重时甚至会危及人民群众的生命安全,进而... 详细信息

邮轮港是联系内陆腹地和海洋旅游的一个天然界面,也成为各类自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等各类突发事件的交汇点。突发事件的产生会对邮轮港口的正常运转造成极大的影响,严重时甚至会危及人民群众的生命安全,进而对整个社会的稳定产生一定的影响。因此,在对影响邮轮港突发事件相关风险因素梳理并构建指标体系的基础上,系统地对邮轮港突发事件进行评估和预警,保障邮轮港的正常运营,意义十分重大。本文应用系统安全理论、层次分析法、物元分析法以及案例分析法,对邮轮港的突发事件风险因素进行了风险识别、风险评估、风险预警、风险防控的研究工作,主要研究成果如下:(1)基于系统安全理论的视角从人员综合素质、设施设备、环境、管理四大方面对邮轮港突发事件风险因素进行了全面的梳理,并在此基础上通过专家咨询、问卷调查的方法对影响邮轮港突发事件风险的关键因素进行重点筛选确定,保证指标选取的科学性和准确性。(2)根据风险评估指标体系的构建原则和流程,将邮轮港突发事件风险评估指标体系划分为三个层级,并进一步筛选了风险评估指标,通过专家咨询的方式确定了每个风险指标的评估标准及其量化值域。(3)运用了层次分析法确定邮轮港突发事件风险评估指标的权重,并基于物元分析法构建了邮轮港突发事件风险评估模型。以上海吴淞口国际邮轮港为例,介绍了评估模型的应用过程,提出了改进建议。考虑到未来风险的变化性,对未来面临的风险进行了预估,从而提前做好防控。(4)在风险评估的基础上,对邮轮港突发事件预警过程及预警机制进行了分析,按照最高级别预警的原则对风险评估的结果进行了预警,并通过“红、橙、黄、蓝、绿”警情演示系统进行了直观的显示。最后,从风险识别、风险评估、风险预警、预警对策四个方面对邮轮港突发事件预警管理系统进行了设计,并进行了案例演示。本文的创新与贡献:(1)对邮轮港突发事件风险因素进行了系统地筛选和确定,并对风险水平进行了精确地刻画;(2)将邮轮港突发事件风险评估与预警相结合,通过实际案例进行了预演仿真,方法具有现实可操作性;(3)从风险识别、风险评估、风险预警、预警对策四大方面进行了预警管理系统的设计,具有重要的理论和实践意义。

关键词：邮轮港突发事件风险评估预警系统

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我国本土邮轮旅游的驱动机制研究

我国本土邮轮旅游的驱动机制研究

作者：梅俊青上海工程技术大学

学位级别：硕士

邮轮旅游是一种以多样型豪华邮轮为旅游活动载体,提供餐饮、娱乐、休闲、度假、住宿、购物、运动健身等一体化服务的海上旅游目的地与岸上目的地相结合的复合型海洋旅游方式。我国丰富的海岸线资源、港口资源、旅游资源、客源基础等优... 详细信息

邮轮旅游是一种以多样型豪华邮轮为旅游活动载体,提供餐饮、娱乐、休闲、度假、住宿、购物、运动健身等一体化服务的海上旅游目的地与岸上目的地相结合的复合型海洋旅游方式。我国丰富的海岸线资源、港口资源、旅游资源、客源基础等优势在国际航线邮轮旅游中并没有充分地发挥,本土邮轮旅游是我国提升经济贡献度、提升市场主导权的重要路径。目前国内外邮轮旅游的研究侧重于邮轮港口竞争力、邮轮市场、邮轮产业链、邮轮消费行为等方面,而对本土邮轮旅游的研究甚少。通过对国内外邮轮旅游相关研究、旅游驱动机制研究,从而对邮轮旅游与驱动机制有深入的理解。通过对旅游驱动指标体系相关研究和影响邮轮旅游的因素进行分析,筛选本土邮轮旅游的驱动力指标体系。论文对驱动本土邮轮旅游发展的经济发展因素、居民消费能力因素、旅游业发展因素、人口因素等驱动力因素运用系统动力学、TOPSIS方法进行分析,构建本土邮轮旅游的驱动机制模型,并对驱动机制进行分析。针对本土邮轮旅游发展模式进行分析,提升本土邮轮旅游的差异化特色。论文研究得到如下结论:在邮轮旅游的发展过程中,影响邮轮旅游的主要因素包含经济环境因素、市场需求因素、区位因素、政策因素、人口因素、邮轮港配套设施因素、旅游目的地因素、旅游业发展因素、旅行社因素、相关邮轮企业因素等多方面因素。在我国本土邮轮旅游驱动机制模型的驱动力中,经济发展因素、居民消费能力因素、旅游业发展因素、人口因素等驱动力在不断地增强。经济发展因素推动本土邮轮设计建造、基础设施投资、旅游设施投资、国际影响力、入境旅游吸引力等方面发展,经济发展因素是本土邮轮旅游发展的根本因素。居民消费能力的提升有助于旅游消费升级,提升居民的旅游动机与需求量,是本土邮轮旅游发展重要的市场因素。旅游业发展因素为本土邮轮旅游提供良好的旅游环境,为本土邮轮旅游提供良好的客源市场、旅游设施、旅游投资、分销渠道等方面的支持。人口因素影响本土邮轮旅游的客源量级,城镇人口是邮轮旅游市场的主要客源,城镇化的提升使得城镇人口总量和城镇人口比重都处于较高的位置,为本土邮轮旅游的发展提供强有力的客源市场。论文提出在我国本土邮轮邮轮旅游发展中,要加强差异化特色,形成与国际航线邮轮旅游的差异化优势,将东方文化与邮轮旅游进行有效结合,更加注重东方人的生活与消费习性,提升邮轮旅游的本土化特色,更加符合东方人的旅游需求。

关键词：本土邮轮邮轮旅游驱动机制发展模式

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邮轮运营成本对邮轮公司经营绩效的影响研究

邮轮运营成本对邮轮公司经营绩效的影响研究

作者：罗玉杰上海工程技术大学

学位级别：硕士

邮轮旅游业的快速发展使得邮轮公司不断扩大船队规模,增加运营投入,积极抢占市场份额。而邮轮是一个复杂的综合体,具有航运船舶、旅游场所、酒店餐饮、休闲服务的某些属性,各种物资消耗和服务以及维持邮轮运转的支出使得邮轮运营产生巨... 详细信息

邮轮旅游业的快速发展使得邮轮公司不断扩大船队规模,增加运营投入,积极抢占市场份额。而邮轮是一个复杂的综合体,具有航运船舶、旅游场所、酒店餐饮、休闲服务的某些属性,各种物资消耗和服务以及维持邮轮运转的支出使得邮轮运营产生巨大的成本,最终会对邮轮公司的获利能力和未来成长能力产生影响。通过研究邮轮运营成本与邮轮公司经营绩效的关系,将对邮轮公司优化成本管理和提高经营绩效具有重要意义。文章从以下几个方面进行分析和研究:首先,论述了运营管理、成本管理与经营绩效相关理论,对国内外在运营成本、经营绩效以及成本对绩效的影响等方面的相关研究进行分析和梳理,并进行文献综述。其次,结合三大邮轮公司运营状况分析了邮轮运营成本影响因素,探究邮轮公司运营成本产生的源头。接着,分析了上市邮轮公司各类运营成本状况,以及各类运营成本占当年营业收入比重,梳理出邮轮运营成本对邮轮公司经营绩效影响的理论机制。然后,结合邮轮运营成本的分类和借鉴前人对经营绩效变量的选择,确定了运营成本自变量和经营绩效因变量,利用从上市邮轮公司财务报告中获取的面板数据进行实证研究。经过描述性统计分析、假设检验、多元回归分析等方法对邮轮运营成本与邮轮公司盈利能力和发展能力的关系进行实证研究,得出各类运营成本与经营绩效的影响关系。研究结果发现:(1)佣金成本与净资产收益率和营业收入增长率都呈负相关,表明了邮轮公司支付给旅行社及其他服务商的佣金过多时会对邮轮公司盈利能力和持续发展能力产生不利影响。(2)船上成本与净资产收益率正相关,而与营业收入增长率呈负相关,说明邮轮公司在船上商品、服务等相关的成本支出对邮轮公司盈利能力有促进作用,而对邮轮公司持续发展会产生不利影响。(3)薪酬成本与净资产收益率负相关,而与营业收入增长率呈正相关,表明薪酬相关成本较高将不利于盈利能力的提升,但邮轮公司对员工薪酬的投入会促进邮轮公司的长期发展。(4)饮食成本、燃料成本都与净资产收益率和营业收入增长率都呈正相关关系,说明了邮轮上饮食成本和燃料成本的投入对邮轮公司盈利能力和持续发展能力均产生了促进作用。(5)辅助成本与净资产收益率和营业收入增长率都呈负相关,因此认为辅助性成本投入较多会对邮轮公司盈利能力和发展能力产生不利影响。最后,基于邮轮运营成本对上市邮轮公司经营绩效的影响关系、影响程度,针对邮轮公司在成本管理和运营管理上的问题,为邮轮公司优化运营成本投入以及合理进行成本控制提出可行的对策建议,为邮轮公司运营管理和成本控制提供值得借鉴的方向。

关键词：邮轮公司运营成本经营绩效影响关系