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自润滑关节轴承在不同应力下的摩擦磨损特性

航空材料学报 2024年第3期44卷 132-141页

作者：黄雄荣上海市轴承技术研究所有限公司上海201801 上海特种轴承工程技术中心上海201801

为了研究应力对自润滑关节轴承摩擦磨损性能的影响,依据SAE AS 81820对EN2584R12轴承在常温下分别进行了50%、100%和150%标准应力条件下的全寿命摆动磨损测试,并对粘贴衬垫的平板样件进行静应力承载测试。采用三维白光干涉形貌仪与金相... 详细信息

为了研究应力对自润滑关节轴承摩擦磨损性能的影响,依据SAE AS 81820对EN2584R12轴承在常温下分别进行了50%、100%和150%标准应力条件下的全寿命摆动磨损测试,并对粘贴衬垫的平板样件进行静应力承载测试。采用三维白光干涉形貌仪与金相显微镜(OM)观察静应力承载后衬垫的变形情况,采用体视显微镜(SM)、光学显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM)观察不同应力下轴承全寿命摆动磨损后内外圈磨损形貌与磨屑形貌。结果表明:全寿命周期内,三种应力下的自润滑衬垫均已磨穿,磨损规律和摩擦因数差异不大,应力越大,轴承表面温度越高,磨屑颜色越深、尺寸越大,失稳期来得更早,破坏更为剧烈;应力对轴承的寿命有显著影响,低应力和中应力条件下的摆动磨损寿命分别是高应力条件的17.95倍和7.86倍;三种应力下的磨损机理均为磨粒磨损与黏着磨损的混合磨损,直接受力区的黏着磨损随载荷的增大而加剧,非直接受力区的磨粒磨损随载荷的增大而减弱。

关键词：自润滑衬垫应力摩擦磨损

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圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂失效分析

哈尔滨轴承 2024年第2期45卷 39-41页

作者：仪欣申明月董智鹏王宇瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团传动机械轴承研究所辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团制造工艺及设备研发中心辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团特种精密轴承制造有限公司辽宁瓦房店116300

针对某型圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂的问题,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对失效原因进行了分析。结果表明:内圈大挡边油沟表面加工质量较差导致该处应力集中因素增大,该处表面的氧化和脱碳使其强度降低、缺口... 详细信息

针对某型圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂的问题,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对失效原因进行了分析。结果表明:内圈大挡边油沟表面加工质量较差导致该处应力集中因素增大,该处表面的氧化和脱碳使其强度降低、缺口敏感性增加,最终导致内圈大挡边碎裂。

关键词：氧化脱碳层表面加工质量化学成分金相组织

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轮毂轴承摩擦力矩及动力学联合分析系统开发

轴承 2024年

作者：朱川峰郑昊天黄昆李庆林王东峰洛阳轴承研究所有限公司国家轴承质量检验检测中心

为了缩短轮毂轴承摩擦力矩及动力学分析计算时间，提高轮毂轴承设计开发效率，将某型轮毂轴承作为研究对象，采用Matlab GUI软件平台开发了轮毂轴承摩擦力矩及动力学联合分析系统，可对轮毂轴承滚动摩擦力矩、滑动摩擦力矩、密封形式造... 详细信息

为了缩短轮毂轴承摩擦力矩及动力学分析计算时间，提高轮毂轴承设计开发效率，将某型轮毂轴承作为研究对象，采用Matlab GUI软件平台开发了轮毂轴承摩擦力矩及动力学联合分析系统，可对轮毂轴承滚动摩擦力矩、滑动摩擦力矩、密封形式造成的摩擦力矩、润滑因素造成的摩擦力矩及动力学特性进行计算分析，获得轮毂轴承启动摩擦力矩、运转摩擦力矩及动力学特性。并通过试验验证了轴承的启动摩擦和运转摩擦力矩。该系统开发了与ADAMS软件二次接口，能进一步对轮毂轴承的运转过程进行动力学分析，更好地对轮毂轴承性能进行分析评价。软件的计算结果可在系统界面中直接输出txt、word、excel文件。通过多次工程设计实践验证，该系统高效可靠，为工程设计中其他复杂计算系统的开发提供了参考。

关键词：轮毂轴承 MATLAB GUI 摩擦力矩动力学 ADAMS

球轴承外圈沟道圆弧轨迹进给ELID磨削工艺参数优化

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机械科学与技术 2024年第10期43卷 1723-1731页

作者：刘潇赵坤任成祖陈光何春雷刘泽栋天津大学天津市装备设计与制造技术重点实验室天津300354 宁波慈兴轴承有限公司浙江宁波315301

为了优化球轴承外圈沟道圆弧轨迹进给ELID(Electrolytic In-process dressing)磨削工艺参数,对6206深沟球轴承外圈开展了磨削正交试验。分析了摆动参数和磨削参数对套圈沟道轮廓度和表面粗糙度的影响规律。基于田口方法、灰色关联分析... 详细信息

为了优化球轴承外圈沟道圆弧轨迹进给ELID(Electrolytic In-process dressing)磨削工艺参数,对6206深沟球轴承外圈开展了磨削正交试验。分析了摆动参数和磨削参数对套圈沟道轮廓度和表面粗糙度的影响规律。基于田口方法、灰色关联分析法和主成分分析法,将轮廓度和表面粗糙度转化为灰色关联度指标,对工艺参数进行了优化。结果表明:当摆动幅度为11°、摆动速度为4°/s、砂轮转速为19 500 r/min、工件转速为50 r/min时,套圈沟道的轮廓度P_t为0.965 1μm,表面粗糙度Ra为0.258 2μm,磨削综合效果最优。

关键词： ELID磨削外圈沟道工艺参数灰色关联分析

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高铁轴承钢的技术质量特性识别及重点研制方向

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轴承 2024年第4期 1-6,17页

作者：杨晓蔚洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471039 中浙高铁轴承有限公司浙江衢州324000

从相关标准规范、主要故障模式及在用轴承技术状态等多个维度对高铁轴箱轴承用钢的技术性能要求进行了梳理,进而对其核心技术质量特性进行了识别,即“强韧性、抗疲劳、耐磨性”,并对自主化研制高铁轴承钢的技术路线及改进方向给出了建... 详细信息

从相关标准规范、主要故障模式及在用轴承技术状态等多个维度对高铁轴箱轴承用钢的技术性能要求进行了梳理,进而对其核心技术质量特性进行了识别,即“强韧性、抗疲劳、耐磨性”,并对自主化研制高铁轴承钢的技术路线及改进方向给出了建议。在现阶段,集成渗碳钢与“真空脱气+电渣重熔”冶炼方法的优势,是最具合理性与可行性的解决方案。

关键词：滚动轴承轴箱轴承轴承钢质量特性

爪形保持架在TBM主轴承上的应用及设计分析

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轴承 2024年

作者：张晓杨周琳王小刚洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室

通过对某使用过的进口TBM主轴承进行拆解检测，发现轴承目前存在的主要损伤缺陷，分析了轴承主推力滚子端面出现裂纹的原因，对内引导爪形保持架与窗形保持架结构特点进行了对比分析，同时提出了一种外引导爪形保持架设计方案。研究结... 详细信息

通过对某使用过的进口TBM主轴承进行拆解检测，发现轴承目前存在的主要损伤缺陷，分析了轴承主推力滚子端面出现裂纹的原因，对内引导爪形保持架与窗形保持架结构特点进行了对比分析，同时提出了一种外引导爪形保持架设计方案。研究结果表明，内引导爪形保持架在TBM主轴承上得到了实际应用验证，与窗形保持架结构相比，内引导爪形保持架设计可提高轴承安全系数、寿命及抗倾覆力矩的能力并且能够节约原材料，外引导爪形保持架设计方案可避免配选球基面滚子，降低滚子加工难度及成本，但同时也降低了轴承的抗倾覆力矩能力。

关键词： TBM主轴承爪形保持架裂纹球基面分析

基于改进球轴承拟静力学算法的多轴承支承轴系模型

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轴承 2024年第10期 80-87页

作者：孙敏杰赵利锋张涛上海集优机械有限公司轴承技术中心上海201108 上海天安轴承有限公司上海201108

针对传统球轴承拟静力学模型计算精度低以及收敛困难的问题,提出了根据球与沟道接触状态修正迭代初值的改进算法,在此基础上采用考虑剪切变形的铁摩辛柯梁单元建立轴承在定位预紧、定压预紧下与轴的耦合模型,并以某3套角接触球轴承支承... 详细信息

针对传统球轴承拟静力学模型计算精度低以及收敛困难的问题,提出了根据球与沟道接触状态修正迭代初值的改进算法,在此基础上采用考虑剪切变形的铁摩辛柯梁单元建立轴承在定位预紧、定压预紧下与轴的耦合模型,并以某3套角接触球轴承支承的轴系为研究对象,将所提出的多轴承支承轴系模型与Romax仿真结果对比,轴系变形和轴承支反力一致性较好,证明了模型的正确性,同时相比传统拟静力学模型,改进模型大大提高了轴系在不同工况下的收敛性。

关键词：滚动轴承角接触球轴承轴系静力学铁摩辛柯梁位移接触载荷收敛

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4.5MW风电主轴轴承试验平台开发

轴承 2024年

作者：李斑虎谷运龙王健申志新朱宇腾河南省高性能轴承技术重点实验室洛阳轴承研究所有限公司

面向国家“双碳” 战略，以及风电产业降本增效的策略，风电主轴轴承国产化势在必行。风电主轴轴承的长寿命、高可靠性、高维护成本等要求，阻碍了国产轴承的批量化应用。结合4.5MW风电主轴轴承服役工况，确定试验平台功能需求，设计开... 详细信息

面向国家“双碳” 战略，以及风电产业降本增效的策略，风电主轴轴承国产化势在必行。风电主轴轴承的长寿命、高可靠性、高维护成本等要求，阻碍了国产轴承的批量化应用。结合4.5MW风电主轴轴承服役工况，确定试验平台功能需求，设计开发驱动系统、试验主体系统、加载系统、电控系统等，满足转速、载荷、温度、振动等参数的监测，开展主轴轴承的性能及寿命试验，为风电主轴轴承国产化应用提供考核平台。

关键词：风电主轴轴承试验国产化

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连铸机扇形段用调心滚子轴承失效分析

科学技术创新 2024年第7期 225-228页

作者：董玉柱郭宏军许荣昌夏佃秀孙宗辉田盛林吴赛赛杨旭济南大学机械工程学院山东济南山东省宇捷轴承制造有限公司山东聊城山东钢铁集团有限公司山东济南

本文采用了光学显微镜、扫描电子显微镜及硬度仪等设备,对失效的连铸机扇形段调心滚子轴承进行了分析,以探求其失效的原因。结果表明:轴承安装时存在一定的偏载,随着轴承的不断运转,偏载会越来越严重地挤压轴承的滚子,加上在重载环境下... 详细信息

本文采用了光学显微镜、扫描电子显微镜及硬度仪等设备,对失效的连铸机扇形段调心滚子轴承进行了分析,以探求其失效的原因。结果表明:轴承安装时存在一定的偏载,随着轴承的不断运转,偏载会越来越严重地挤压轴承的滚子,加上在重载环境下会产生更剧烈的磨损,使轴承内圈升温,最终导致轴承滚子严重挤压变形和内圈硬度下降。调心滚子轴承的内圈硬度下降最严重,其中大量珠光体的存在是其硬度降低的关键原因。

关键词：连铸机扇形段调心滚子轴承偏载珠光体