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带钢热镀锌锌渣缺陷形成机理及控制措施

电镀与精饰 2024年第9期46卷 83-92页

作者：刘石双袁天祥刘延强张良黄立春张逸忠首钢京唐钢铁联合有限责任公司制造部河北唐山063200 首钢京唐钢铁联合有限责任公司冷轧作业部河北唐山063200

带钢连续热镀锌是目前应用最广泛且具有经济性的防腐技术。然而,热镀锌过程难免会产生锌渣,锌渣的形成不仅会造成锌资源的损失,也会严重影响带钢的表面质量,因此控制锌渣的形成是带钢热镀锌质量控制的关键点。笔者综述了近年来国内外带... 详细信息

带钢连续热镀锌是目前应用最广泛且具有经济性的防腐技术。然而,热镀锌过程难免会产生锌渣,锌渣的形成不仅会造成锌资源的损失,也会严重影响带钢的表面质量,因此控制锌渣的形成是带钢热镀锌质量控制的关键点。笔者综述了近年来国内外带钢连续热镀锌锌渣缺陷的研究现状,分析了锌渣的形成机理,探讨了锌渣的影响因素,总结了锌渣的控制措施,证明通过一系列设备改进、工艺优化和规范操作等调整,可有效减少锌渣、降低锌耗、节省成本、提高质量。同时,对热镀锌技术锌渣缺陷的进一步有效预防与控制进行了展望。

关键词：热镀锌锌渣缺陷形成机理影响因素控制措施

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面向自智网络的OSS智能化能力提升方案

电信科学 2024年第4期40卷 170-177页

作者：赵永建赵占纯张玎李姗姗刘志飞中国联合网络通信有限公司研究院北京100048

在业务和技术的双重驱动下,通信行业聚焦网络智慧运营,以自智网络为牵引推进网络智慧运营是行业共识。首先,分析了运营支撑系统(operational support system,OSS)是自智网络三层架构的核心,且提升自智网络水平等级的关键是提升OSS智能... 详细信息

在业务和技术的双重驱动下,通信行业聚焦网络智慧运营,以自智网络为牵引推进网络智慧运营是行业共识。首先,分析了运营支撑系统(operational support system,OSS)是自智网络三层架构的核心,且提升自智网络水平等级的关键是提升OSS智能化能力。其次,详细阐述了OSS产品业务范围界定方法,分析了自智网络牵引的OSS产品的能力短板、提出了OSS产品能力体系化规划提升等具体实施方案,并以宽带业务数字化运营价值场景为例详细描述了该方案。最后,论述了自智网络牵引的OSS智能化能力图谱。面向自智网络提升OSS智能化能力可有效牵引OSS研发方向,指导运营商OSS产品的规划和研发。

关键词：智慧运营自智网络 OSS产品能力提升

De-DDPM:可控、可迁移的缺陷图像生成方法

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自动化学报 2024年第8期50卷 1539-1549页

作者：岳忠牧张喆吕武赵瑞祥马杰华中科技大学人工智能与自动化学院武汉430074 中国船舶集团有限公司航海科技有限责任公司北京100070

基于深度学习的表面缺陷检测技术是工业上的一项重要应用,而缺陷图像数据集质量对缺陷检测性能有重要影响.为解决实际工业生产过程中缺陷样本获取成本高、缺陷数据量少的痛点,提出了一种基于去噪扩散概率模型(Denoising diffusion proba... 详细信息

基于深度学习的表面缺陷检测技术是工业上的一项重要应用,而缺陷图像数据集质量对缺陷检测性能有重要影响.为解决实际工业生产过程中缺陷样本获取成本高、缺陷数据量少的痛点,提出了一种基于去噪扩散概率模型(Denoising diffusion probabilistic model,DDPM)的缺陷图像生成方法.该方法在训练过程中加强了模型对缺陷部位和无缺陷背景的差异化学习.在生成过程中通过缺陷控制模块对生成缺陷的类别、形态、显著性等特征进行精准控制,通过背景融合模块,能将缺陷在不同的无缺陷背景上进行迁移,大大降低新背景上缺陷样本的获取难度.实验验证了该模型的缺陷控制和缺陷迁移能力,其生成结果能有效扩充训练数据集,提升下游缺陷检测任务的准确率.

关键词：数据增强数据集扩充缺陷图像生成深度学习

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功率分流式混合动力汽车能量管理策略研究

机械设计与制造 2024年第6期400卷 121-127页

作者：杜爱民陈垚伊张东旭同济大学汽车学院上海201804 联合电子有限公司上海201806

混合动力汽车同时采用内燃机和电机作为驱动源,可以同时克服传统内燃机工作效率低和纯电汽车行驶里程短的问题。如何对两种驱动源进行合理分配成为了混合动力汽车能量管理的关键问题。这里针对一款复合功率分流式动力系统搭建了AMESim和... 详细信息

混合动力汽车同时采用内燃机和电机作为驱动源,可以同时克服传统内燃机工作效率低和纯电汽车行驶里程短的问题。如何对两种驱动源进行合理分配成为了混合动力汽车能量管理的关键问题。这里针对一款复合功率分流式动力系统搭建了AMESim和MATLAB/Simulink的联合仿真平台,并在NEDC和WLTC工况下仿真分析了基于规则的CS能量管理策略和基于动态规划算法的能量管理策略。得出基于动态规划算法的能量在NEDC和WTLC下工况的最优燃油消耗量分别为5.77L/100km,6.57L/100km;相较于规则控制策略分别降低了4.15%、6.3%。

关键词：混合动力汽车能量管理策略动态规划算法

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某六缸曲轴连杆颈的表面裂纹分析

热加工工艺 2024年第7期53卷 151-154页

作者：刘岩潘恒沛张聪毅李志浩中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471023

某六缸曲轴在成品探伤过程中发现第5连杆颈表面存在裂纹,经过宏观分析、微观分析、能谱微区成分分析等对裂纹进行了综合分析。结果表明:原材料的残余缩孔是产生裂纹的主要原因,残余缩孔在后续的轧制、锻造以及调质过程中扩展呈裂纹形态... 详细信息

某六缸曲轴在成品探伤过程中发现第5连杆颈表面存在裂纹,经过宏观分析、微观分析、能谱微区成分分析等对裂纹进行了综合分析。结果表明:原材料的残余缩孔是产生裂纹的主要原因,残余缩孔在后续的轧制、锻造以及调质过程中扩展呈裂纹形态并延伸至表面。

关键词：曲轴探伤连杆颈缩孔淬火

Ti6321合金激光-MIG复合焊接接头组织和力学性能分析

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热加工工艺 2024年第1期53卷 53-57页

作者：穆壮壮高福洋余巍雷小伟中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471039

对6 mm厚的Ti6321钛合金板开展激光-MIG复合焊接试验,对焊接接头的微观组织和力学性能进行了测试分析。结果表明,焊缝区金相组织主要为粗大的β柱状晶和细小的针状α’相形成的网篮组织;热影响区金相组织分布不均匀,近焊缝区组织主要由... 详细信息

对6 mm厚的Ti6321钛合金板开展激光-MIG复合焊接试验,对焊接接头的微观组织和力学性能进行了测试分析。结果表明,焊缝区金相组织主要为粗大的β柱状晶和细小的针状α’相形成的网篮组织;热影响区金相组织分布不均匀,近焊缝区组织主要由针状马氏体α’相和等轴α相组成,而近母材区组织主要由等轴α相、针状马氏体α’相和少量残余β相组成。拉伸断裂发生在远离焊缝的母材处,抗拉强度均值为935 MPa。焊缝和热影响区的硬度明显高于母材,最高硬度值出现在熔合线附近。

关键词： Ti6321钛合金激光-MIG复合焊微观组织力学性能

基于RBF与BP神经网络的导管架滑移下水快速预报研究

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海洋工程 2024年

作者：刘延昆白旭魏佳广昝英飞江苏科技大学船舶与海洋工程学院海洋石油工程股份有限公司哈尔滨工程大学船舶工程学院

针对MOSES软件对导管架滑移下水进行数值模拟所需时间较长、修改工况参数较为繁琐的问题，提出了一种基于径向基（RBF）神经网络和反向传播（BP）神经网络的导管架滑移下水快速预报模型。以南海珠江口盆地某导管架滑移下水实例为研究对... 详细信息

针对MOSES软件对导管架滑移下水进行数值模拟所需时间较长、修改工况参数较为繁琐的问题，提出了一种基于径向基（RBF）神经网络和反向传播（BP）神经网络的导管架滑移下水快速预报模型。以南海珠江口盆地某导管架滑移下水实例为研究对象，构建了不同工况下导管架滑移下水终止时刻数据集和驳船与导管架重心六自由度运动量数据集。在两类数据集基础上分别建立了RBF神经网络和BP神经网络。将两类神经网络进行结合，最终得到导管架滑移下水快速预报模型。选择典型工况对导管架滑移下水快速预报模型准确性进行验证。结果表明，该模型不仅在数据集范围内预报效果较好，在数据集外一定范围内仍能对导管架滑移下水终止时刻和姿态进行有效预报。

关键词：导管架滑移下水神经网络快速预报数据集六自由度运动量

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溴虫氟苯双酰胺与氟噁唑酰胺生物活性对比

农药 2024年

作者：唐剑峰韩君迟会伟王盈民宋文涛山东中农联合生物科技股份有限公司

[目的]明确作为γ-氨基丁酸（GABA）门控氯离子通道变构调节剂类杀虫剂的溴虫氟苯双酰胺和氟噁唑酰胺的生物活性差异。[方法]采用浸虫浸叶、喷雾法等测定2个杀虫剂对小菜蛾、二化螟、烟粉虱、桃蚜、西花蓟马和朱砂叶螨的生物活性。[结... 详细信息

[目的]明确作为γ-氨基丁酸（GABA）门控氯离子通道变构调节剂类杀虫剂的溴虫氟苯双酰胺和氟噁唑酰胺的生物活性差异。[方法]采用浸虫浸叶、喷雾法等测定2个杀虫剂对小菜蛾、二化螟、烟粉虱、桃蚜、西花蓟马和朱砂叶螨的生物活性。[结果]2个杀虫剂对小菜蛾、二化螟、烟粉虱、桃蚜和西花蓟马的LC50值均在1.7 mg/L以下，溴虫氟苯双酰胺杀虫活性相对更高。氟噁唑酰胺对朱砂叶螨活性较高，而溴虫氟苯双酰胺活性较低。[结论]2个药剂均可用于农业害虫的防治，氟噁唑酰胺还可用于害螨的防治。

关键词： γ-氨基丁酸门控氯离子通道受体间苯二酰胺类杀虫剂异噁唑啉类杀虫剂生物活性溴虫氟苯双酰胺氟噁唑酰胺

计及温度与应变率效应的超高分子量聚乙烯纤维束的拉伸力学性能

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高分子材料科学与工程 2024年第3期40卷 118-124页

作者：辛振沈超明江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212000 中船澄西(泰州)装备科技有限公司江苏泰州214514

文中针对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维束在计及温度(-60~80℃)和应变率(1×10^(-5)~3.3×10^(-2)s^(-1))的25种工况下,基于轴向拉伸实验数据,研究了UHMWPE纤维束力学性能的温度和应变率效应及其破坏模式。结果表明,UHMWPE纤维束的力学... 详细信息

文中针对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维束在计及温度(-60~80℃)和应变率(1×10^(-5)~3.3×10^(-2)s^(-1))的25种工况下,基于轴向拉伸实验数据,研究了UHMWPE纤维束力学性能的温度和应变率效应及其破坏模式。结果表明,UHMWPE纤维束的力学性能具有一定的应变率和温度效应,但后者具备更为强大的影响力,其使UHMWPE纤维束在温度高于50℃时强度产生显著下降;此外,低温在提升UHMWPE纤维束拉伸强度的同时也会削弱其力学性能的应变率效应,在-40~-60℃范围内,UHMWPE纤维束拉伸强度和失效应变基本不受应变率影响。在UHMWPE纤维束的损伤破坏模式研究中发现,在脆-韧性转变存在的温度区间内(25~80℃),转变发生的临界应变率与温度之间具有密切联系,温度每升高约30℃,临界应变率就会提升1个量级。

关键词：超高分子量聚乙烯纤维束温度效应应变率效应脆-韧性转变临界应变率