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长寿命专用机油在重型燃气发动机上的应用与理化分析

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柴油机设计与制造 2024年第1期30卷 36-42页

作者：靳华田马鑫上海新动力汽车科技股份有限公司上海200438

对上海新动力汽车科技股份有限公司与中石化润滑油技术中心合作开发的适用于重型燃气发动机的长寿命燃气发动机专用机油进行了行车试验,对机油的配方选型和行车试验的油品劣化情况进行分析。结果表明:该长寿命燃气发动机专用机油在ET系... 详细信息

对上海新动力汽车科技股份有限公司与中石化润滑油技术中心合作开发的适用于重型燃气发动机的长寿命燃气发动机专用机油进行了行车试验,对机油的配方选型和行车试验的油品劣化情况进行分析。结果表明:该长寿命燃气发动机专用机油在ET系列国六重型燃气发动机上的换油里程可达100000 km;试验过程中出现Cu元素含量高的问题,建议发动机机油冷却器改为镍基材料。

关键词：重型燃气发动机机油行车试验换油里程

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基于智能传感的电动踏板伸缩机构设计与优化

汽车画刊

汽车画刊 2024年第5期 82-84页

作者：陈昌彪广东东箭汽车科技股份有限公司

在汽车工业中，电动踏板伸缩机构因其提高乘车便利性而日益重要。然而，传统电动踏板由于结构和驱动方式的局限，常出现伸缩同步性差和可靠性低的问题。文章提出一种基于智能传感的电动踏板伸缩机构设计，通过集成高精度传感器与优化的...

在汽车工业中，电动踏板伸缩机构因其提高乘车便利性而日益重要。然而，传统电动踏板由于结构和驱动方式的局限，常出现伸缩同步性差和可靠性低的问题。文章提出一种基于智能传感的电动踏板伸缩机构设计，通过集成高精度传感器与优化的连杆机构，实现了踏板动作的精确控制和同步伸缩。结合智能算法，进一步优化了系统的响应速度和稳定性，为电动踏板的智能化和高效化提供了可行方案。文章不仅针对现有电动踏板的短板进行了改进，也为未来汽车辅助系统的发展提供了新的技术路径。

关键词：

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汽车侧边防护装置与踏板防护的创新设计趋势

汽车画刊

汽车画刊 2024年第6期 95-97页

作者：陈昌彪广东东箭汽车科技股份有限公司

随着汽车产业的迅猛扩张，消费者开始对车辆的侧边保护设备和踏板设计给予更多关注。车辆的侧边保护装置和踏板是其关键部件，不仅关乎驾驶者的安全与乘坐体验，还直接影响车辆的视觉效果和实用性。过往的车辆设计恪守着单一职能的框架...

随着汽车产业的迅猛扩张，消费者开始对车辆的侧边保护设备和踏板设计给予更多关注。车辆的侧边保护装置和踏板是其关键部件，不仅关乎驾驶者的安全与乘坐体验，还直接影响车辆的视觉效果和实用性。过往的车辆设计恪守着单一职能的框架，然而现代设计风向趋向于将多种功能整合于一身，并与高科技实现融合。近期，设计创新的主要动向在于扩展车辆装备的功能以及增强其适应性，这一点在诸如SUV和皮卡等高底盘车型上表现得尤为明显。文章研究汽车侧边防护结构和踏板设计的最新动向，重点分析如何通过可调节的高度和多级构造来适应不同用户群体，矮小的辅助踏板让儿童、老年人或行动不便者可以更加轻松地上下车辆。

关键词：

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发动机装配线并线改造项目实施方法

柴油机设计与制造 2024年第2期30卷 53-58页

作者：王佳佳上海新动力汽车科技股份有限公司上海200438

重点介绍了发动机装配线并线改造项目实施步骤及方法,主要从硬件改造方案、防错方案、工艺文件编制方法、工艺相关系统策划与调整、人员规划、物流规划、产品备库、线体调试和质量验证、产能爬坡9个方面进行阐述,并以S公司UCW系列发动... 详细信息

重点介绍了发动机装配线并线改造项目实施步骤及方法,主要从硬件改造方案、防错方案、工艺文件编制方法、工艺相关系统策划与调整、人员规划、物流规划、产品备库、线体调试和质量验证、产能爬坡9个方面进行阐述,并以S公司UCW系列发动机装配线并线改造项目为例,介绍了其实施的主要过程、遇到的问题及为企业带来的经济效益。

关键词：发动机并线改造实施方法项目规划

基于瞬时功率平衡的移相整流变压器原副边电流关系研究

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变压器 2024年第4期61卷 39-43页

作者：李忠桥苏州清研精准汽车科技有限公司江苏苏州215127

移相整流变压器是多重化晶闸管整流器的重要组成部分,研究其原副边的电流关系是对整流系统进行定量分析的基础。本文作者根据瞬时功率平衡概念,推导出移相整流变压器原副边电流之间的一般关系式,表明移相整流变压器原副边的电流关系只... 详细信息

移相整流变压器是多重化晶闸管整流器的重要组成部分,研究其原副边的电流关系是对整流系统进行定量分析的基础。本文作者根据瞬时功率平衡概念,推导出移相整流变压器原副边电流之间的一般关系式,表明移相整流变压器原副边的电流关系只与变压器的变比和移相角相关。对曲折移相方式中几种移相角度的仿真结果验证了原副边电流关系式的正确性。最后指出这种关系不仅适用于移相整流变压器,也适用于一般电力变压器。

关键词：整流变压器移相晶闸管整流器

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一款高性能重型柴油发动机的设计开发

柴油机设计与制造 2024年第2期30卷 6-12页

作者：符兴胜上海新动力汽车科技股份有限公司上海200438

介绍了一款配套重卡车型的直列6缸柴油发动机的设计开发过程。该发动机采用电控高压共轨系统和高效选择性催化还原(SCR)后处理系统,发动机本体采用蠕铁材料的气缸体和气缸盖。对比某款产品,该发动机动力更加强劲、燃油耗更低、经济性更... 详细信息

介绍了一款配套重卡车型的直列6缸柴油发动机的设计开发过程。该发动机采用电控高压共轨系统和高效选择性催化还原(SCR)后处理系统,发动机本体采用蠕铁材料的气缸体和气缸盖。对比某款产品,该发动机动力更加强劲、燃油耗更低、经济性更好。此外,介绍了该发动机本体结构零件的开发设计、燃烧系统相关零件的设计和选型、性能开发策略,以及节能减排措施等。

关键词：柴油发动机 SCR后处理系统喷油器增压器

基于Cruise的柴油轻客坡道起步能力增强方案

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柴油机设计与制造 2024年第3期30卷 7-12页

作者：李林林上海新动力汽车科技股份有限公司上海200438

针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车... 详细信息

针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车坡道起步能力,且没有发生用户对整车经济性变差的抱怨,得到了用户的认可。

关键词：柴油轻客后桥速比坡道起步能力

应用于氢燃料电池的均温板传热性能多因素优化研究

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太阳能学报 2024年第6期45卷 86-91页

作者：徐玉蓉罗仁宏崔嵘王之丰杨建青浙江工业职业技术学院交通学院绍兴312000 湖北水利水电职业技术学院武汉430070 岚图汽车科技有限公司武汉430001 浙江省吉利汽车研究院有限公司杭州315336

为提升氢燃料电池温度的一致性以及散热效能,以均温板作为研究对象,基于理论计算和试验验证搭建均温板计算模型。选取影响均温板传热性能的冷凝段长度、布置角度、冷却工质类型和充液率4个重要因素进行4因素3水平正交试验,并利用极差分... 详细信息

为提升氢燃料电池温度的一致性以及散热效能,以均温板作为研究对象,基于理论计算和试验验证搭建均温板计算模型。选取影响均温板传热性能的冷凝段长度、布置角度、冷却工质类型和充液率4个重要因素进行4因素3水平正交试验,并利用极差分析得到各因素各水平对均温板热阻和蒸发段工作面最大温差影响的权重关系。结果显示:在均温板热阻方面,冷却工质类型影响最为显著,冷却工质充液率次之,冷凝段长度对其影响最弱;在均温板蒸发段工作面最大温差方面,冷却工质充液率影响最为显著,冷凝段长度次之,冷却工质类型对其影响最弱。结合分析得到全组最佳组合方案,其热阻值为0.175 K/W,蒸发段最大温差为1.2 K,传热性能表现最佳。

关键词：氢能均温板燃料电池正交试验热阻温差

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混合动力系统架构分析与优化

汽车文摘 2024年第10期 33-42页

作者：向羽刘永豪张蕾东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司武汉430050

随着新能源汽车的迅猛发展,混合动力汽车受到广泛关注并快速占领市场。为了优化混合动力汽车动力架构,通过剖析串联式混合动力汽车与并联式混合动力汽车的动力结构,研究其在不同工况下的能量传递路径和控制逻辑,发现其存在能量效率低与... 详细信息

随着新能源汽车的迅猛发展,混合动力汽车受到广泛关注并快速占领市场。为了优化混合动力汽车动力架构,通过剖析串联式混合动力汽车与并联式混合动力汽车的动力结构,研究其在不同工况下的能量传递路径和控制逻辑,发现其存在能量效率低与结构复杂等问题。通过减少动力架构的能量转换路径并利用行星齿轮组功率分流等特性,优化设计了一种混合动力架构控制逻辑,研究表明其具备更高能量效率,同时结构更简单,提升能量效率的同时也较低了开发制造成本。

关键词：串联式混合动力汽车并联式混合动力汽车混动架构能量效率