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制造技术和原材料在维修业中举足轻重
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航空维修与工程 2003年 第1期 21-22页
作者： 比尔·伯切尔 岳瑞军 不详 汕头航空公司
通过设计和制造更大、更好、连接点更少的部件,飞机的维修工作量将降到极低的程度。
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技术采购：供应链管理的重要一环
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航空维修与工程 2007年 第5期 I0015-I0015,I0017,I0019页
作者： 比尔·伯切尔 岳瑞军(编译) 不详 汕头航空公司
掌握全球采购技巧是取得成功的关键因素。在何处购买、何时购买、向谁购买、以何种货币购买等因素都会对总成本产生巨大的影响。选择谁作为供应商并进一步发展业务关系，与了解市场本身同等重要。
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航空维修培训的转变
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国际航空 2008年 第1期 46-48页
作者： 李·安·泰格梅尔 岳瑞军(编译) 不详 汕头航空公司
随着新一代飞机、发动机投入运营,维修培训的方式发生了改变。航空维修培训更注重的是日常的维护,利用模拟器提高维修人员的系统集成和排故能力。航空维修培训的最终目的是提高飞机的可靠性,缩短停飞时间。
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Web上的MRO企业应用
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航空维修与工程 2006年 第2期 19-21页
作者： 兰恩 F 库珀() 岳瑞军(编译) 不详 汕头航空公司
基于Web的应用正迅速改变航空维修业信息交换业务的管理方式,也重新定义了各机构之间沟通的方式。
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如何处理波音737重着陆后机身蒙皮起皱
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国际航空 1996年 第2期 8-9页
作者： 赵宗宝 云南航空公司
波音737在遇到重着陆情况下,如果着陆冲击载荷超过一定的数值后,飞机的有些部位,特别是机身的727站位26L-26R之间变得凸凹不平,因此机务人员在检查飞机时要特别重视对此区域进行检查,这一点在波音的飞机维护手册中没有特别强调。
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中国航空企业提高国际竞争力研究
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世界经济研究 2003年 第12期 73-77页
作者： 杨丽华 中国国际航空公司
随着世界经济全球化步伐的加快,国际航空业已形成了以西方航空企业为中心经济而发展中国家不断边缘化的世界格局。面对国际航空业竞争的新形势,如何提高我国航空企业参与国际竞争的综合实力,优化民用航空资源配置,紧紧抓住重要战略机遇... 详细信息
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民航企业如何加强内部成本管理
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四川会计 2002年 第11期 24-25页
作者： 周梅 四川航空公司
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基于MBD的三维工艺在生产线中的应用
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机电信息 2025年 第1期 82-85页
作者： 赵康 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 江苏南京211106
近年来,基于模型的定义(Model-Based Definition,MBD)技术在设计环节得到普遍应用,为应用基于MBD的三维工艺提供了肥沃土壤。鉴于此,探讨研究了基于MBD的三维工艺在生产线中应用的要点,即基于MBD的三维工艺设计、三维工艺执行的可视化... 详细信息
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起落架大修面临挑战
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航空维修与工程 2008年 第1期 12-15页
作者： 比尔·伯切尔 岳瑞军(编译) 不详 汕头航空公司
飞机产量增加、利用率提高等因素,使得飞机起落架大修高峰提前到来。维修企业虽然早有准备,但依然有些措手不及。
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一名共产党人的高尚情怀——中国航空工业集团公司吴大观同志先进事迹
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企业文明 2009年 第6期 5-6页
作者： 中国航空工业集团公司 中国航空工业集团公司
93岁高龄的吴大观同志是我国著名的航空发动机专家,是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。他几十年如一日地坚守共产党的纲领与自己的价值理想,几十年如一日地践行"航空报国"宏愿,几十年如一日地省吃俭用却不断向党交纳"特殊... 详细信息
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