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电弧增材制造薄壁件形状控制研究进展

材料导报 2024年第6期38卷 191-204页

作者：邱贺方侯笑晗郭晓辉崔帆帆侯根良张泽罗伟蓬袁晓静火箭军工程大学作战保障学院西安710000 第61363部队西安710000

电弧增材制造(WAAM)具有沉积速率快、材料利用率高等优势,在航空航天、军工生产、智能汽车、核电等领域具有广阔的应用前景和发展空间。然而,WAAM自身工艺特点的局限性使其难以充分发挥自由制造的优势。尤其是在制造复杂结构零件过程中,... 详细信息

电弧增材制造(WAAM)具有沉积速率快、材料利用率高等优势,在航空航天、军工生产、智能汽车、核电等领域具有广阔的应用前景和发展空间。然而,WAAM自身工艺特点的局限性使其难以充分发挥自由制造的优势。尤其是在制造复杂结构零件过程中,WAAM存在热积累和热循环产生残余应力和热变形等固有工艺性问题,而且复杂结构零件的结构特征也对WAAM控形精度带来不小挑战。本文从薄壁零件的结构特征出发,综述了WAAM直壁结构、尖角结构、交叉结构、倾斜/悬空结构和空间交叉结构薄壁件形状控制面临的难题,并对WAAM复杂结构薄壁件的形状控制研究进行了展望。

关键词：电弧增材制造控形精度路径规划薄壁结构

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低反射电阻阵列加载单锥TEM室研制与测试

高电压技术 2024年第3期50卷 1340-1347页

作者：王晓嘉周恒张守龙蒋廷勇孙一飞刘真中国人民解放军63660部队洛阳471000

为了减小单锥末端反射、拓展镜面单锥TEM室时间窗,基于母线长0.9 m单锥TEM室计算了不同电阻加载条件下的馈电端口电压反射系数,通过搭建电阻阵列加载单锥TEM室实验平台对仿真结果进行了验证,在此基础上,通过改进锥体吊装结构、调整镜面... 详细信息

为了减小单锥末端反射、拓展镜面单锥TEM室时间窗,基于母线长0.9 m单锥TEM室计算了不同电阻加载条件下的馈电端口电压反射系数,通过搭建电阻阵列加载单锥TEM室实验平台对仿真结果进行了验证,在此基础上,通过改进锥体吊装结构、调整镜面板与吸波材料之间距离等方式对单锥结构进行了优化,设计并研制了国内首个低反射单锥微波暗室。研究结果表明,在单锥锥体末端与镜面板边缘之间加载阻抗匹配回路,解决了单锥TEM室低频吸收问题,减小了单锥TEM室末端反射,突破了由母线长度决定的时间窗限制,拓展了单锥TEM室的适用范围,实现了HEMP、LEMP等瞬态电磁脉冲传感器幅值灵敏度和波形保真度的全校准。

关键词：电阻加载时间窗单锥TEM室传感器校准和标定低反射标准场微波暗室

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某空炸杀伤弹对地面人员目标毁伤效能研究

兵器装备工程学报 2024年第S1期45卷 203-211页

作者：陆盼盼于立峣杜福顺杜传通吴宗良 63856部队吉林白城137001

为充分评价某空炸杀伤弹战斗部的毁伤能力,利用靶场静爆、动爆试验和数值模拟方法开展了空炸杀伤弹杀伤威力研究,分析了战斗部破片飞散规律,确定了破片落点分布规律,依据人体易损性分析A-S准则,获得了空炸弹在落角、落速、炸高不同运动... 详细信息

为充分评价某空炸杀伤弹战斗部的毁伤能力,利用靶场静爆、动爆试验和数值模拟方法开展了空炸杀伤弹杀伤威力研究,分析了战斗部破片飞散规律,确定了破片落点分布规律,依据人体易损性分析A-S准则,获得了空炸弹在落角、落速、炸高不同运动参数下有效杀伤面积。结果表明:试验和数值模拟的破片飞散规律和落点分布规律一致。以地面人员为杀伤目标,通过数值模拟计算了空炸姿态对空炸弹有效杀伤面积受炸高影响的规律。空炸弹有效杀伤面积受炸高的影响较大,受落角和落速的影响较小,通过落速、落角和炸高的最佳匹配,使破片有效杀伤面积最大,可为该型空炸杀伤弹毁伤实际应用提供参考。

关键词：毁伤能力破片飞散规律数值模拟空炸姿态杀伤面积

基于DoDAF的航空装备智能保障系统体系结构建模

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系统工程与电子技术 2024年第2期46卷 640-648页

作者：苗学问董骁雄钱征文胡杨李牧东中国人民解放军93184部队北京100038

保障系统结构建模是发展和构建新一代航空装备智能保障系统的重要基础。航空装备保障系统涉及保障要素多、交联关系复杂,需从系统工程的角度开展顶层设计,并采用统一的结构框架对其体系结构进行建模表征。引入美国国防部架构框架(Depart... 详细信息

保障系统结构建模是发展和构建新一代航空装备智能保障系统的重要基础。航空装备保障系统涉及保障要素多、交联关系复杂,需从系统工程的角度开展顶层设计,并采用统一的结构框架对其体系结构进行建模表征。引入美国国防部架构框架(Departmeant of Defense Architecture Framework,DoDAF)体系结构框架,提出基于“概念-任务-能力”的体系结构开发序列,构建航空装备智能保障系统的能力、保障活动、各保障要素的信息交互及组织关系等视图模型,得到“能力层-需求层-技术层”之间的对应关系。该方法能够全面地描述航空装备智能保障系统体系结构,提高不同保障要素之间的互操作性,并将其转化为具体的设计要求,可为航空装备智能保障系统开发提供支持。

关键词：航空装备智能保障系统美国国防部架构框架基于模型的系统工程

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水下爆炸气泡上浮量预报研究

兵器装备工程学报 2024年第5期45卷 112-118页

作者：张永坤张姝红陈高杰权琳 91388部队辽宁大连116041

采用理论分析与水下爆炸试验相结合的方法,对水下爆炸气泡上浮量进行了研究。首先,根据无量纲化气泡上浮量与脉动周期正比例关系,推导出了基于测量周期的气泡上浮量计算公式;根据气泡上浮量测量结果,对无限水域气泡上浮量计算公式进行修... 详细信息

采用理论分析与水下爆炸试验相结合的方法,对水下爆炸气泡上浮量进行了研究。首先,根据无量纲化气泡上浮量与脉动周期正比例关系,推导出了基于测量周期的气泡上浮量计算公式;根据气泡上浮量测量结果,对无限水域气泡上浮量计算公式进行修正,得到了考虑边界条件影响下气泡上浮量计算公式。其次,基于测量周期计算得到了水下爆炸气泡上浮量,经与试验测试结果进行比对,两者吻合较好;基于上浮量、冲击波峰值计算得到了气泡脉动实际峰值,进而得到了气泡脉动实际峰值与测量峰值之间的比例系数;基于测量冲击波峰压和修正后气泡峰压计算得到了上浮量,并由于脉动周期测量值计算得到的上浮量进行比较,两者平均误差仅为3.68%。最后,考虑边界条件的影响,对小当量装药的上浮量进行了测试,试验测试与理论计算结果平均误差为7%。研究表明:底部的存在使气泡周期变大,底部的吸引作用使上浮量变小,导致上浮量计算结果存在一定偏差;空化作用的影响,导致气泡脉动峰压测量值偏大;理论计算值与试验结果偏差在工程允许范围内,表明了论文中提出的计算模型可应用于工程实际。

关键词：水下爆炸气泡上浮量气泡峰压试验

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水中沉底爆炸压力信号时频特征分析

兵器装备工程学报 2024年第6期45卷 47-52,95页

作者：张姝红 91388部队辽宁大连116041

受装药当量变化和海底边界影响,水中沉底爆炸压力信号时频特征和能量分布与小当量装药在自由场条件下爆炸相比具有明显变化。为获取水中沉底爆炸压力信号特征,利用实测压力数据,采用小波分析方法进行分析,得到了信号不同时频下的特征和... 详细信息

受装药当量变化和海底边界影响,水中沉底爆炸压力信号时频特征和能量分布与小当量装药在自由场条件下爆炸相比具有明显变化。为获取水中沉底爆炸压力信号特征,利用实测压力数据,采用小波分析方法进行分析,得到了信号不同时频下的特征和能量分布。分析结果表明:压力信号在4 kHz以下频段能量占比超过95%,250 Hz以下频段能量超过75%,250 Hz以下频段峰值压力占比为39%,能量和峰值压力分布均向更低的频段集中;冲击波时段能量占比达64%,滞后流时段能量占比为30%,而二次压力波时段能量占比不到6%,爆炸能量主要集中在冲击波和滞后流时段,因此在沉底爆炸条件下舰艇结构和设备抗冲击响应分析时,在频域应重点关注低频段影响,在时域应重点关注冲击波和滞后流时段的影响。

关键词：水中爆炸冲击波压力气泡脉动小波分析时频特征

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基于不同形貌硫化钴材料的吸波性能研究

兵器装备工程学报 2024年第3期45卷 210-216,279页

作者：刘慧史圣兵祝民鹏 32201部队吉林白城137001

为了进一步探究硫化钴(CoS)材料在吸波领域的发展潜力,为后续制备CoS基多元复合材料提供参考,采用溶剂热法分别制备了球状、纳米颗粒状、花状3种不同形貌的CoS材料,并对3种CoS材料的微观形貌、物相结构和吸波性能进行表征分析。结果表明... 详细信息

为了进一步探究硫化钴(CoS)材料在吸波领域的发展潜力,为后续制备CoS基多元复合材料提供参考,采用溶剂热法分别制备了球状、纳米颗粒状、花状3种不同形貌的CoS材料,并对3种CoS材料的微观形貌、物相结构和吸波性能进行表征分析。结果表明:相较于纳米颗粒状和花状,球状CoS具有更为复杂的3D多孔结构且呈现出良好的阻抗匹配,更利于实现对入射电磁波的多重散射消耗,在填料量同为40wt%时,球状CoS的最小反射损耗为-44.59 dB,有效吸波带宽最大可达3.6 GHz,对应匹配厚度为1.5 mm。3种不同形貌的CoS材料吸波性能的研究为后续制备新型高效的CoS基多元复合吸波材料提供了良好的参考价值。

关键词：吸波材料硫化钴吸波性能电磁参数反射损耗

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电子吊舱内部设备散热研究

弹箭与制导学报 2024年第1期44卷 69-74页

作者：吕日毅尹大伟钱仁军李超许莹琪 92728部队上海200436

电子吊舱内部设备散热问题一直是吊舱设计的关键问题之一。文中根据飞机包线选取不同高度和速度下的典型状态,通过简化吊舱及冷却系统建立网格模型,计算不同状态下吊舱内外场气动特性,得到相应状态的流场数据;将流场数据导入热力学计算... 详细信息

电子吊舱内部设备散热问题一直是吊舱设计的关键问题之一。文中根据飞机包线选取不同高度和速度下的典型状态,通过简化吊舱及冷却系统建立网格模型,计算不同状态下吊舱内外场气动特性,得到相应状态的流场数据;将流场数据导入热力学计算模型,获得不同状态下吊舱内部芯片安装板的温度场,进而分析吊舱内部散热性能。结果表明:吊舱高空飞行较低空飞行散热效果更好,低速飞行相比高速飞行散热效果更好;通风道内各芯片板之间温差不大,温度最高为321 K,满足内部电子设备散热要求,散热性能良好。

关键词：电子吊舱环控系统气动特性热力学温度场

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俄乌冲突侦察监视与伪装对抗应用分析

激光与红外 2024年第4期54卷 620-625页

作者：刘洪蕊王结良吴剑锋胡志毅苏海涛 32182部队北京100042

在战场日臻透明和“发现即摧毁”的侦察打击背景下,伪装成为提高军事目标生存和掩护军事行动的有效手段。本研究以俄乌冲突为背景,对覆盖空-天-地-海范围的侦察监视和各类伪装对抗措施进行系统分析。最后,从自适应多谱段伪装技术开发、... 详细信息

在战场日臻透明和“发现即摧毁”的侦察打击背景下,伪装成为提高军事目标生存和掩护军事行动的有效手段。本研究以俄乌冲突为背景,对覆盖空-天-地-海范围的侦察监视和各类伪装对抗措施进行系统分析。最后,从自适应多谱段伪装技术开发、轻量化及大跨度伪装器材研制、多维度伪装策略应用及效果评估等方面提出伪装对抗发展方向。

关键词：俄乌冲突侦察监视伪装对抗