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MRI对于阴道斜隔综合征及其分型诊断的重要应用价值

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中国CT和MRI杂志 2024年第7期22卷 141-143页

作者：王霞陈园园李鸿恩王思月杨朝湘广东省妇幼保健院影像科广东广州510010

目的通过阴道斜隔综合征MRI征象分析,探讨MRI对此病的诊断价值及限度。方法回顾性分析12例阴道斜隔综合征患者,均行常规MRI平扫及增强扫描。结果12例阴道斜隔综合征,MRI主要表现:双子宫双阴道畸形12例;右侧阴道斜隔9例,左侧阴道斜隔3例... 详细信息

目的通过阴道斜隔综合征MRI征象分析,探讨MRI对此病的诊断价值及限度。方法回顾性分析12例阴道斜隔综合征患者,均行常规MRI平扫及增强扫描。结果12例阴道斜隔综合征,MRI主要表现:双子宫双阴道畸形12例;右侧阴道斜隔9例,左侧阴道斜隔3例;11例合并同侧肾缺如(1例患者未行泌尿系检查);斜隔侧子宫腔妊娠2例;合并斜隔侧宫颈管至宫旁瘘道1例、斜隔侧阴道旁瘘管1例、阴道憩室1例;盆腔内积液并内膜异位灶3例,合并输卵管积血2例。结论MRI检查可直观显示阴道斜隔综合征的双子宫双阴道畸形,通过横冠矢三维定位清晰显示阴道斜隔、斜隔孔洞、宫颈间瘘管等细微结构,协助临床分型;并清晰显示宫腔及阴道积血、盆腔附件内膜异位、宫旁血肿等并发症。

关键词：阴道斜膈综合征磁共振成像肾缺如

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DF4型机车晃车原因分析及预防措施

设备管理与维修 2024年第13期 81-83页

作者：陈景伟广州局集团有限公司广州机务段广东广州510010

机车安全、平稳运行是机务工作的首要任务。机车运行过程中如果晃车,乘务员出于安全考虑可能会停车检查,直接影响铁路正常的运输秩序。通过对DF4型内燃机车晃车典型案例进行分析,提出针对性的预防措施。

关键词： DF4型机车晃车原因分析预防措施

西安地铁智慧车站试点工程应用总结、优化及发展

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铁道通信信号 2024年第4期60卷 77-82页

作者：王建文广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010

车站是地铁运营的最基本单元,是实现智慧城轨和绿色城轨的关键环节。西安地铁5号线一期、6号线一期各选取1座车站,引入多项通信和信息新技术,从客运组织、乘客服务、设备运管3个方面开展了智慧车站试点工程建设,并于2020年12月开通运营... 详细信息

车站是地铁运营的最基本单元,是实现智慧城轨和绿色城轨的关键环节。西安地铁5号线一期、6号线一期各选取1座车站,引入多项通信和信息新技术,从客运组织、乘客服务、设备运管3个方面开展了智慧车站试点工程建设,并于2020年12月开通运营。为实现降本增效、绿智融合的可持续发展目标,通过近3年实际运营的验证总结,对试点站方案进行迭代和优化;通过实施改进电子巡更、智能视频分析、客流分析等功能的技术路线,提高其技术适应性和可用性;针对新建线路,提出融合集成、因地制宜的智慧车站推广实施方案,注重提升效率的同时控制投资和运维成本;最后提出业务闭环、云边协同、管理同步的智慧车站发展方向。

关键词：地铁智慧车站试点工程融合集成业务闭环云边协同

城市轨道交通同相储能供电系统的节能运行优化策略

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城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 296-300,309页

作者：侯峰王帅孙忠锐广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 西南交通大学电气工程学院成都611765

[目的]针对广州地铁18号线采用的组合式同相供电装置,为了解决同相牵引供电系统中存在的再生制动能量利用率低的问题,需对同相储能供电系统的节能运行优化策略进行研究。[方法]以牵引变电所的日电费成本最低为目标,平衡节点功率,以供电... 详细信息

[目的]针对广州地铁18号线采用的组合式同相供电装置,为了解决同相牵引供电系统中存在的再生制动能量利用率低的问题,需对同相储能供电系统的节能运行优化策略进行研究。[方法]以牵引变电所的日电费成本最低为目标,平衡节点功率,以供电装置与储能装置运行特征为约束,建立了同相储能供电系统节能优化模型。以广州地铁18号线某牵引变电所负荷过程实测数据为依据,对城市轨道交通牵引负荷过程进行分析,利用CPLEX商业规划求解器对该模型求解,最终获得同相储能系统最优能量管理方案。[结果及结论]超级电容接入组合式同相供电装置直流环节的储能供电系统,通过超级电容对牵引负荷的削峰填谷作用,能提高牵引供电系统再生制动能量利用率,减小城市轨道交通运营商的电费成本。试验结果表明,相比传统的同相供电系统,采用接入超级电容的同相储能供电系统可使得再生制动能量利用率达到92.88%,使日电费成本降低9.65%,节能效果显著。

关键词：城市轨道交通能量管理同相储能供电系统节能优化模型

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广州市悦景路总体设计方案研究

城市道桥与防洪 2024年第5期 53-56,M0007,M0008页

作者：田珊珊广东省建筑设计研究院有限公司广东广州510010

广州市天河区智谷片区地块开发在即,现状道路出入不便,东西向完全没有出路。天健上城出入集中于车陂路及广园路,高峰时段易拥堵。为完善区域内骨架道路与周边高快速道路节点的交通转换以及片区与外部路网的联通,以悦景路建设项目为背景... 详细信息

广州市天河区智谷片区地块开发在即,现状道路出入不便,东西向完全没有出路。天健上城出入集中于车陂路及广园路,高峰时段易拥堵。为完善区域内骨架道路与周边高快速道路节点的交通转换以及片区与外部路网的联通,以悦景路建设项目为背景,结合交通流量预测,确定近远期区域出行需求,进而匹配对应的车道。同时,因地制宜选择适合每个节点的合理方案,来实现缓解区域交通拥堵问题。

关键词：交通量预测城市主干路方案比选

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下沉式道路主体结构施工技术要点探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第2期 0170-0173页

作者：关国荣广州市广园市政建设有限公司广东广州510010

随着城市经济的持续发展,城市基础建设面积不断扩大,节约用地成为了城市可持续发展的策略之一。为了满足城市居民生活的环境需求,避免环境遭到破坏,下沉式道路在城市基础建设中得到了广泛使用,它不仅能够减少道路用地宽度,而且避免对现... 详细信息

随着城市经济的持续发展,城市基础建设面积不断扩大,节约用地成为了城市可持续发展的策略之一。为了满足城市居民生活的环境需求,避免环境遭到破坏,下沉式道路在城市基础建设中得到了广泛使用,它不仅能够减少道路用地宽度,而且避免对现状地面环境的破坏。本文以二沙岛晴澜路下穿广州大桥节点改造工程为例,针对下沉式道路主体结构施工技术要点进行了深入地分析,为类似的工程施工提供参考。

关键词：防水层施工钢筋工程底板安装防撞墙施工

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城市轨道交通低运量线网规划编制方法综述

交通工程 2024年第9期24卷 72-77页

作者：童有超王成广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010

在详细阐述低运量轨道交通定义及其系统制式技术优势的基础上,总结出低运量轨道交通在城市轨道交通系统中的五大功能定位及应用场景,基于此分主城和副城(新城)提出2种低运量轨道交通线网编制研究技术路线,基于低运量线路功能定位及充分... 详细信息

在详细阐述低运量轨道交通定义及其系统制式技术优势的基础上,总结出低运量轨道交通在城市轨道交通系统中的五大功能定位及应用场景,基于此分主城和副城(新城)提出2种低运量轨道交通线网编制研究技术路线,基于低运量线路功能定位及充分发挥其系统技术优势的考虑,提出衔接、加密及专题功能的低运量线路在特定条件下可采用单线设计的设想,并详细阐述了单线设计的设计原则。

关键词：城市轨道交通低运量功能定位线网单线

大型综合交通枢纽中市政交通工程数字化设计研究及应用

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市政技术 2024年第2期42卷 56-61页

作者：邓广辉陈海斌王杰聪林俊勇广东省建筑设计研究院有限公司广东广州510010

城市信息模型(CIM)的建立对于城市现代化治理具有重要意义,设计作为项目建设的龙头,是推进智慧城市建设的关键。市政交通行业数字化发展面临标准不一、软件支撑不足等诸多困难,大型枢纽机场配套市政交通工程相较于传统市政交通工程更为... 详细信息

城市信息模型(CIM)的建立对于城市现代化治理具有重要意义,设计作为项目建设的龙头,是推进智慧城市建设的关键。市政交通行业数字化发展面临标准不一、软件支撑不足等诸多困难,大型枢纽机场配套市政交通工程相较于传统市政交通工程更为复杂,因其模型复杂性及模型工程量辅助计量的要求,任意BIM软件平台均无法独立实现正向设计。针对复杂的市政交通工程,研究提出了一种多专业软件协同的BIM正向设计解决方案,并在广州白云国际机场三期扩建工程-陆侧市政交通系统工程中进行了示范性应用,实现了市政交通全专业模型一体化、轻量化交付及BIM模型工程量辅助计量应用。相关结论可为类似市政交通工程数字化设计研究及应用提供参考。

关键词：智慧城市市政交通工程大型枢纽机场 BIM正向设计

基于灰色关联法的绿色节能地铁上盖建筑参数优化研究

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建设科技 2024年第10期 20-23页

作者：李桂维广东省建筑设计研究院有限公司广州510010

由于城市土地资源越来越紧张,其中地铁建设用地面积较大,地铁上盖建筑能够有效地提高城市用地效率,然而,地铁运行频繁会引发地铁上盖建筑结构产生振动,降低建筑结构的稳定性。针对这一问题,提出了基于灰色关联法的绿色节能地铁上盖建筑... 详细信息

由于城市土地资源越来越紧张,其中地铁建设用地面积较大,地铁上盖建筑能够有效地提高城市用地效率,然而,地铁运行频繁会引发地铁上盖建筑结构产生振动,降低建筑结构的稳定性。针对这一问题,提出了基于灰色关联法的绿色节能地铁上盖建筑参数优化研究。首先,在地铁上盖建筑中布设监测点位,采用振动测试仪监测振源变化;其次,采用灰色关联法建立绿色节能地铁上盖建筑模型,获取建筑参数的关联度;再次,计算上盖建筑参数的权重值,得出参数的客观权重与风险特征;最后,设置隔振支座,优化上盖建筑参数。实验证明,经过参数优化的地铁上盖建筑框架刚度与侧向刚度较好,整体结构具有较高的抗侧力性能。

关键词：灰色关联法绿色节能地铁上盖建筑参数优化