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自适应变分模态分解算法在高温高压水空化特性分析中的应用
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西安交通大学学报 2025年 第1期59卷 56-67页
作者: 许博 胡鸿飞 王海军 西安交通大学{1.学院 西安710049
针对高温高压流动工况下,空化状态判断困难、传统分析方法难以有效提取压力脉动信号中的有效信息的问题,以孔板为对象,开展了高温高压水的空化实验,并提出了一种基于遗传算法的自适应变分模态分解(AVMD)算法。该算法通过结合中心频率法... 详细信息
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多力场耦合条件下T型圆管通道内流体热混合机理研究
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西安交通大学学报 2025年 第1期59卷 78-92页
作者: 李桉琦 苏博 林梅 王秋旺 西安交通大学{1.学院 西安710049
针对海洋动力平台和船舶动力装置中T型圆管通道内冷热流体间的热混合机理尚不清楚的问题,利用大涡模拟方法,对不同支管布置方式高温高压工况下(运行压力为1. MPa,进口流体温差为275 K,摇摆雷诺数为41.500)的多力场耦合T型圆管通道内流... 详细信息
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使用光谱分析实现弯管中两相流含气率的预测
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光谱学与光谱分析 2025年 第1期45卷 231-238页
作者: 车少敏 马世一 刘雪婧 殷雄 周延 熊兵 李锟 李飞 西安交通大学{1.学院 陕西西安710049 中国航发四川燃气涡轮研究院 四川成都610500 西安石油大学电子工程学院 陕西西安710065
空气被夹带进入发动机润滑油系统形成油气两相流后,会严重影响润滑系统的正常运行。因此实现发动机润滑油系统中油气两相流含气率的准确和快速测量具有十分重要的意义。基于光谱匹配方法,对发动机润滑油系统在弯管处的油气两相流含气率... 详细信息
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电站汽轮机蒸汽湿度测量技术进展
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热力发电 2025年 第1期 23-34页
作者: 梁君 陈言文 刘斌 孙浩 朱珂皓 石嘉宝 种道彤 中核运维技术有限公司 西安交通大学{1.学院 中核核电运行管理有限公司
蒸汽湿度直接影响汽轮机的安全高效运行,其测量技术一直是学术界和工业界关注的重点。梳理了汽轮机湿蒸汽湿度的主要测量技术热力学法、光学法、电特性法、化学法和超声波法;探讨了各种蒸汽湿度测量技术的原理、特点及适用情况;分析... 详细信息
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非定常瞬态流动过程中的Lagrangian拟序结构与物质输运作用
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物理学报 2014年 第8期63卷 230-238页
作者: 雷鹏飞 张家忠 王琢璞 陈嘉辉 西安交通大学{1.学院 西安710049
从Lagrangian角度数值分析了圆柱瞬时起动过程中的非定常瞬态流动现象,如分离泡产生、破裂和涡脱落等及其产生的非定常效应,揭示了所列现象诱导的物质输运和迁移效应,首先采用双时间步长的特征线算子分裂算法数值模拟了圆柱起动过程中... 详细信息
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非正交多松弛系数轴对称热格子Boltzmann方法
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物理学报 2017年 第4期66卷 156-168页
作者: 王佐 张家忠 王恒 西安交通大学{1.学院 西安710049
提出了一种模拟轴对称热流动的非正交多松弛系数格子Boltzmann(MRT-LB)模型.通过采用非正交转换矩阵,建立了基于D2Q9离散速度的求解流场的MRT-LB模型和基于D2Q5离散速度的求解温度场的MRT-LB模型.Chapman-Enskog分析表明,该模型可以恢... 详细信息
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Rijke管热声振荡的稳定性切换行为研究
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物理学报 2018年 第13期67卷 318-327页
作者: 党南南 张正元 张家忠 西安交通大学{1.学院 西安710049
采用数值方法模拟了强弱两种阻尼条件下传热迟滞时间对一维Rijke管热声系统稳定性的影响,发现Rijke管系统存在稳定性切换现象.在推导了无量纲形式的管内声波动量方程和能量方程之后,利用Galerkin方法对控制方程进行展开并在时间域内数... 详细信息
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一种基于幅值和波数的耗散控制方法
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航空学报 2023年 第4期44卷 41-58页
作者: 魏皇生 黄柱 席光 西安交通大学{1.学院 西安710049
激波捕捉格式可以根据局部流场的光滑程度自适应地控制耗散,以抑制小尺度的非物理波动并解析更多的大尺度流动结构。为了更好地识别激波捕捉过程中产生的小尺度非物理波动,进而更精确地控制耗散,提出一种基于局部流场的幅值和波数控制... 详细信息
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零质量射流激励下诱发液体相变及其格子Boltzmann方法模拟
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物理学报 2014年 第2期63卷 216-224页
作者: 任晟 张家忠 张亚 苗卫丁 西安交通大学{1.学院 西安710049
使用格子Boltzmann方法对零质量射流激励下液体的相变演化过程进行了数值模拟和分析.首先,提出了此特定零质量射流进出口边界的处理格式.然后,结合Shan和Doolen提出的单组分多相模型,模拟了方腔内液体受到此零质量射流激励而诱发产生空... 详细信息
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球共振声学法测量普适气体常数
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物理学报 2002年 第5期51卷 1004-1010页
作者: 何茂刚 刘志刚 西安交通大学{1.学院 西安710049
设计和建立了高精度的球共振声学法气体音速测量装置 ,分析了实际的球共鸣器的结构对共振频率的影响 ,并给予了相应的修正 .测量了温度为 2 93 1.K ,压力在 0 2MPa— 0 8MPa范围内氩气的音速 ,并根据音速数据确定了普适气体常数 .实... 详细信息
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