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160km/h快捷货车转向架构架焊缝疲劳寿命分析

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160km/h快捷货车转向架构架焊缝疲劳寿命分析

中国铁道学会车辆委员会快捷货车转向架技术交流会

作者：薛俊谦王文李向伟邵文东徐世锋齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心

为了研究高速快捷转向架构架的焊缝疲劳寿命,以160km/h快捷转向架构架为研究对象,按照EN13749标准规定的静态载荷和疲劳试验载荷分别进行了静力学分析和疲劳分析,分析采用实体6面体单元,依据构架焊接实际工艺尺寸图构建结构的精细实体... 详细信息

为了研究高速快捷转向架构架的焊缝疲劳寿命,以160km/h快捷转向架构架为研究对象,按照EN13749标准规定的静态载荷和疲劳试验载荷分别进行了静力学分析和疲劳分析,分析采用实体6面体单元,依据构架焊接实际工艺尺寸图构建结构的精细实体有限元模型,疲劳评估采用网格不敏感的等效结构应力法进行,通过分析,找到结构的薄弱部位并对薄弱部位的结构进行了优化改进,优化后焊缝寿命明显提高。

关键词：快捷转向架构架焊缝等效结构应力法主S-N曲线疲劳寿命分析

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基于ESS法的重载货车焊缝疲劳仿真

大连交通大学学报 2013年第5期34卷 85-88页

作者：李向伟中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心黑龙江齐齐哈尔161002

为验证ESS方法的有效性,以装甲钢T型焊接接头为对象,进行了仿真计算与疲劳试验,结果表明,ESS方法计算精度较高,试验与计算误差为18.8%.基于ESS法及静态应力恢复原理,对重载浴盆货车车体关键焊缝进行了疲劳仿真分析,获得了ESS分布规律及... 详细信息

为验证ESS方法的有效性,以装甲钢T型焊接接头为对象,进行了仿真计算与疲劳试验,结果表明,ESS方法计算精度较高,试验与计算误差为18.8%.基于ESS法及静态应力恢复原理,对重载浴盆货车车体关键焊缝进行了疲劳仿真分析,获得了ESS分布规律及仿真结果,其中枕梁上盖板与中梁焊缝计算里程约为2 886万公里,有较高的安全裕度.

关键词： ESS原理试验验证应力恢复重载货车焊缝疲劳

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国外空重车调整装置介绍

国外铁道车辆 2013年第1期50卷 8-12页

作者：徐毅陆正涛中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心辽宁大连116052

介绍了各种形式的空重车调整装置及现阶段国外空重车产品的发展。

关键词：货车空重车调整装置发展

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基于专家知识的仿真分析模板

电子技术与软件工程 2015年第19期 90-91页

作者：伊波范国海王文齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司信息技术部黑龙江省齐齐哈尔市161002 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心辽宁省大连市116052

从铁路货车协同仿真分析的需求出发,探讨了基于专家知识的仿真分析模板的建立,使仿真分析方法标准化、规范化,有效缩短分析流程所需的时间、减少错误、提高分析结果的可信度和参考价值,并减轻仿真工程师的工作量,也是在设计工程师中普... 详细信息

从铁路货车协同仿真分析的需求出发,探讨了基于专家知识的仿真分析模板的建立,使仿真分析方法标准化、规范化,有效缩短分析流程所需的时间、减少错误、提高分析结果的可信度和参考价值,并减轻仿真工程师的工作量,也是在设计工程师中普及仿真分析工作的一个有益尝试。

关键词：铁路货车协同仿真分析模板

关于提高货车制动系统关键部件可靠性方法的探讨

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铁道机车车辆 2012年第3期32卷 31-33,75页

作者：陆正涛徐毅中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心辽宁大连116052

通过对我国现有铁路货车制动系统进行分析,并与国外先进制动系统对比,得出我国货车制动系统存在检修周期短、关键零部件可靠性不高的问题。同时,根据目前存在的问题,简要论述提高我国货车制动系统可靠性的方法。

关键词：铁路货车制动系统可靠性

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新型机车重载车钩、钩尾框的研制

新型机车重载车钩、钩尾框的研制

铁路重载运输技术交流会

作者：姜岩崔英俊中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心

本文介绍了新型机车车钩、钩尾框研制开发的背景,现有旧型八轴货运电力机车的车钩缓冲装置存在的问题,新型机车车钩、钩尾框的作用原理。理论分析及试验结果表明,在满足互换性的前提下,采用新型机车车钩、钩尾框可明显改善旧型八轴货运... 详细信息

本文介绍了新型机车车钩、钩尾框研制开发的背景,现有旧型八轴货运电力机车的车钩缓冲装置存在的问题,新型机车车钩、钩尾框的作用原理。理论分析及试验结果表明,在满足互换性的前提下,采用新型机车车钩、钩尾框可明显改善旧型八轴货运电力机车在重载组合列车中的机车横向动力学稳定性和安全性,有效防止重载列车中的机车脱轨事故和车钩分离事故的发生。

关键词：新型机车车钩钩尾框研制

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空间连杆机构运动可靠性分析方法及其应用

机械设计 2015年第7期32卷 11-15页

作者：万朝燕赵旭赵天军张俊林大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 沈阳鼓风机集团股份有限公司辽宁沈阳110869 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心黑龙江齐齐哈尔161002

提出了一种空间连杆机构的运动可靠性分析方法。首先,延拓连续接触的有效长度模型至空间运动副;其次,完成机构的运动分析及受力分析,为Archard磨损理论的应用提供必要的数据;然后,将原始杆长尺寸误差、铰链间隙误差及磨损量误差均视为... 详细信息

提出了一种空间连杆机构的运动可靠性分析方法。首先,延拓连续接触的有效长度模型至空间运动副;其次,完成机构的运动分析及受力分析,为Archard磨损理论的应用提供必要的数据;然后,将原始杆长尺寸误差、铰链间隙误差及磨损量误差均视为随机变量,基于诸影响因素均服从正态分布的假设,对机构进行运动可靠性分析数学建模及计算机编程计算。对铁路货车底门双PSSR型空间连杆机构运动进行可靠性分析,验证了此方法的实用性及有效性。

关键词：空间连杆机构运动可靠性铰链间隙误差磨损数学建模

我国通用货车转向架服役性能演变规律研究方法初探

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铁道车辆 2015年第1期53卷 12-13,5页

作者：杨爱国周国东李立东徐世锋驻齐齐哈尔机车车辆验收室黑龙江齐齐哈尔161002 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心辽宁大连116041

论述了开展我国通用货车转向架服役性能演变规律研究的必要性、关键技术、研究方法和研究内容等。

关键词：货车转向架运用探讨

关于运用中16、17型车钩防跳性能不良的调研分析

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关于运用中16、17型车钩防跳性能不良的调研分析

轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会

作者：姜岩黄毅陈龙高军齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心铁道部运输局车辆部货车处

本文针对运用中16型和17型车钩的防跳性能不良的问题,根据车钩防跳性能的检查方法,经理论分析及现场调研找出影响车钩防跳性能不良的主要原因,通过实际检测及试验验证提出了解决方法和措施。同时,建议在保证产品互换性和车钩三态作用性... 详细信息

本文针对运用中16型和17型车钩的防跳性能不良的问题,根据车钩防跳性能的检查方法,经理论分析及现场调研找出影响车钩防跳性能不良的主要原因,通过实际检测及试验验证提出了解决方法和措施。同时,建议在保证产品互换性和车钩三态作用性能的前提下,统一16型和17型车钩的防跳性能检测量具,修改完善新造和检修运用技术要求。

关键词：车钩防跳性能运用调研分析解决措施