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预张预应力-承插式预制桥墩抗震试验数值仿真

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振动与冲击 2024年第2期43卷 254-263页

作者：贾俊峰王召辉许坤张向阳宋承哲北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 中路高科交通检测检验认证有限公司北京100088 辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳110111

为充分利用承插式桥墩施工容差大、无黏结预应力桥墩震后可自恢复的优势,同时减少现场预应力张拉施工,提出一种承插式连接和工厂预张无黏结预应力筋连接的混合连接预制拼装桥墩。采用ABAQUS软件建立了该桥墩的三维有限元模型,基于已开... 详细信息

为充分利用承插式桥墩施工容差大、无黏结预应力桥墩震后可自恢复的优势,同时减少现场预应力张拉施工,提出一种承插式连接和工厂预张无黏结预应力筋连接的混合连接预制拼装桥墩。采用ABAQUS软件建立了该桥墩的三维有限元模型,基于已开展拟静力试验结果验证了该数值模型的精确性,并分析了桥墩的局部损伤、滞回行为、骨架曲线、耗能能力以及预应力筋张拉力、接缝开口等行为。结果表明:该研究建立的数值模型可以较好地再现拟静力结果,混合连接预制拼装桥墩力-位移曲线表现为“旗帜型”;当墩顶偏移率为5%时,墩柱仅出现横向裂缝,无其他明显结构损伤;当承插深度为0.4D时,承台出现轻微裂缝,当承插深度为0.7D时,承台可以提供足够的抗拔力且无明显损伤;外包钢管和钢垫板存在应力集中现象。

关键词：预制拼装桥墩拟静力试验数值仿真抗震性能

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抽油杆疲劳性能试验影响因素分析

石油工业技术监督 2024年第1期40卷 7-10,39页

作者：马千惠李宏威张乃元王桂全王路石中国石油大庆油田有限责任公司采油工艺研究院黑龙江大庆163453 黑龙江省油气藏增产增注重点实验室黑龙江大庆163453

随着各大油田进入开发中后期,抽油杆失效事故不断发生,不仅存在安全隐患,还严重影响油井正常运转,大幅提升采油成本。抽油杆失效的主要形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。从试验机的夹持装置、试验频率、试样样式、试样表面状态以及试验机... 详细信息

随着各大油田进入开发中后期,抽油杆失效事故不断发生,不仅存在安全隐患,还严重影响油井正常运转,大幅提升采油成本。抽油杆失效的主要形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。从试验机的夹持装置、试验频率、试样样式、试样表面状态以及试验机夹具同轴度5个方面,对抽油杆疲劳性能试验的影响因素进行分析。研制出三瓣式夹具和哑铃型试样,能有效避免应力集中的问题,大幅提高试验成功率。通过试验验证,证明了三瓣式夹具以及哑铃型试样的可行性,为准确高效检测抽油杆疲劳性能以及提高产品质量奠定基础。

关键词：抽油杆疲劳性能夹具哑铃型试样

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某公路路基填筑质量和沉降检测研究

交通科技与管理 2024年第10期 141-143页

作者：李余春贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司

路基的填筑质量和沉降是评价路基工程质量和性能的重要指标，探究路基的填筑质量和沉降检测方法对于保障公路运输的安全和畅通具有重要意义。文章分别采用瑞雷波法和三维激光扫描技术对公路路基填筑质量及长期沉降进行检测，并将其检测... 详细信息

路基的填筑质量和沉降是评价路基工程质量和性能的重要指标，探究路基的填筑质量和沉降检测方法对于保障公路运输的安全和畅通具有重要意义。文章分别采用瑞雷波法和三维激光扫描技术对公路路基填筑质量及长期沉降进行检测，并将其检测结果分别与路基压实度传统灌砂法及水准测量路基沉降检测数据进行对比。结果表明，采用瑞雷波法检测的路基填筑质量与压实效果均较好，根据相关参数建立了路基压实度预测公式，整体预测误差在0～1%；采用三维激光扫描技术测量路基断面整体沉降的误差较小，与水准测量的点、线沉降最大误差为1.9 mm，小于容许误差±3 mm。

关键词：公路路基填筑质量沉降检测方法

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抽油杆检测技术发展浅析

采油工程

采油工程 2024年第2期 1-5+77页

作者：郑贵马千惠王桂全胡振兴舒红宇大庆油田有限责任公司采油工艺研究院黑龙江省油气藏增产增注重点实验室多资源协同陆相页岩油绿色开采全国重点实验室大庆油田有限责任公司第三采油厂

随着我国各大油田非常规油藏的开发,对有杆抽油系统中抽油杆产品的性能提出了更高的要求,导致抽油杆的性能指标也发生了相应的变化。通过研究抽油杆检测标准的发展历程,梳理出抽油杆的性能指标、检测项目及检验方法变化,分析了抽油杆产... 详细信息

随着我国各大油田非常规油藏的开发,对有杆抽油系统中抽油杆产品的性能提出了更高的要求,导致抽油杆的性能指标也发生了相应的变化。通过研究抽油杆检测标准的发展历程,梳理出抽油杆的性能指标、检测项目及检验方法变化,分析了抽油杆产品的发展趋势,并对抽油杆检测技术提出了优化建议,为抽油杆标准的使用、国家标准的制定和检测技术的发展提供了技术参考。

关键词：抽油杆检测项目检验方法性能指标发展趋势

面向换热管检测的抓握式管板攀爬机器人设计与实现

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机器人 2024年

作者：全鹏伍剑波颜荣沈川罗阳魏巍杨文辉李沛远四川大学机械工程学院成都市特种设备检验检测研究院中国石油四川石化有限责任公司

针对换热管多规格自动检测的需求，提出了一种全新的抓握式管板攀爬机器人GTCBot。首先，基于多规格大面积管板的地图特征和三趾啄木鸟的攀爬运动机理，设计出一种适应不同规格管板的自锁爬行脚机器人，并建立静力学模型开展受力分析，... 详细信息

针对换热管多规格自动检测的需求，提出了一种全新的抓握式管板攀爬机器人GTCBot。首先，基于多规格大面积管板的地图特征和三趾啄木鸟的攀爬运动机理，设计出一种适应不同规格管板的自锁爬行脚机器人，并建立静力学模型开展受力分析，完成机器人运行中的载荷评估。为了提高换热管扫查效率，提出了笛卡儿坐标系和柱坐标系的混合定位扫查方法，构建运动学模型对机器人的工作空间开展分析及验证。为了保障控制系统稳定运行，采用FreeRTOS嵌入式实时操作系统对机器人运行中的各个任务进行调度协调。在此基础上，研制出抓握式管板攀爬机器人的物理原型样机，分别开展了室内实验和现场应用测试，测试结果证明机器人具有抓握自锁性、高机动性、高适应性。

关键词：换热管无损检测管板爬行机器人自锁爬行脚

灭活植物乳杆菌对仔猪生长性能、血液生化指标及腹泻率的影响

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饲料工业 2024年第10期45卷 26-31页

作者：胡虹刘德海冯菲马焕向凌云刘丽胡宜亮张秀江河南省科学院生物研究所有限责任公司河南郑州450008 河南省工业酶工程技术研究中心河南郑州450008 河南豫科检测有限公司河南郑州450008

试验主要研究灭活植物乳杆菌对仔猪生长性能、血液生化指标及腹泻率的影响。选用45头28日龄的健康杜×长×大三元杂交断奶仔猪,对照组饲喂基础饲粮,试验Ⅰ组在基础饲粮中添加0.3 g/kg天蚕素抗菌肽,试验Ⅱ组在基础饲粮中添加0.3 g/kg灭... 详细信息

试验主要研究灭活植物乳杆菌对仔猪生长性能、血液生化指标及腹泻率的影响。选用45头28日龄的健康杜×长×大三元杂交断奶仔猪,对照组饲喂基础饲粮,试验Ⅰ组在基础饲粮中添加0.3 g/kg天蚕素抗菌肽,试验Ⅱ组在基础饲粮中添加0.3 g/kg灭活植物乳杆菌。结果表明,试验Ⅰ组与对照组相比平均日增重(ADG)提高了15.56%(P0.05);试验Ⅱ组与对照组相比ADG提高了26.67%(P0.05);与对照组相比,试验Ⅱ组与对照组相比血样中葡萄糖含量提高了15.70%(P性能,降低仔猪腹泻率,改善仔猪健康。

关键词：灭活植物乳杆菌仔猪生长性能血液生化指标腹泻率

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基于复合材料的大气污染检测及应用效果

化学与粘合 2024年第5期46卷 513-517,527页

作者：陈天天河南省化工研究所有限责任公司河南郑州450052

针对传统气体传感器用于大气污染检测时,存在检测效率低,检测稳定性差的问题,提出一种复合材料气体传感器的制备。试验首先对复合材料的合成条件进行优化,然后对复合材料气体传感器检测性能进行研究。试验结果表明,在SnO_(2)和ZnO物质... 详细信息

针对传统气体传感器用于大气污染检测时,存在检测效率低,检测稳定性差的问题,提出一种复合材料气体传感器的制备。试验首先对复合材料的合成条件进行优化,然后对复合材料气体传感器检测性能进行研究。试验结果表明,在SnO_(2)和ZnO物质的量比为1∶1,搅拌温度为40℃制备的复合材料在工作温度为1 50℃条件下对三乙胺的响应效果最佳。以此复合材料制备的气体传感器,只对三乙胺出现较高的响应值,对浓度为100×10^(-6)的三乙胺响应值约为7.02(Ra/Rg),响应时间为6 s,恢复时间为239 s,检出限为1×10^(-6),经过30 d连续工作后,气体传感器工作性能良好,表现出良好的检测性,选择性,重复性和稳定性。

关键词：气体传感器大气污染检测复合材料检测性能

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动载试验在公路桥梁健康检测中的应用

黑龙江交通科技 2024年第5期47卷 102-105,110页

作者：戚龙生新疆公路桥梁试验检测中心有限责任公司新疆乌鲁木齐848000

作为公路交通重要组成部分,桥梁结构的安全性能尤为重要,动载试验是公路桥梁技术状况评价中的重要环节,为探究动载试验在公路桥梁健康监测中的应用,以伊犁河大桥为工程背景,分析桥梁结构在脉动周期荷载及无障碍行车荷载作用下的动力表... 详细信息

作为公路交通重要组成部分,桥梁结构的安全性能尤为重要,动载试验是公路桥梁技术状况评价中的重要环节,为探究动载试验在公路桥梁健康监测中的应用,以伊犁河大桥为工程背景,分析桥梁结构在脉动周期荷载及无障碍行车荷载作用下的动力表现。试验结果表明:脉动周期荷载作用下,大桥竖向第一阶至第三阶实测自振频率分别为0.781 Hz、1.172 Hz和1.416 Hz,实测竖向振动频率均大于理论值,结构实际刚度大于计算刚度;在无障碍行车荷载不同工况作用下,桥梁最大冲击系数范围为0.026~0.056,与理论计算冲击系数基本吻合,结构整体性能良好,动力性能满足设计要求。

关键词：公路桥梁动载试验自振频率冲击系数

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市政道路既有沥青路面技术状况评价与分析

福建建材 2024年第9期 89-92,106页

作者：陈宇福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省绿色建筑技术重点实验室福建福州350108 福建省建研工程检测有限公司福建福州350108

依托实际工程,以满足交通状况复杂的市政道路调查需求为出发点,采用道路多功能综合检测车、激光平整度测定仪、全自动车载落锤式弯沉仪、三维探测雷达等自动化无损检测设备,对路面损坏状况、路面行驶质量、路面结构强度、地下病害体等... 详细信息

依托实际工程,以满足交通状况复杂的市政道路调查需求为出发点,采用道路多功能综合检测车、激光平整度测定仪、全自动车载落锤式弯沉仪、三维探测雷达等自动化无损检测设备,对路面损坏状况、路面行驶质量、路面结构强度、地下病害体等技术参数进行了全面调查统计和系统比对研究,评价了路面技术状况,分析了病害成因,并提出维修建议,为市政道路维养工作提供了参考建议。

关键词：既有沥青路面市政道路路面技术状况综合评价