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公路隧道进口滑坡分析与治理方案比选

铁道勘察 2024年第3期50卷 103-108,121页

作者：刘晓朋中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院济南250022

以桐梓至新浦高速公路舒家岩隧道进口滑坡为工程背景,先进行滑坡成因分析,再进行稳定性分析和治理方案比选。为了获得较准确的计算参数,参考《公路滑坡防治设计规范》,先根据监测数据和钻探判断第一滑面上部坡体处于蠕滑阶段,稳定系数Fs... 详细信息

以桐梓至新浦高速公路舒家岩隧道进口滑坡为工程背景,先进行滑坡成因分析,再进行稳定性分析和治理方案比选。为了获得较准确的计算参数,参考《公路滑坡防治设计规范》,先根据监测数据和钻探判断第一滑面上部坡体处于蠕滑阶段,稳定系数Fs取0.98;而第二滑面无明显滑动迹象,稳定系数Fs取1.05;结合土工试验,采用极限平衡法反算滑坡力学参数值,并通过传递系数法计算第一滑面处坡体的剩余下滑力(1449.10 kN/m),边坡急需采取抗滑措施。为了提高滑坡治理后隧道进洞施工的安全性,根据滑坡发展情况,对抗滑桩支挡与回填反压方案进行了方案比选,结果表明,抗滑桩方案工程费用较小,有利于运行期间山体的稳定性,对环境影响较小;回填反压方案工程费用大,易诱发次生滑坡的发生,故选择抗滑桩方案,并取得良好的治理效果。

关键词：公路隧道滑坡抗滑桩反压次生滑坡

多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第4期54卷 1058-1064页

作者：邸振勇张勇西南大学审计处重庆400715 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体... 详细信息

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体积率和箍筋率不同制作9个试件,以该9个试件为试验对象,设计试验加载方案和测点分布后,利用有限元软件构建多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件模型,并利用该模型模拟其试验加载方案,同时通过计算多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件的T型钢抗弯承载力、螺栓承载力以及柱翼缘承载力等实现多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点计算。试验结果表明:本文方法计算梁柱刚性连接耐震型节点钢腹板承载力与其实际承载力数值吻合度极高,计算结果较为精准;可有效计算不同核心区添加钢纤维、箍筋等试件的受剪承载力、受弯承载力,同时利用有限元云图可清楚呈现梁柱刚性连接耐震型节点不同承载力分布情况。

关键词：多高层建筑建筑梁柱耐震型节点承载力有限元加载方案

北京市南水北调配套工程调蓄工程勘察关键技术

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水利水电技术(中英文) 2024年第S1期 97-102页

作者：张琦伟刘晓锋杨良权姚旭初张如满袁鸿鹄北京市水利规划设计研究院北京市南水北调大宁管理处

北京市南水北调配套工程调蓄工程是北京市“26213”供水格局的重要组成部分，工程分布于北京市西、北、南不同地区，场地建设环境条件复杂，地层结构分布及组合多样，水文地质条件复杂，工程建设面临诸多地质问题及难题。工程勘察成果... 详细信息

北京市南水北调配套工程调蓄工程是北京市“26213”供水格局的重要组成部分，工程分布于北京市西、北、南不同地区，场地建设环境条件复杂，地层结构分布及组合多样，水文地质条件复杂，工程建设面临诸多地质问题及难题。工程勘察成果全面、涉及面广、涵盖工程勘察综合类的全专业领域，完成专业全面的技术成果文件与研究报告60余册，发表学术论文50余篇，取得七大方面技术创新、30余个技术创新点。勘察总体工作思路、技术路线、研发的创新技术、利用的先进手段等方面具有实践推广价值，特别是对城市复杂地质环境条件下建设城市供水调蓄工程具有借鉴作用。

关键词：调蓄工程南水北调勘察综合物探复杂地质环境

二氧化碳利用产业发展技术路线研究：以宁夏为例

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洁净煤技术 2024年

作者：刘硕张志璐高志豪夏菖佑叶知远梁希宁夏回族自治区电力设计院有限公司广东南方碳捕集与封存产业中心宁夏回族自治区发展和改革委碳减排处

二氧化碳资源化利用是促进循环经济发展和碳减排的关键技术，也是实现碳中和的重要途径。宁夏是全国首个开展区域碳利用产业规划研究的省份。本文总结和提炼了宁夏在探索二氧化碳利用技术路线和产业规划方面的经验，构建了碳利用技术评... 详细信息

二氧化碳资源化利用是促进循环经济发展和碳减排的关键技术，也是实现碳中和的重要途径。宁夏是全国首个开展区域碳利用产业规划研究的省份。本文总结和提炼了宁夏在探索二氧化碳利用技术路线和产业规划方面的经验，构建了碳利用技术评价指标体系，旨在为其他地区开展碳利用产业规划提供借鉴。调研显示，多项碳利用技术已经进入中试、示范和商业化阶段，部分技术已初步具备经济效益，产业化布局时机接近成熟。在进行区域碳利用产业布局研究时，技术成熟度、产业契合度、经济效益和减排潜力是重要考虑因素。研究结果表明，二氧化碳强化采油、二氧化碳加氢制甲醇、二氧化碳合成碳酸二甲酯、二氧化碳矿化养护混凝土、钢渣固碳以及微藻固碳等技术在综合评价中表现突出，建议宁夏优先发展；二氧化碳合成异氰酸酯、电石渣和磷石膏固碳，以及二氧化碳气肥利用等技术表现良好，建议通过试点示范方式开展前沿技术探索和储备。

关键词：碳利用产业规划 CCUS 宁夏

水泥粉煤灰碎石桩处理桥头跳车效果动静力分析

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施工技术（中英文） 2024年第15期53卷 123-128页

作者：周英超湖南中大设计院有限公司湖南长沙410075

为研究水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)对桥头跳车现象的改善作用,依托实际工程,采用模型试验方法,分析动静荷载作用下CFG桩桩长、桩径和桩间距对桥头处路面沉降和桩土竖向剪切应力分布规律的影响,依据复合模量方法,验证CFG桩对桥头跳车现象的... 详细信息

为研究水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)对桥头跳车现象的改善作用,依托实际工程,采用模型试验方法,分析动静荷载作用下CFG桩桩长、桩径和桩间距对桥头处路面沉降和桩土竖向剪切应力分布规律的影响,依据复合模量方法,验证CFG桩对桥头跳车现象的改善效果。研究结果表明,随着CFG桩桩长、桩径的增加及桩间距的减小,桥头处路面沉降逐渐减小,能够改善桥头跳车现象;随着车辆行驶时间的增加,不同桩长和桩径CFG桩加固后桥头处路面竖向位移和桩顶竖向剪切应力均呈先增大后减小最终趋于稳定的趋势,车辆驶过桥头后,路面出现较小幅度的向上隆起;公路服役4年后,不同桩长和桩径CFG桩加固后桥头处路面最大沉降趋于稳定;采用CFG桩处治桥头处不良土质时,CFG桩桩长宜为12~16m,桩径宜为450~500mm,桩间距宜为1.6~1.8m。

关键词：桥梁地基沉降剪切应力桥头跳车

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基于压缩感知理论的中子能谱解谱方法

原子能科学技术 2024年第6期58卷 1311-1318页

作者：吴广皓邵刚时光刘斌潘良明王锋周小为中国核动力研究设计院成都核总核动力研究设计工程有限公司四川成都610213 福建福清核电有限公司福建福清350300 中国核动力研究设计院建筑设计所四川成都610213 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室重庆400044 重庆大学核工程与核技术系重庆400044

准确的中子能谱信息对于核装置的设计和运行具有十分重要的意义,现有解谱方法通常将先验信息作为迭代初值使用,限制了解谱过程多重先验信息的使用。本文针对中子能谱测量中的解谱问题,建立了基于压缩感知理论的中子能谱解谱方法,并应用... 详细信息

准确的中子能谱信息对于核装置的设计和运行具有十分重要的意义,现有解谱方法通常将先验信息作为迭代初值使用,限制了解谱过程多重先验信息的使用。本文针对中子能谱测量中的解谱问题,建立了基于压缩感知理论的中子能谱解谱方法,并应用于几种典型中子能谱的多球谱仪测量和辐照监督管处中子能谱的活化片测量中的中子能谱解谱问题,结果表明:所建立的解谱方法可实现一次解谱中多重先验信息的使用,可有效实现典型中子能谱和反应堆辐照监督管处中子能谱的解谱,解谱结果与标准解吻合良好。另外,由于多重先验信息的使用,使得解谱过程对方程数量的依赖降低,去除^(238)U和^(237)Np等裂变探测器时辐照监督管处中子能谱依然可得到较高精度的求解,为辐照监督项目去除裂变探测器奠定了理论基础。

关键词：中子能谱解谱压缩感知理论稀疏表示算法稀疏重构算法

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基于RAMMS数值模拟的短时强降雨型泥石流危险性评价

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地质科技通报 2024年第2期43卷 215-225页

作者：庞海松谢骏锦张小明王官贺张明中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074 浙江省工程物探勘察设计院有限公司杭州310005

浙江省由短时强降雨诱发的泥石流灾害频发,严重威胁当地居民的生命财产安全,因此对此类泥石流进行危险性评价对浙江省“灾害智治”工作具有十分重要的理论与实际应用价值。为研究浙江短时强降雨诱发小型泥石流的危险性,选取武山坑泥石... 详细信息

浙江省由短时强降雨诱发的泥石流灾害频发,严重威胁当地居民的生命财产安全,因此对此类泥石流进行危险性评价对浙江省“灾害智治”工作具有十分重要的理论与实际应用价值。为研究浙江短时强降雨诱发小型泥石流的危险性,选取武山坑泥石流为对象,通过现场调查、三维倾斜摄影与数值模拟等手段,查明了武山坑泥石流的地质环境与发育特征,揭示了由短时强降雨诱发的泥石流灾害链生过程特征,选用RAMMS软件对不同降雨频率下泥石流运动特征进行了模拟,获取了泥石流深度、流速、堆积范围等特征参数,并基于特征参数进行了泥石流危险性评价。研究结果表明:陡坡处松散岩土体在短时强降雨作用下发生浅层滑坡,随后在坡面与沟道地形控制下向沟口运移,运动过程中通过侵蚀作用扩大泥石流规模,最终在宽缓堆积区沉积。随着研究区降雨强度增大至50 a一遇及100 a一遇,泥石流冲出规模扩大,但受限于堆积区宽缓的地形条件,未能于沟口形成有效冲出;但堆积扇上游居民区泥石流深度、流速等强度指标显著增大,堆积区内高强度区域面积大小由7276 m^(2)增大至12660 m^(2)。结合泥石流活跃性分析结果,采取形成区雨量监测、主沟谷流通区构建刚性、柔性或狭缝拦挡坝以及堆积区设置导流渠相结合的治理措施,可有效保障居民生命财产安全。研究成果可为武山坑及浙江省此类泥石流危险性评价、防治工程设计提供参考。

关键词：短临强降雨泥石流灾害链 RAMMS 危险性评价

预应力无腹筋超高性能混凝土人行道板试验研究

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：杨金栋张阳傅玖志唐浩张杰邱俊峰福建省交通规划设计院有限公司湖南大学土木工程学院

针对现有人行道板结构耐久性、安全性和舒适性不足等问题，提出一种预应力无腹筋预制超高性能混凝土（UHPC）人行道板。为明确新型预应力UHPC人行道板的破坏模式、承载力、刚度和延性等力学性能，开展UHPC人行道板足尺模型抗弯试验并通... 详细信息

针对现有人行道板结构耐久性、安全性和舒适性不足等问题，提出一种预应力无腹筋预制超高性能混凝土（UHPC）人行道板。为明确新型预应力UHPC人行道板的破坏模式、承载力、刚度和延性等力学性能，开展UHPC人行道板足尺模型抗弯试验并通过ABAQUS软件进行有限元分析，对比UHPC人行道板有限元计算结果与试验结果并验证有限元模型的有效性，考察试验板预应力筋截面积和张拉预应力度等关键参数对试验板抗弯性能的影响。研究结果表明：预应力无腹筋UHPC人行道板破坏模式为弯曲破坏，跨中产生一条主裂缝，支座处板顶有少许裂缝但未发生破坏，开裂承载力富余40%，挠度仅为限值的14%，延性较好，安全系数高，板承载力和刚度均满足规范相应要求；预应力UHPC人行道板的开裂荷载比无预应力板提升28.68%～113.07%，增大预应力筋张拉应力可明显改善UHPC人行道板的抗裂性能，提高开裂后的刚度，降低板的屈服位移；同时，增大预应力筋截面直径可以有效提高结构屈服荷载和极限荷载，屈服荷载增幅13.37%～63.08%，极限荷载提升8.82%～57.96%，综合考虑经济效益和抗裂性能，建议UHPC人行道板采用直径为5mm的预应力筋。因此，新型预应力无腹筋预制超高性能混凝土人行道板有效提升了人行道板的力学性能，极大改善了传统人行道板的结构问题，满足实际工程的性能需求。

关键词：人行道板超高性能混凝土模型试验预应力有限元分析

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厨房吊柜对天然气泄漏扩散影响的模拟研究

煤气与热力 2024年第4期44卷 V0007-V0013页

作者：徐永慧李兴泉姜懿芸李泽文山东建筑大学热能工程学院山东济南250101 山东省能源建筑设计院设计一处山东济南250101

以居民有吊柜厨房与无吊柜厨房为研究对象,对天然气泄漏扩散的体积分数分布情况进行模拟研究。对比分析厨房吊柜对天然气扩散的影响,监测甲烷体积分数变化,给出有吊柜厨房报警器安装位置建议。吊柜的存在改变了天然气扩散的路径,天然气... 详细信息

以居民有吊柜厨房与无吊柜厨房为研究对象,对天然气泄漏扩散的体积分数分布情况进行模拟研究。对比分析厨房吊柜对天然气扩散的影响,监测甲烷体积分数变化,给出有吊柜厨房报警器安装位置建议。吊柜的存在改变了天然气扩散的路径,天然气在吊柜下方聚集并沿吊柜向天花板扩散。在泄漏前60 min,有吊柜厨房整体甲烷体积分数高于无吊柜厨房,吊柜使危险性有所增加。有吊柜厨房天然气报警器优先安装在离燃气设施较近的吊柜侧面位置,在符合安装要求的情况下,尽量将报警器下移靠近软管接头等易泄漏位置。吸顶安装报警器选择在灶具前方与吊柜水平距离25 cm处。

关键词：厨房吊柜天然气泄漏扩散数值模拟燃气报警器

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