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O/C比值对爆炸喷涂WC-10Co-4Cr涂层性能的影响

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安徽科技 2024年第10期 44-47页

作者：单奕萌秦俊生代雪婷司永礼宋圣强国营芜湖机械厂空装驻芜湖地区军事代表局室

热喷涂碳化物涂层具有优异的耐磨性能,被广泛应用于航空航天、石油化工、能源等工业领域。其中,WC-Co-Cr涂层以硬质碳化钨(WC)颗粒作为耐磨相,以金属钴(Co)作为韧性黏结剂,而金属铬(Cr)具有良好的耐蚀性能。但在WC-Co-Cr涂层制备过程中... 详细信息

热喷涂碳化物涂层具有优异的耐磨性能,被广泛应用于航空航天、石油化工、能源等工业领域。其中,WC-Co-Cr涂层以硬质碳化钨(WC)颗粒作为耐磨相,以金属钴(Co)作为韧性黏结剂,而金属铬(Cr)具有良好的耐蚀性能。但在WC-Co-Cr涂层制备过程中,WC容易发生脱碳,生成碳化二钨(W2C)相以及金属W相。喷涂过程中,过量的氧元素也会加速WC的脱碳反应,生成碳氧化物,进而降低涂层的耐磨性能。

关键词：爆炸喷涂喷涂过程热喷涂耐磨性能碳氧化物航空航天脱碳反应石油化工

一起作动干涉引起的某型涡扇发动机α_(2)上升缓慢故障分析

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航空维修与工程 2024年第8期 67-68页

作者：骆正军徐若琪吴才健董国强国营川西机器厂空装成都局驻成都地区第二军事代表室

α_(2)上升缓慢故障是某型涡扇发动机常见、多发故障之一。此前的原因分析主要集中在零级静子内环叶片内销轴安装孔与外销轴安装孔同心度,以及服役时静子可调叶片摇臂和α_(2)作动机构异物卡滞方面的问题。因而修理时采取坐标镗孔以及... 详细信息

α_(2)上升缓慢故障是某型涡扇发动机常见、多发故障之一。此前的原因分析主要集中在零级静子内环叶片内销轴安装孔与外销轴安装孔同心度,以及服役时静子可调叶片摇臂和α_(2)作动机构异物卡滞方面的问题。因而修理时采取坐标镗孔以及原位涂抹石墨润滑脂的方式解决,但α_(2)上升缓慢故障仍时有发生。本文以一起作动干涉引起α_(2)上升缓慢故障为案例,从一个新的角度分析因作动干涉引起α_(2)上升缓慢故障,为研究解决发动机α_(2)上升缓慢故障提供了一种新的分析与解决思路。

关键词：作动干涉 α_(2)上升缓慢故障分析

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航空发动机试车远程军检方法研究

航空维修与工程 2024年第6期 44-47页

作者：练兵杨航空军装备部驻襄阳地区军事代表室襄阳航泰动力机器厂

针对航空发动机试车军检需求,提出了一种基于试车数据在线采集的远程军检模式,并对该模式的可行性和技术要点进行了研究分析。通过对某型航空发动机试车台软件进行改造,建立发动机试车远程军检系统,实现军检所需数据的自动采集。在此基... 详细信息

针对航空发动机试车军检需求,提出了一种基于试车数据在线采集的远程军检模式,并对该模式的可行性和技术要点进行了研究分析。通过对某型航空发动机试车台软件进行改造,建立发动机试车远程军检系统,实现军检所需数据的自动采集。在此基础上,在线生成试车记录、性能图表和军检报告,从而减少试车数据生成过程中的人工干预,提升试车数据的采集效率,提高航空发动机试车军检效能。

关键词：试车远程军检数据在线采集

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基于UG的孔用同心平挡圈分解方法研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0129-0132页

作者：程磊侯世峰罗沿进李敬国襄阳航泰动力机器厂湖北襄阳441000 空装驻襄阳军事代表室湖北襄阳441000

某型航空发动机传动装置在进行大修时,需要对传动装置起动机离合器部件中的各零件进行分解故检修理。本文依据孔用同心平挡圈及离合器壳体挡圈槽的结构和产品图样要求,对平挡圈的分解方法进行分析比较,基于UG软件强大的建模功能和制图... 详细信息

某型航空发动机传动装置在进行大修时,需要对传动装置起动机离合器部件中的各零件进行分解故检修理。本文依据孔用同心平挡圈及离合器壳体挡圈槽的结构和产品图样要求,对平挡圈的分解方法进行分析比较,基于UG软件强大的建模功能和制图功能应用,设计一种同心平挡圈分解用的挡圈钳。通过分解方法选定、挡圈钳设计、钳口受力分析、加工工艺路线制定、挡圈钳加工制造以及使用验证等环节后。制造的挡圈钳可以高效稳定地分解平挡圈,对各个零部件均不会产生任何损伤,在分解平挡圈时取得较好的效果,对起动机离合器修理起到一定的促进作用。

关键词：离合器壳体平挡圈 UG 分解挡圈钳

溴化锂吸收式冷水机组吸收器传热管腐蚀特性研究

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世界有色金属 2024年第8期 56-59页

作者：孟路胡泳波海装驻上海地区第九军事代表室上海201206 上海冷气机厂有限公司上海201901

本文采用挂样试验的方式,通过模拟溴化锂吸收式冷水机组吸收器与发生器中溴化锂溶液浓度45%与61%条件下,氧含量分别为0.5%、1%、5%、10%、20%、30%时对B30传热管的腐蚀情况,研究了B30传热管的有氧腐蚀特性,分析了溴化锂溶液浓度与氧含... 详细信息

本文采用挂样试验的方式,通过模拟溴化锂吸收式冷水机组吸收器与发生器中溴化锂溶液浓度45%与61%条件下,氧含量分别为0.5%、1%、5%、10%、20%、30%时对B30传热管的腐蚀情况,研究了B30传热管的有氧腐蚀特性,分析了溴化锂溶液浓度与氧含量的腐蚀影响因素与机理,结果表明当溴化锂溶液浓度为45%时,只要氧含量高于5%,B30传热管就会出现麻点状腐蚀,氧含量高于20%,B30传热管明显点蚀,深度达到0.5mm;当溴化锂溶液浓度为61%时,只有当氧含量达到30%,B30传热管才会出现明显的腐蚀麻坑。

关键词：溴化锂吸收式冷水机组吸收器发生器 B30传热管有氧腐蚀

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可编程引信杀爆弹长管电底火设计

兵工自动化 2024年第7期43卷 1-4,10页

作者：杨青山闫鹏飞李泽亨卫夏李宝明王晓庆驻太原地区第三军事代表室太原030008 山西晋东化工厂科研所项目组山西阳泉045000 晋西工业集团江阳公司七分厂太原030041

为提升坦克炮杀爆弹的作战能力,设计用于可编程引信杀爆弹的长管电底火。针对抗静电性能、通电安全性、击发可靠性等性能指标,进行结构设计,解决电底火漏烟密闭性、环电极的强度、发火件桥丝焊接质量及发火可靠性等问题。结果表明:该方... 详细信息

为提升坦克炮杀爆弹的作战能力,设计用于可编程引信杀爆弹的长管电底火。针对抗静电性能、通电安全性、击发可靠性等性能指标,进行结构设计,解决电底火漏烟密闭性、环电极的强度、发火件桥丝焊接质量及发火可靠性等问题。结果表明:该方案能保证长管电底火对杀爆弹装定击发电压的有效执行,满足火炮发射指令的要求。

关键词：长管电底火结构设计发火可靠性发射指令

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发动机旋流板裂纹故障分析

失效分析与预防 2024年第3期19卷 199-202,224页

作者：李伟超滕旭东黄凯武威中国航发南京轻型航空动力有限公司南京211100 空军装备部驻常州地区军事代表室江苏常州213002

发动机在返厂分解检查时发现旋流板裂纹。通过对其进行宏观观察、断口分析、组织检查及晶粒度检查等,并进行热应力和振动应力分析。结果表明:旋流板裂纹性质为高周疲劳;旋流板周向裂纹产生的主要原因与改换冲切模具冲压造成旋流板局部... 详细信息

发动机在返厂分解检查时发现旋流板裂纹。通过对其进行宏观观察、断口分析、组织检查及晶粒度检查等,并进行热应力和振动应力分析。结果表明:旋流板裂纹性质为高周疲劳;旋流板周向裂纹产生的主要原因与改换冲切模具冲压造成旋流板局部产生大变形而带来的损伤有关;大变形导致的损伤使旋流板压痕处的抗疲劳能力降低,在热应力和振动应力的综合作用下产生初始裂纹,裂纹沿着冲切模具产生的压痕发生周向扩展。

关键词：发动机旋流板疲劳断裂热应力振动应力

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三站目标被动定位数据处理算法研究

电子与信息学报 2007年第3期29卷 565-569页

作者：后小明驻七二零厂军事代表室南京210037

基于方位、仰角测量的目标定位,是一种新的被动定位方式,该文有针对性地提出了三站定位算法公式,讨论了几种滤波算法,对不同定位、滤波算法进行了精度分析,并计算机仿真。研究表明:基于方位、仰角的测量,可实现目标的定位、跟踪,该文的... 详细信息

基于方位、仰角测量的目标定位,是一种新的被动定位方式,该文有针对性地提出了三站定位算法公式,讨论了几种滤波算法,对不同定位、滤波算法进行了精度分析,并计算机仿真。研究表明:基于方位、仰角的测量,可实现目标的定位、跟踪,该文的研究探讨具有一定的实际应用价值。

关键词：三站定位滤波精度分析仿真

高温功率循环下绝缘栅双极型晶体管失效特征及机理分析

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西安交通大学学报 2014年第4期48卷 119-126页

作者：陈明海军驻广州四二七厂军事代表室广州510715

结合绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块结构和工作的不同阶段,分析了IGBT失效类型及其失效机理。深入分析了影响IGBT工作寿命的3种封装失效类型及失效机理。高结温、大温度梯度极端工作方式下主要的封装失效类型是键合引线失效,由某一根或... 详细信息

结合绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块结构和工作的不同阶段,分析了IGBT失效类型及其失效机理。深入分析了影响IGBT工作寿命的3种封装失效类型及失效机理。高结温、大温度梯度极端工作方式下主要的封装失效类型是键合引线失效,由某一根或几根过载引起电流分配不均引发,失效前压降大,热阻基本不变。通过分析得到IGBT模块的寿命值近似服从Weibull分布。实验过程中结合各类显微镜和红外热像仪得出的失效特征分布规律表明:经过功率循环后的芯片表面中心区域、边缘绝缘保护环原胞结构均由规则点阵变化为点阵中出现小的黑圈、空穴、裂纹,变得不再规则;各物理层接触面间的缺陷由芯片向下呈递减趋势;IGBT模块各物理层不平整度由基板向上呈递减趋势。通过实际实验发现,可将压降的突变位置作为IGBT可靠性评估的标准。

关键词：绝缘栅双极型晶体管功率循环失效键合引线焊料层