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应用于PLC开发的梯形图向语句表转换的新方法

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现代电子技术 2025年第1期48卷 168-172页

作者：魏晓晴郝方姜涛康冰冰赵念海军航空大学航空基础学院山东烟台264001 空军装备部驻沈阳地区第一军事代表室辽宁沈阳110034

为了设计一种PLC控制器,文中重点研究了PLC编程系统中由梯形图到语句表编译解算的实现过程,并提出一种应用于PLC开发的梯形图转换为语句表的新方法,即基于节点势能的转换方法。该方法将梯形图类比电路图,仿照电势能,以节点势能表示虚拟... 详细信息

为了设计一种PLC控制器,文中重点研究了PLC编程系统中由梯形图到语句表编译解算的实现过程,并提出一种应用于PLC开发的梯形图转换为语句表的新方法,即基于节点势能的转换方法。该方法将梯形图类比电路图,仿照电势能,以节点势能表示虚拟梯形图中的能量流动,通过对梯形图节点势能的确定,将梯形图各图元之间的连接关系抽象为数值关系,并以此关系建立二叉树,遍历生成语句表。该方法简单清晰,以一种复杂度较低的数据结构将梯形图完整地描述出来,能够准确快速地完成由梯形图到语句表的编译解算,并可适用于逻辑关系比较复杂的梯形图程序的转换。该转换方法也能够为其他类似图形关系的解算提供参考,具有普遍适用性。

关键词： PLC 梯形图语句表转换方法节点势能二叉树

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船舶机舱自动化系统软件标准化

中国航海 2016年第2期39卷 27-30,95页

作者：景国辉海军驻上海七一一所军事代表室上海201108

我国在船舶机舱自动化领域系统设计和硬件研发生产方面已具有较高的水平,但在软件设计、开发和管理方面与国际同行相比仍存在较大差距。对此,从软件工程管理和软件开发技术2个方面出发,提出标准化解决方案。通过实施软件工程管理标准化... 详细信息

我国在船舶机舱自动化领域系统设计和硬件研发生产方面已具有较高的水平,但在软件设计、开发和管理方面与国际同行相比仍存在较大差距。对此,从软件工程管理和软件开发技术2个方面出发,提出标准化解决方案。通过实施软件工程管理标准化认证,提高行业管理水平;针对工程周期短和需求变更频繁的行业特点,对监控系统软件及嵌入式软件分别提出开发专用组态软件和软PLC的解决方案,以实现软件开发技术的标准化。

关键词：船舶工程船舶自动化软件标准化

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船用橡胶隔振器寿命评估方法研究

振动与冲击 2010年第12期29卷 230-233页

作者：丁家松张欢童宗鹏张泉南海军驻七一一研究所军事代表室上海200090 中国船舶重工集团公司第七一一研究所上海200090

橡胶隔振器随使用时间延长会逐渐老化,阐述了橡胶的老化机理和橡胶隔振器的功能特性和失效判断准则,并提出基于加速等效疲劳试验和热空气加速老化试验的橡胶隔振器寿命评估方法,使用该方法评估了某型船用隔振器的使用寿命。

关键词：橡胶隔振器老化寿命讦估加速

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HTPB对PYX耐热炸药性能微观影响的分子动力学模拟

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原子与分子物理学报 2025年第1期42卷 8-12页

作者：毛舰森王保国陈亚芳田鑫赵文虎张彦亮康建成中北大学环境与安全工程学院太原030051 山西北方晋东化工有限公司阳泉045000 空军装备部驻太原地区军事代表室太原030006

为了研究聚合物粘结剂羟基封端聚丁二烯(HTPB)对2,6-双(苦氨基)-3,5-二硝基吡啶(PYX)耐热炸药性能微观影响,基于分子动力学(MD)方法,在PYX的(011)晶面建立了PYX/HTPB的高聚物粘结炸药(PBX)模型,并对其结合能、内聚能密度、径向分布函数... 详细信息

为了研究聚合物粘结剂羟基封端聚丁二烯(HTPB)对2,6-双(苦氨基)-3,5-二硝基吡啶(PYX)耐热炸药性能微观影响,基于分子动力学(MD)方法,在PYX的(011)晶面建立了PYX/HTPB的高聚物粘结炸药(PBX)模型,并对其结合能、内聚能密度、径向分布函数和力学性能进行了模拟.结果表明:PBX在298K时拥有最高的结合能,随着温度升高,结合能总体呈下降趋势;PYX和PBX的内聚能密度随着温度的升高而降低,且PBX的内聚能密度比PYX低20%左右;径向分布函数显示,PYX和HTPB分子间存在氢键和范德华力的共同作用;添加HTPB降低了PYX的刚度,并提高了其延展性.

关键词： PYX/HTPB 耐热炸药分子动力学感度力学性能

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浅析精细化质量管理在航空发动机问题处理的实施

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中国设备工程 2025年第01期 89-91页

作者：李树东耿君李建福贾宏鑫中国航发沈阳黎明发动机有限责任公司空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室

航空发动机为飞机的动力来源，一旦发动机存在问题，将增大飞行风险，易导致重大事故。为了在当前的条件下做好航空领域的安全工作，有关人员不仅要利用新技术来识别航空发动机问题，还需要采取有效的措施诊断和修复问题，提高发动机的... 详细信息

航空发动机为飞机的动力来源，一旦发动机存在问题，将增大飞行风险，易导致重大事故。为了在当前的条件下做好航空领域的安全工作，有关人员不仅要利用新技术来识别航空发动机问题，还需要采取有效的措施诊断和修复问题，提高发动机的可靠性。精细化质量管理为问题处理方面的新理论，相关人员在当下及未来都需要合理利用该理论。基于此，本文重点分析了航空发动机问题处理方面精细化质量管理的实施策略，以期为实际工作提供参考与借鉴。

关键词：航空发动机问题处理精细化质量管理

基于JMatPro软件的Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V钛合金热物性能研究

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金属加工(热加工) 2025年

作者：温钟淳姜汇洋关峰郑建超贾志宏毕婧涵沈阳飞机工业(集团有限公司)钛合金加工中心海装沈阳局驻沈阳地区第一军事代表室

使用JMatPro软件对TA15钛合金的成分进行预测，得到平衡条件下的热力学相图。通过对主相组元浓度变化进行分析，得知其含量受中性元素的影响极小。通过计算TA15钛合金的热处理性能、马氏体转变过程、热物性能，得到流变曲线、不同冷却... 详细信息

使用JMatPro软件对TA15钛合金的成分进行预测，得到平衡条件下的热力学相图。通过对主相组元浓度变化进行分析，得知其含量受中性元素的影响极小。通过计算TA15钛合金的热处理性能、马氏体转变过程、热物性能，得到流变曲线、不同冷却速度的马氏体化相图以及密度、热导率、电阻率、杨氏模量、比热容、热焓、膨胀系数等性能的变化曲线。在降温过程中，冷却速度越快，产物中马氏体相越多。结果表明，细小的马氏体能提高材料的极限强度，但会降低体模量、杨氏模量，影响材料疲劳性能。所以在热处理时，需要控制冷却方式来改变组织内的马氏体含量，以保证零件达到性能要求。

关键词：钛合金成分预测马氏体热物性能热处理