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深部破碎软岩巷道超前控顶加固及控制爆破技术

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爆破 2024年第3期41卷 75-84页

作者：汪禹张西良李龙福殷登才崔正荣王小兵金科金属矿山安全与健康国家重点实验室马鞍山243000 马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司马鞍山243000 中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司马鞍山243000 安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司马鞍山243111

随着矿山开采深度逐渐增加,深部破碎围岩工程地质条件转为复杂多变,极大程度上影响巷道等工程施工过程及后续使用安全;为确保深部破碎软岩巷道施工过程中安全及质量,提出了软岩巷道超前控顶加固及控制爆破技术。针对钟九铁矿-550 m水平... 详细信息

随着矿山开采深度逐渐增加,深部破碎围岩工程地质条件转为复杂多变,极大程度上影响巷道等工程施工过程及后续使用安全;为确保深部破碎软岩巷道施工过程中安全及质量,提出了软岩巷道超前控顶加固及控制爆破技术。针对钟九铁矿-550 m水平6号交岔点岩体裂隙极为发育、稳定性差等特点,拟采用超前控顶措施加固顶板围岩,提高深部破碎软岩巷道的承载力。为便于6号交岔点掘进施工,沿6号交岔点东北侧方向划分17个掘进区,并采用“四步”台阶法分段施工。针对同段起爆数码电子雷管,起爆器系统可随机设置单发雷管起爆间隔时间为3~5 ms,实现同段炮孔单孔单响,降低爆破振动对6号交岔点影响。根据不同掘进区总体岩性情况,优化支护方式(管棚支护、W型钢带及锚索支护等联合支护方式等),确保6号交岔点后续使用期安全。试验结果表明:采用超前控顶加固、控制分区爆破技术,降低破碎软岩巷道顶板偏帮、下沉,保证6号交岔点断面成型效果,削减其支护、后期维护等综合成本达8.7%,该技术可为类似巷道施工提供一定指导建议。

关键词：破碎软岩台阶法施工支护方式数码电子雷管

终轧温度对低屈强比桥梁耐候钢组织及力学性能的影响

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过程工程学报 2024年第4期24卷 462-469页

作者：刘文胜张可徐党委孟少博黄重夏志升张明亚孙新军安徽工业大学冶金工程学院安徽马鞍山243032 安阳钢铁集团有限责任公司河南安阳455004 钢铁研究总院有限公司北京100081

采用Gleeble-3800热模拟试验机、拉伸试验机、显微硬度计等设备,并结合光学显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)等表征方法,研究了终轧温度对Cu-Cr-Ni低屈强比桥梁耐候钢组织和力学性能的影响,并阐明了其具体的变化机理。结果表明,终轧温... 详细信息

采用Gleeble-3800热模拟试验机、拉伸试验机、显微硬度计等设备,并结合光学显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)等表征方法,研究了终轧温度对Cu-Cr-Ni低屈强比桥梁耐候钢组织和力学性能的影响,并阐明了其具体的变化机理。结果表明,终轧温度880℃下的Cu-Cr-Ni桥梁耐候钢组织为粒状贝氏体,随着终轧温度由880℃降低至800℃,组织中出现针状铁素体并逐渐增多;M/A岛的平均尺寸由1.3μm增大至3.3μm,且面积分数由21.7%增大至32.3%;基体中的位错密度显著升高,主要是由基体回复程度大幅降低导致的。此外,Cu-Cr-Ni桥梁耐候钢的硬度及屈服强度随着终轧温度的降低而有所升高,屈服强度由435 MPa增大至496 MPa,抗拉强度基本不变,约为710 MPa,这是由显微组织中的针状铁素体、M/A组元和位错密度等因素共同决定。屈强比增大但总体低于0.7,塑性略有提高。

关键词：桥梁耐候钢终轧温度显微组织力学性能

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有压热闷渣微粉对环氧涂料的性能影响

工程科学学报 2024年第8期46卷 1403-1410页

作者：龙红明武皓天张浩程峥明王同宾任晓健郑伟成王毅璠冶金减排与资源综合利用教育部重点实验室马鞍山243002 安徽工业大学冶金工程学院马鞍山243032 首钢京唐钢铁联合有限责任公司唐山063200 江苏永钢集团有限公司张家港215628 安徽工业大学材料科学与工程学院马鞍山243032

以有压热闷渣为研究对象,采用超细立式粉磨机处理有压热闷渣形成微粉,利用有压热闷渣微粉替代传统防腐填料与环氧树脂、二甲苯、正丁醇及聚酰胺形成有压热闷渣/环氧复合防腐涂料.根据《色漆和清漆摆杆阻尼试验》(GB/T 1730—2007)、《... 详细信息

以有压热闷渣为研究对象,采用超细立式粉磨机处理有压热闷渣形成微粉,利用有压热闷渣微粉替代传统防腐填料与环氧树脂、二甲苯、正丁醇及聚酰胺形成有压热闷渣/环氧复合防腐涂料.根据《色漆和清漆摆杆阻尼试验》(GB/T 1730—2007)、《漆膜划圈试验》(GB/T 1720—2020)、《色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法》(GB/T 1768—2006)、《漆膜、腻子膜柔韧性测定法》(GB/T 1731—2020)测定涂层的硬度、附着力、耐磨性、柔韧性,《色漆和清漆耐中性盐雾性能》(GB/T 1771—2007)与《漆膜吸水率测定法》(HG/T 3344—2012)测定涂层的耐盐雾性能及吸水率.采用接触角测量仪、精密阻抗测试仪和电化学工作站测定涂层的接触角、阻抗模量和腐蚀电位.采用扫描电子显微镜、X射线荧光光谱仪、X射线衍射仪和激光粒度分析仪测试微观形貌、化学成分、矿物组成和粒度分布.研究有压热闷渣微粉对环氧复合防腐涂料涂层力学性能、防腐性能的影响,及其作用机理.结果表明有压热闷渣的主要矿物成分C_(3)S、C_(2)S、Ca(OH)_(2)、C_(2)F、RO相和f-CaO等,其具有硅酸盐特性可以提高耐久性.利用超细立式粉磨机对有压热闷渣进行加工,有利于f-CaO矿化,减小颗粒粒径、增大比表面积.当有压热闷渣微粉的粒径均匀度为2.240,其添加量为5%时有压热闷渣/环氧复合防腐涂料涂层的性能最佳,即摆杆硬度测试结果为115.75 s、附着力为3级、磨损量最小、柔韧性为4 mm、阻抗模量为10^(6.1)Ω·cm^(2)、腐蚀电位E为0.143 V.有压热闷渣微粉作为一种刚性粒子,将其加入环氧涂料体系中,一方面可以改善涂层的硬度、耐摩擦、力学等性能,另一方面合理的粒径均匀度可以增强涂层的密实度,提升防腐性能.开启有压热闷渣在非建材领域高值化利用的新途径,实现钢铁行业“以废增效”、涂料行业“以废降本”的目的.

关键词：有压热闷渣环氧树脂防腐涂料力学性能防腐填料

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螺旋分级机主轴断裂焊接修复工艺分析

中国机械 2024年第7期 60-63页

作者：闫业伟方春刚邢伟苏革本溪钢铁(集团)矿业有限责任公司歪头山铁矿

螺旋分级机是磨矿回路中常用的分级设备，在国内选矿工艺中广泛应用沉没式双螺旋分级机。分级机与球磨机一起形成闭路选矿设备，分级机的运行效率直接影响球磨机的“铁精矿”生产任务。分级机的作业率成为企业选厂的重要考核指标。螺旋... 详细信息

螺旋分级机是磨矿回路中常用的分级设备，在国内选矿工艺中广泛应用沉没式双螺旋分级机。分级机与球磨机一起形成闭路选矿设备，分级机的运行效率直接影响球磨机的“铁精矿”生产任务。分级机的作业率成为企业选厂的重要考核指标。螺旋分级机主轴断裂会影响其作业率，因此，本文针对分级机运行中主轴断裂原因展开分析，并对主轴断裂焊接工艺进行研究，助推企业高质量发展。

关键词：分级机主轴断裂焊接工艺效益分析

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中国XRT智能预选抛废技术应用研究与实践

金属矿山 2024年第8期 79-92页

作者：罗主平刘建华孙业长杨婷杨璐阳建国张文国周承丞中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司安徽马鞍山243000 马钢集团设计研究院有限责任公司安徽马鞍山243000 中国有色金属工业西安勘察设计研究院有限公司陕西西安710061 西安天宙矿业科技集团有限公司陕西西安710048 北京霍里思特科技有限公司北京102600

我国矿石资源普遍禀赋差,选矿成本高,但选矿工艺技术及设备研发水平较高。为了推动近年取得重大突破的高效大块预选设备———XRT智能选矿机更好地服务矿山,提升矿山的生产力水平和经济效益,建设绿色生态矿山,在简要介绍了XRT智能选矿... 详细信息

我国矿石资源普遍禀赋差,选矿成本高,但选矿工艺技术及设备研发水平较高。为了推动近年取得重大突破的高效大块预选设备———XRT智能选矿机更好地服务矿山,提升矿山的生产力水平和经济效益,建设绿色生态矿山,在简要介绍了XRT智能选矿机系统组成与分选原理、工艺技术的适用性及要求、工艺技术与设备的特点和优越性基础上,按矿种分类介绍了代表性矿山开展XRT智能预选抛废研究与生产实践的情况。试验研究与生产实践表明:XRT智能选矿机对矿种具有广泛的适应性,且具有分选客观、科学、精准、智能、节能、环保等特点;可以兼顾两种及以上目标矿物或元素的高效综合回收;应用工艺简单,对现场碎矿流程的冲击、干扰小;入选粒度粗,高度契合能抛早抛、能收早收理念;对薄、小、边、残、贫矿石资源的开发具有显著的扩能、降本、提质意义。并就XRT智能选矿机的研发和工艺技术应用给出了7点建议:解决分选粒度向上下拓展与分选效率、可靠性、稳定性和工艺的适应性问题,以实现多抛多收的目标;解决设备的大型化、系列化问题,以降低投资和生产成本,并方便现场配置和生产管理;研发三产品XRT智能选矿机,为后续制定高效的选矿工艺和产品方案创造条件;制定全面、科学的矿废判定标准,以实现资源效益的最大化;支持并携手矿石选择性破碎技术共同发展,为预选创造更好的条件;科学制定包容其他预选抛废技术的高效抛废工艺,使抛废更彻底、工艺流程更简洁顺畅、技术经济指标更好;论证废石洗矿工艺替代筛分洗矿工艺或给矿洗矿工艺的科学性,以使全系统工艺流程更简单、生产环境更整洁、投资和生产成本更低。最后指出,除磁铁矿石外,其他铁矿石及非金属矿石的粗粒预选抛废,应用不断进步的XRT智能预选抛废技术应是大势所趋。

关键词： XRT 智能选矿机废石混入率早抛多抛早收多收综合利用降本增效提质绿色矿山

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露天矿矿用汽车提升运输工艺综述

中国机械 2024年第21期 118-121页

作者：方春刚闫晓坤本溪钢铁(集团)矿业有限责任公司

露天矿开采生产工作涉及诸多技术设备，其中的生产技术内容也比较复杂。例如在露天矿现场生产中制约因素较多，而且安全风险较高，所以大型矿用车辆的运输工作也存在一定技术难度。本文研究了露天矿矿用汽车的运输能力，探讨了矿用汽车... 详细信息

露天矿开采生产工作涉及诸多技术设备，其中的生产技术内容也比较复杂。例如在露天矿现场生产中制约因素较多，而且安全风险较高，所以大型矿用车辆的运输工作也存在一定技术难度。本文研究了露天矿矿用汽车的运输能力，探讨了矿用汽车的运输技术实践应用以及系统方案，总结归纳了矿用汽车运输的安全管理技术要点，希望提升露天矿的整体开采生产工作效率。

关键词：矿用汽车运输设备特征表现安全运输管理现场使用条件

弱碱环境下羧甲基壳聚糖对石英/钾长石浮选抑制性能的影响

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金属矿山 2024年第9期 98-104页

作者：许辉张鹏鹏胡义明李明阳太原钢铁(集团)有限公司矿业分公司山西太原030027 安徽工业大学冶金工程学院安徽马鞍山243032

石英和钾长石属于性质接近的共伴生硅酸盐矿物,为改善石英常规浮选酸浸废液污染严重和常规捕收剂十二胺泡沫量过大不利于浮选的问题,在新型二胺类捕收剂体系下通过纯矿物浮选探究了羧甲基壳聚糖在弱碱性环境下对石英及钾长石浮选的抑制... 详细信息

石英和钾长石属于性质接近的共伴生硅酸盐矿物,为改善石英常规浮选酸浸废液污染严重和常规捕收剂十二胺泡沫量过大不利于浮选的问题,在新型二胺类捕收剂体系下通过纯矿物浮选探究了羧甲基壳聚糖在弱碱性环境下对石英及钾长石浮选的抑制效果,同时通过Zeta电位测试、红外光谱(FTIR)和X射线光电子能谱(XPS)对产生吸附的主要机制进行了分析。纯矿物浮选对比了2种二胺类捕收剂的效果,其中1,10-二氨基癸烷(DAM)的捕收性能优于1,8-辛二胺(ODM);在p H=9、捕收剂DAM用量为20 mg/L的条件下,120 mg/L的羧甲基壳聚糖可对石英/钾长石体系中的石英产生有效抑制,此时回收率差异可达约52个百分点,人工混合矿浮选结果也证明了羧甲基壳聚糖可有效分离石英和钾长石。机理分析结果表明,羧甲基壳聚糖表面水解产生的多级胺基基团通过氢键作用吸附在石英表面,同时大量羧基吸附大幅提升了石英表面亲水性,实现了无酸环境下石英和钾长石的有效分离。

关键词：石英钾长石羧甲基壳聚糖浮选

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某难选铁矿石工艺矿物学研究

现代矿业 2024年第3期40卷 140-143,155页

作者：赵可可李志朝王小玉丁开振程从文程俊王帅安徽马钢罗河矿业有限责任公司中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司

某铁矿为高效回收利用西部低品位难选矿石,对西部矿石进行了详细的工艺矿物学研究。研究结果表明:该矿石全铁品位为37.25%,有用矿物主要为磁铁矿和赤(褐)铁矿,分布率分别为90.85%和4.27%,主要杂质SiO2含量21.97%;该矿石主要具块状构造... 详细信息

某铁矿为高效回收利用西部低品位难选矿石,对西部矿石进行了详细的工艺矿物学研究。研究结果表明:该矿石全铁品位为37.25%,有用矿物主要为磁铁矿和赤(褐)铁矿,分布率分别为90.85%和4.27%,主要杂质SiO2含量21.97%;该矿石主要具块状构造和层状结构。矿石中的磁铁矿主要呈细粒集合体嵌布,与脉石关系紧密,不易解离,磁铁矿在-0.07mm粒级的分布率为83.58%;赤铁矿主要为次生假象矿,原生矿较少,赤铁矿相对磁铁矿结晶粒度更为细小,全部分布在-0.07mm粒级;主要脉石矿物云母、碳酸盐矿物的嵌布粒度相对铁矿物较粗,云母在-0.07 mm粒级的分布率为61.38%,碳酸盐矿物粒度呈粗粒分布,在+0.07mm粒级的分布率为58.50%。

关键词：工艺矿物学磁铁矿赤铁矿嵌布特征

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某矿山地下开采对地表公路的影响分析

黄金 2024年第2期45卷 24-28页

作者：王海昶潘健尹裕郭振鹏新疆喀拉通克矿业有限责任公司中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司

某矿山地下开采矿体在地表公路的保安矿柱范围内,为了确保公路的稳定性,采用Flac3D软件的数值分析方式进行了开采影响分析,同时论证了采矿爆破振动对公路的影响。结果表明:-300 m中段矿体开采后,地表公路最大沉降为1.2 mm,地表x向倾斜... 详细信息

某矿山地下开采矿体在地表公路的保安矿柱范围内,为了确保公路的稳定性,采用Flac3D软件的数值分析方式进行了开采影响分析,同时论证了采矿爆破振动对公路的影响。结果表明:-300 m中段矿体开采后,地表公路最大沉降为1.2 mm,地表x向倾斜值最大为0.185 mm/m,y向倾斜值最大为0.13 mm/m;地表x向曲率值最大为0.011×10^(-3)m^(-1),y向曲率值最大为0.012×10^(-3)m^(-1);地表x向水平变形最大值为0.15 mm/m,y向水平变形最大值为0.12 mm/m,均满足相关规范要求。采矿爆破时的地表质点振速小于规范规定的安全允许振速,采场爆破振动对地表影响很小。研究结果对该矿山深部开采提供了技术支撑。

关键词：地下开采保安矿柱数值模拟地表公路爆破

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