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大型炉排炉清洁高效燃烧的问题剖析与实炉优化

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动力工程学报 2024年第5期44卷 681-691页

作者：张睿智汪林正赵善辉邓睿渠罗永浩上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 麻省理工学院机械工程系马萨诸塞州剑桥市02139 南京工程学院能源与动力工程学院南京211167

大型炉排炉被广泛应用于生物质及生活垃圾的能源化转化,但由于其设计和运行仍处于工程经验探索阶段,实际运行过程中,存在过量空气系数大、气固相燃尽差、NO_(x)原始排放高等问题。针对炉排炉复杂的层燃反应过程,构建了大颗粒转化模型和... 详细信息

大型炉排炉被广泛应用于生物质及生活垃圾的能源化转化,但由于其设计和运行仍处于工程经验探索阶段,实际运行过程中,存在过量空气系数大、气固相燃尽差、NO_(x)原始排放高等问题。针对炉排炉复杂的层燃反应过程,构建了大颗粒转化模型和多成分并行颗粒层燃模型,实现对炉排炉燃烧过程的精细化数值模拟。并通过与实验结果进行对比,验证模型的精度。利用数值模拟方法,分别针对生活垃圾和农业秸秆的大型炉排炉进行了实炉分析与优化,并根据表面着火和底部着火2种层燃模式,进行了现场运行调整。结果表明:某中拱型垃圾焚烧炉的炉膛局部高温和NO_(x)排放较高的问题,源自于前后侧烟道的组分分布、燃烧和还原反应与设计预期的偏离,运行优化后消除了实炉的局部高温,NO_(x)排放亦显著下降,所提出的结构改进方案可使NO_(x)原始排放降低至26.8 mg/m^(3);某秸秆振动炉排发电锅炉的床层和气相燃烧效率低的问题,源自于大一次风的对流冷却作用和炉膛内的“烟囱流”现象,运行优化后实炉CO排放大幅减少,发电负荷显著上升。

关键词：生物质大型炉排炉清洁燃烧 NOx 数值模拟

冷冻光学显微镜技术在光合作用研究中的发展与应用

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物理学报 2024年

作者：张先骏日本东北大学理学研究科化学系麻省理工学院化学系

在植物中，光合作用的高效光电转化效率归因于色素蛋白复合体中所建立的强大捕光网络与灵活的能量转移机制。对色素蛋白复合体结构与功能的解析是光合作用研究中的重要方向，对人工光合作用研究和能源可持续发展战略具有指导意义。随着... 详细信息

在植物中，光合作用的高效光电转化效率归因于色素蛋白复合体中所建立的强大捕光网络与灵活的能量转移机制。对色素蛋白复合体结构与功能的解析是光合作用研究中的重要方向，对人工光合作用研究和能源可持续发展战略具有指导意义。随着冷冻电子显微镜的快速发展，大量复合体的精密结构得以解析。冷冻光学 (光谱) 显微镜是冷冻电子显微镜的重要互补技术，发展至今已有约35年的历史。该方法通过光谱特征可精确识别多种色素蛋白复合体，而低温成像不仅有效地抑制了单个复合体或细胞样品的光损伤，还限制了复合体中色素间的uphill能量转移，从而提高荧光量子收率。冷冻光学显微镜不仅成为表征单个蛋白质的结构动态与捕光功能的有力工具；还为可视化和定量复杂的光合成分在细胞体内的空间分布提供了可能性。因此，该技术的应用极大地发展了在微观尺度下分析色素蛋白结构与功能的研究领域，这对于光合作用研究体系的推进具有重大意义。本文从单分子光谱与单细胞光谱技术两方面总结了冷冻光谱显微镜技术在自然光合作用中的主要应用与取得的成果，其中包括：探究色素蛋白复合体的捕光功能与蛋白质动态的关联，复合体中能量异质性的表征，在细胞体内可视化光合蛋白的能量调控机制等。

关键词：光合作用光捕获能量调控冷冻光学显微镜单分子光谱

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银行应如何积极发展人工智能:例研究

国际贸易译丛 2024年第3期 24-29页

作者：托马斯·H·达文波特乔治·韦斯特曼李旭(译) 巴布森学院麻省理工学院德勤人工智能实践麻省理工学院斯隆管理学院不详

总部位于马来西亚的NVF银行首席执行官西蒂·拉赫曼匆匆穿过大学计算机工程系的走廊,她要迟到了。她刚才给司机指错了方向,习惯性地去到她通常招聘人才的金融学院。当她走近教室时,她听到公司人工智能创新主管迈克尔·林正与学生们沟通... 详细信息

总部位于马来西亚的NVF银行首席执行官西蒂·拉赫曼匆匆穿过大学计算机工程系的走廊,她要迟到了。她刚才给司机指错了方向,习惯性地去到她通常招聘人才的金融学院。当她走近教室时,她听到公司人工智能创新主管迈克尔·林正与学生们沟通。18个月前,迈克尔从谷歌加人了NVF银行,他说道“NVF曾经是Never Very Fast(从来不会很快)的意思,”这引起了一些咯咯的笑声,“但这家银行正在慢慢进入21世纪。”

关键词：人工智能首席执行官计算机工程系金融学院拉赫曼招聘人才银行马来西亚

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网联混合流高速公路车道管理及通行能力分析

公路交通科技 2024年第2期41卷 191-202,211页

作者：王正武陈涛向健贺正冰长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 麻省理工学院可感知城市实验室美国马萨诸塞剑桥02139

为提高网联混合交通流环境下高速公路基本路段通行能力,需针对车流量、网联自动驾驶车辆(CAV)比例制定与之匹配的车道管理策略。针对低CAV比例环境下CAV专用车道闲置浪费的问题,提出了一种CAV优先车道管理策略。利用跟驰模型推导了混合... 详细信息

为提高网联混合交通流环境下高速公路基本路段通行能力,需针对车流量、网联自动驾驶车辆(CAV)比例制定与之匹配的车道管理策略。针对低CAV比例环境下CAV专用车道闲置浪费的问题,提出了一种CAV优先车道管理策略。利用跟驰模型推导了混合交通流基本图模型,构建了人工驾驶车辆(HV)专用车道、CAV专用车道、混行车道及CAV优先车道通行能力模型,分析了高速公路不同车道组合方案适用的交通需求范围。然后,以双向4车道高速公路为例,基于SUMO仿真平台分析了CAV优先车道性能,对不同车道组合方案的通行能力和适用范围进行了仿真验证,并从效率、安全及能耗角度对车道组合方案进行了比较。结果表明:在适用性方面,CAV比例p≤0.5时,两条混行车道适用的交通需求范围最大,CAV优先车道次之,CAV专用车道最小;在效率方面,p≤0.5时,设置CAV专用车道方案的效率最差,CAV优先车道表现较好,且p越小优先车道效率提升越显著;在安全、能耗方面,设置CAV专用车道方案的能耗和安全性能较佳,CAV优先车道次之;在p>0.5时,设置CAV专用车道方案的综合表现更优;在多种车道管理方案均可行时,相比于两条混行车道方案,采取其他车道管理措施在安全、能耗上的表现均有提升;在需求D≤2500 veh/h,p≤0.5时,相比于其他车道方案,采用CAV优先车道方案既能满足通行需求、降低能耗,也能更充分地利用道路资源,综合表现均衡。

关键词：智能交通车道管理策略通行能力分析 CAV优先车道混合交通流

BDS-3 B1C/B2a长基线相对定位研究

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测绘通报 2024年第8期 31-36,53页

作者：方卓王立诗云 MICHAEL Floyd 南京数维测绘有限公司江苏南京211808 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司广西南宁430007 麻省理工学院地球、大气与行星科学系马萨诸塞州剑桥02139

为了验证北斗三号卫星导航系统(BDS-3)B1C/B2a长基线相对定位的精度,本文首先对2023年DOY(304~313)澳大利亚地区8个MGEX测站连续10 d观测数据进行质量分析;然后使用改进的GAMIT10.76软件对观测数据进行长基线相对定位解算;最后评估BDS-3... 详细信息

为了验证北斗三号卫星导航系统(BDS-3)B1C/B2a长基线相对定位的精度,本文首先对2023年DOY(304~313)澳大利亚地区8个MGEX测站连续10 d观测数据进行质量分析;然后使用改进的GAMIT10.76软件对观测数据进行长基线相对定位解算;最后评估BDS-3和GPS不同频点信号组合数据质量和双频无电离层线性组合基线解算,以及网平差的精度。试验结果表明,B1C/B2a、B1C/B2b和B1C/B3I频点信号组合数据质量、载噪比和伪距多路径误差基本相当,优于L1/L2;B1C/B2a的标准化均方根(NRMS)略优于B1C/B2b和L1/L2,显著优于B1C/B3I;B1C/B2a和B1C/B2b模糊度固定率基本相当,显著优于B1C/B3I,差于L1/L2。试验结果进一步表明,B1C/B2a相对于B1C/B3I的基线分量东(E)、北(N)和天顶(U)3方向标准差(STD)均值和三维点位误差均值分别降低了29.4%、27.0%、30.0%和41.0%。

关键词：北斗三号卫星导航系统频点信号数据质量相对定位

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前言

数学学报（中文版） 2024年第2期67卷 209-210页

作者：贾朝华田野张寿武张伟中国科学院数学与系统科学研究院北京美国普林斯顿大学新泽西美国麻省理工学院马萨诸塞

王元1930年4月15日生于浙江省兰溪市,祖籍江苏镇江.1952年毕业于浙江大学数学系,经陈建功、苏步青推荐到中国科学院数学研究所工作,在华罗庚指导下研究数论,在解析数论、代数数论以及数论方法的应用等方面取得了突出成就;先后任助理研究... 详细信息

王元1930年4月15日生于浙江省兰溪市,祖籍江苏镇江.1952年毕业于浙江大学数学系,经陈建功、苏步青推荐到中国科学院数学研究所工作,在华罗庚指导下研究数论,在解析数论、代数数论以及数论方法的应用等方面取得了突出成就;先后任助理研究员,研究员,数学研究所所长,中国数学会理事长等职务,对中国现代数论的发展和人才培养做出了卓越贡献;于1980年当选中国科学院学部委员(院士);先后荣获国家自然科学一等奖(1982)、何梁何利奖(1994)、华罗庚数学奖(1999)、陈嘉庚物质科学奖(2000)、吴大猷科学普及著作奖金签奖(2002)、国家自然科学二等奖(2008)等.

关键词：中国科学院学部陈建功科学普及中国数学会江苏镇江浙江省兰溪市苏步青代数数论

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跨学科背景下建筑教育体系的转变

时代建筑 2024年第1期 5-5,4页

作者：余佳浩吴语桐麻省理工学院清华大学

1跨学科学位的兴起与问题近五年来,建筑学院见证了与信息技术、人工智能和电影制作相关的跨学科学位的需求激增和规模扩张。出现这一趋势的不仅有哈佛大学设计学院的设计学硕士(媒介方向)和设计工程硕士的课程,还有哥伦比亚大学的计算... 详细信息

1跨学科学位的兴起与问题近五年来,建筑学院见证了与信息技术、人工智能和电影制作相关的跨学科学位的需求激增和规模扩张。出现这一趋势的不仅有哈佛大学设计学院的设计学硕士(媒介方向)和设计工程硕士的课程,还有哥伦比亚大学的计算机设计实践的硕士项目。在中国,清华大学建筑学院为本科生提供了四种培养方向,包括学术研究、设计实践、交叉创新,以及全球胜任,每种方向都采用了因材施教的教学方法,以确保学生能够在最适合自己的领域得到充分的发展和提升(图1、图2)。

关键词：哥伦比亚大学因材施教工程硕士人工智能信息技术电影制作需求激增交叉创新

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别错过突破式创新机会

商业评论 2024年第5期 154-163页

作者：吕文晶吉娜·科拉雷利·奥康纳尼尔·汤普森陈媛熙麻省理工学院数字经济研究中心百森学院麻省理工学院FutureTech研究项目

加速度传感器芯片是一项微小而激进的创新.如今它已广泛应用于各种数字设备中.这种速度和方向传感器能告诉手机它是处于竖屏还是横屏模式,在汽车发生碰撞时及时弹出安全气囊,在我们玩虚拟网球时跟踪我们的正手击球动作.

关键词：

来源：博看期刊评论

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别错过突破式创新机会

企业家信息 2024年第9期 77-81页

作者：吕文晶吉娜·科拉雷利·奥康纳尼尔·汤普森陈媛熙(译) 麻省理工学院数字经济研究中心百森学院麻省理工学院不详

加速度传感器芯片是一项微小而激进的创新。如今它已广泛应用于各种数字设备中。这种速度和方向传感器能告诉手机它是处于竖屏还是横屏模式,在汽车发生碰撞时及时弹出安全气囊,在我们玩虚拟网球时跟踪我们的正手击球动作。此外,它还能... 详细信息

加速度传感器芯片是一项微小而激进的创新。如今它已广泛应用于各种数字设备中。这种速度和方向传感器能告诉手机它是处于竖屏还是横屏模式,在汽车发生碰撞时及时弹出安全气囊,在我们玩虚拟网球时跟踪我们的正手击球动作。此外,它还能在地震或火山爆发之前,感知到地面刚刚开始颤动的那一瞬间。

关键词：正手击球火山爆发数字设备安全气囊方向传感器突破式创新