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从领域到属性:亲环境行为测量的问题及建议

心理科学进展 2025年第1期33卷 163-175页

作者：张玥董艺佳蒋奖华北电力大学经济与管理学院北京102206 香港城市大学社会与行为科学系香港北京师范大学心理学部应用实验心理北京市重点实验室心理学国家级实验教学示范中心(北京师范大学)北京100875

已有研究开发了大量的亲环境行为测量工具,涉及量表、个体行为范式和群体博弈范式,其中大多数测量工具是基于行为领域设计,节约、出行、垃圾处理、消费和公域行为是5个最常被提及的领域。现有依据行为领域的亲环境行为测量方式存在标准... 详细信息

已有研究开发了大量的亲环境行为测量工具,涉及量表、个体行为范式和群体博弈范式,其中大多数测量工具是基于行为领域设计,节约、出行、垃圾处理、消费和公域行为是5个最常被提及的领域。现有依据行为领域的亲环境行为测量方式存在标准化程度低及测量结果推广性受限的问题,这主要是由于缺少对行为属性这一行为决定性特征的关注。未来研究应基于行为属性选用和开发标准化测量工具,并选取多种真实行为作为效标进行效度检验。

关键词：亲环境行为行为领域行为属性测量

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我缩小了

小星星（作文100分）（小学3-6年级） 2006年第1期 48-49页

作者：刘俊浩香港保良局锦泰小学4A班

香港脑卒中患者抑郁状态及其影响因素的纵向调查

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中国循证医学杂志 2006年第4期6卷 243-248页

作者：薛咏红汪国成李常威香港理工大学护理学院香港医院管理局

目的脑卒中后抑郁状态是常见的精神卫生问题,应引起临床医护人员的关注。本文旨在探讨影响首次卒中患者出现卒中后抑郁的相关因素。方法采用6个月纵向研究设计,共选定两个观察时间点:T1,入住康复病房后的48h内;T2,相距T1后的第6个月。... 详细信息

目的脑卒中后抑郁状态是常见的精神卫生问题,应引起临床医护人员的关注。本文旨在探讨影响首次卒中患者出现卒中后抑郁的相关因素。方法采用6个月纵向研究设计,共选定两个观察时间点:T1,入住康复病房后的48h内;T2,相距T1后的第6个月。数据收集均于受试者当时的居住地进行。纳入居住在香港特别行政区首次患脑中卒的患者(除外伴有意识障碍或失语症)。结果T1和T2时卒中后抑郁的发生率分别为69%和48%。向后线性回归分析发现,共有5个变量可解释T2时卒中后抑郁55%的差异。其相关因素包括:在T1时抑郁症状的水平(P<0.001)、患者社会角色在病前为居家主妇(P=0.039)、在T2时的功能残疾水平(P<0.001)、获得的信息支持(P=0.025)及朋辈间的交谊支持(P=0.001)。结论本研究的结果表明,卒中后抑郁可以是因卒中致残及家庭角色改变而出现的一种精神卫生问题。心理及社会支持是照顾护理脑卒中患者时不可或缺的一部份。

关键词：卒中后抑郁社会支持功能残疾香港脑卒中

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我的爸爸

小星星（作文100分）（小学3-6年级） 2005年第11期 52-53页

作者：黄晓鸣香港保良局锦泰小学3C班

我的爸爸今年五十岁，他的名字叫黄富有，但我的家境并不富有，很穷，不过很快乐和温暖。他的身材也算高大，他有一个很肥的肚腩，一双炯炯有神的眼睛，一个高高的鼻子和一头短发，谈吐风趣，幽默。在我的眼中，爸爸是十分英俊、可爱和... 详细信息

我的爸爸今年五十岁，他的名字叫黄富有，但我的家境并不富有，很穷，不过很快乐和温暖。他的身材也算高大，他有一个很肥的肚腩，一双炯炯有神的眼睛，一个高高的鼻子和一头短发，谈吐风趣，幽默。在我的眼中，爸爸是十分英俊、可爱和完美的。

关键词：《新报》三四心部得失成败小伙伴黄晓十年

从红筹股与H股看香港股票市场的“中国因素”

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港澳经济 1995年第3期 6-11页

作者：林江香港招商局集团金融中心

中国企业到海外集资，首先会考虑到香港。因为香港毗邻中国内地，又是亚太区主要的国际金融中心，香港股市在亚太区是比较规范和成熟的。随着内地与香港经济关系日益密切，“中国因素”在香港股市上的反映之一是红筹股的崛起。红筹股是... 详细信息

中国企业到海外集资，首先会考虑到香港。因为香港毗邻中国内地，又是亚太区主要的国际金融中心，香港股市在亚太区是比较规范和成熟的。随着内地与香港经济关系日益密切，“中国因素”在香港股市上的反映之一是红筹股的崛起。红筹股是指在香港上市的由中资企业控股的股票。

关键词：红筹股 H股香港股票市场中资企业上市公司股票价格中国大陆持股比例

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香港航运业发展现状与国际航运中心建设出路

世界海运 2014年第10期37卷 19-24页

作者：王彦斌中国保赔服务(香港)有限公司

香港航运业是香港经济发展的重要组成部分,支持香港建设国际航运中心也是国家层面的战略决策。由于国内外环境的变化,香港航运业的发展面临着多重挑战。而发挥其与内地紧密联系的鲜明特色和独特优势、着力发展航运专业服务是香港发展航... 详细信息

香港航运业是香港经济发展的重要组成部分,支持香港建设国际航运中心也是国家层面的战略决策。由于国内外环境的变化,香港航运业的发展面临着多重挑战。而发挥其与内地紧密联系的鲜明特色和独特优势、着力发展航运专业服务是香港发展航运业的重点,与内地开展全方位、多层次的互惠合作是香港航运业继续发展和建设国际航运中心的唯一出路。

关键词：香港航运业发展现状竞争力