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    • 15 篇 教育学
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机构

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作者

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语言

  • 1,371 篇 中文
检索条件"机构=韩国航空大学校宇航机械工程学院"
1371 条 记 录,以下是1-10 订阅
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壁面温度对高超声速热化学非平衡流动影响的数值模拟
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气体物理 2025年
作者: 高伟峰 张志军 何天一 东北大学机械工程与自动化学院
高超声速飞行器飞行速度快,处在高温高热流的稀薄气体环境。为对流场进行准确的预测,引入非平衡Navier-Stokes方程来考虑热化学反应非平衡流动。通过改变壁面温度分析了流场的激波脱体距离、热通量分布、粒子数分布、气动力等流场特征... 详细信息
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无阀式脉冲喷气发动机性能预示简化模型
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航空动力学报 2012年 第1期27卷 225-232页
作者: 魏韬 武晓松 蔡文祥 南京理工大学机械工程学航空宇航 南京210094
通过分析无阀式脉冲喷气发动机工作循环,建立发动机工作过程的简化物理数学模型.获得了进气过程的燃烧室流动方程以及平均排气速度与燃气热力参数和燃烧室压力之间的关系,进而给出发动机工作频率和平均推力表达式.结果表明:无量纲平均... 详细信息
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基于动网格技术的固体燃料冲压发动机燃面瞬态退移速率研究
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固体火箭技术 2012年 第4期35卷 450-456页
作者: 魏韬 武晓松 南京理工大学机械工程学航空宇航 南京210094
为了研究固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃面退移速率在工作过程中的变化特性,基于发动机工作特点及动网格技术,考虑到燃烧流动及燃料表面的对流、辐射换热与燃料热解退移等过程耦合的影响,建立了SFRJ燃面瞬态退移速率预示方法,并对某带补燃... 详细信息
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LATERAL STABILITY VERIFICATION OF A CANARD AIRPLANE WITH AND WITHOUT A VERTICAL PANEL
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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2003年 第2期20卷 125-133页
作者: 殷熙凤 黄明信 朴郁济 金泳澈 崔垣宗 韩国航空大学校航空科学与飞行系 韩国航空大学校宇航机械工程学院 韩国航空大学校材料工程
The lateral stability of Velocity-173, canard-pusher type airplane, has been investigated with and without an extended vertical panel. It is well known that Velocity-173 has an excellent longitudinal stability but a r... 详细信息
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车身覆盖件模具数字化制造技术
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中国机械工程 2004年 第24期15卷 2195-2198页
作者: 陈炜 高霖 杨继昌 张永康 江苏大学机械工程学 南京航空航天大学航空宇航制造工程 南京210016
根据车身覆盖件的产品特点 ,进行工艺补充面、压料面、拉延筋、凹模圆角的设计 ,得到完整的三维工艺数模 ;对车身覆盖件进行拉延成形数值模拟 ,通过板料成形极限图、厚度分布图、应力应变分布图 ,保证覆盖件的工艺数模具有良好的成形性... 详细信息
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海上风电的若干关键技术综述
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东南大学学报(自然科学版) 2011年 第4期41卷 882-888页
作者: 林鹤云 郭玉敬 孙蓓蓓 蒋彦龙 黄允凯 张建润 卢熹 东南大学电气工程学院 南京210096 东南大学机械工程学 南京211189 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016
海上风力发电是风电产业未来的主要发展方向.着重对海上风电所涉及的若干关键技术及发展情况进行了论述与分析,包括发电机设计及新结构研究、叶片材料选择与翼型设计、桨距控制技术、冷却系统设计技术及新进展、变流器及其控制器技术、... 详细信息
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皮卫星星箭分离机构运动系统设计
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宇航学报 2014年 第6期35卷 626-632页
作者: 谢长雄 徐月同 傅建中 吴昌聚 陈子辰 浙江大学机械工程学 杭州310027 衢州学院机械工程学 衢州324000 浙江大学航空航天学院 杭州310027
为实现"皮星一号A"卫星无干涉分离,达到分离初始姿态要求,对皮卫星星箭分离机构运动系统进行了分析设计。首先,根据皮卫星与凸轮限位机构间的受力情况和能量守恒定理确定了凸轮轮廓尺寸和分离弹簧结构参数,在此基础上建立了星箭分离过... 详细信息
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基于体素的汽车装配体漏水缝隙识别与可视化
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浙江大学学报(工学版) 2020年 第2期54卷 357-364页
作者: 扶建辉 王进 陆国栋 JUNG Yoong-ho 浙江大学机械工程学院流体动力与机电系统国家重点实验室 浙江杭州310027 釜山大学机械工程学 韩国釜山46241
为了在新车型设计阶段发现漏水问题,提出基于体素的汽车装配体潜在漏水缝隙的识别与可视化方法.在汽车装配体模型体素化的基础上,通过定义相邻零件之间的缝隙体素,重构三角网格曲面并提取零件的边界边,以确定表达漏水部位的边界体素;基... 详细信息
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双旋翼微型飞行器的非定常气动特性
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航空动力学报 2015年 第1期30卷 149-154页
作者: 蔡红明 吴志林 昂海松 肖天航 南京理工大学机械工程学 南京210094 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016
发展了一种基于计算流体力学(CFD)的非定常气动特性预测方法,计算方法包括了动量源模型、预处理方法、非结构嵌套网格和Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型等技术.通过计算悬停Caradonna-Tung算例和俯仰振荡NACA0012算例,验证了计算方法模... 详细信息
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月球着陆器软着陆半主动多态控制
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南京航空航天大学学报 2009年 第6期41卷 698-703页
作者: 汪岸柳 聂宏 戴雁琴 万峻麟 李立春 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016 淮海工学院机械工程学 连云港222006
基于磁流变阻尼器在月球着陆器上应用的可行性及其阻尼的可控性,设计了一种磁流变缓冲装置。考虑到着陆时减速火箭的反推力影响以及着陆时地面撞击的作用,假设着陆器的着陆初始高度多变,建立了一种月球着陆器着陆地面冲击模型。根据着... 详细信息
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