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受同轴对称抛物线约束的少数类样本合成方法

计算机工程 2024年

作者：朱宸敏余粟上海工程技术大学信息化办公室上海工程技术大学电子电气工程学院

线性插值常被过采样技术用于合成样本，缺点是采样结果缺乏随机性并且容易提高类重叠度。为了解决上述问题，提出受同轴对称抛物线约束的样本合成方法。该方法由三个部分组成，首先建立一种基于危险度因子和相似度因子的自适应加权策略... 详细信息

线性插值常被过采样技术用于合成样本，缺点是采样结果缺乏随机性并且容易提高类重叠度。为了解决上述问题，提出受同轴对称抛物线约束的样本合成方法。该方法由三个部分组成，首先建立一种基于危险度因子和相似度因子的自适应加权策略；再将由一对同轴对称抛物线围成的闭区域作为非线性合成区域；最后通过采样前后近邻域内巴氏系数的变化情况筛选新样本以提高采样质量。在UCI机器学习库的六个公共样本集上进行对比实验，结果显示集成后的过采样技术的Precision值提高7.85%；Recall值提高2.85%；G-means值提高2.00%，证明该方法优于线性插值并具有良好的普适性。

关键词：线性插值抛物线自适应加权非线性合成区域巴氏系数

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考虑滚动噪声的地铁波磨打磨限值评估方法

振动．测试与诊断 2024年第1期44卷 100-106,200页

作者：周月文永蓬王向阳宗志祥吴俊汉上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 上海工程技术大学上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心上海201620 上海地铁维护保障有限公司车辆分公司上海200235

钢轨打磨能有效抑制波磨的发展,目前的打磨限值制定标准主要以车辆运行平稳性和行车安全性为依据,对影响环境线路的轮轨滚动噪声重视不足。为了获取服役条件下轮轨滚动噪声约束的地铁波磨打磨限值,根据对某地铁线路噪声段波磨情况的调查... 详细信息

钢轨打磨能有效抑制波磨的发展,目前的打磨限值制定标准主要以车辆运行平稳性和行车安全性为依据,对影响环境线路的轮轨滚动噪声重视不足。为了获取服役条件下轮轨滚动噪声约束的地铁波磨打磨限值,根据对某地铁线路噪声段波磨情况的调查,建立了地铁波磨打磨限值综合评估模型。模型中将连续谐波模拟钢轨波磨作为系统输入,根据车辆-轨道耦合动力学理论以及轮轨接触关系确定轮轨动作用力和轮轨表面粗糙度之间的关系,分析获取了车辆-轨道耦合系统的振动响应和轮轨滚动噪声,指出了轮轨动作用力、轮重减载率和轮轨滚动噪声声压级3个指标对地铁线路钢轨波磨打磨限值的影响,进而形成了融合轮轨滚动噪声的地铁波磨打磨限值评估方法。结果表明:考虑轮轨滚动噪声影响的钢轨波磨打磨限值评估,不仅满足车辆运行平稳性和行车安全性的要求,而且保证地铁沿线噪声处于合理范围;基于轮轨滚动噪声对钢轨波磨最为敏感的特性,综合评估地铁波磨打磨限值,提高了载重变化时的车辆运行平稳性。

关键词：波磨车辆-轨道耦合轮轨动态作用滚动噪声打磨限值

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基于关键点检测的服装廓形识别

纺织学报 2024年第6期45卷 142-148页

作者：陶金之夏明王伟东华大学服装与艺术设计学院上海200051 上海市空间飞行器机构重点实验室上海201108 东华大学现代服装设计与技术教育部重点实验室上海200051 江阴逐日信息科技有限公司江苏无锡214434

为精准且快速地实现对服装廓形的判断,以秀场连衣裙为研究对象,提出了基于关键点检测的服装廓形分类算法。使用YOLO v8-Pose模型对秀场连衣裙进行关键点检测,提取服装的肩部、胸部、腰部、臀部和底摆两侧共10个关键点,并生成服装廓形图... 详细信息

为精准且快速地实现对服装廓形的判断,以秀场连衣裙为研究对象,提出了基于关键点检测的服装廓形分类算法。使用YOLO v8-Pose模型对秀场连衣裙进行关键点检测,提取服装的肩部、胸部、腰部、臀部和底摆两侧共10个关键点,并生成服装廓形图。通过加入Sobel边缘提取算法改进的DenseNet网络深度提取服装廓形特征,采用余弦相似度算法将其与标准的廓形库中提取的特征相比较,最终实现服装廓形的判别与分类。结果表明,该方法能够快速且准确地实现服装廓形的分类,廓形分类准确率达到了95.9%。

关键词：服装廓形分类 YOLO v8-Pose 关键点检测 DenseNet网络相似度算法连衣裙

服役条件下车-设备耦合的地铁车辆横向振动特性

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交通运输工程学报 2024年第4期24卷 161-170页

作者：文永蓬吴俊汉钟硕乔宗志祥周慧上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 上海工程技术大学上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心上海201620 上海地铁维护保障有限公司车辆分公司上海200235

为了降低车体的横向振动,提高长期服役过程中的地铁车辆乘坐舒适性,建立了含车下设备的地铁车辆横向动力学模型,调研了车辆行驶速度分布以及反映轮轨接触状态的等效锥度在服役条件下的动态变化规律,获得了车-设备耦合下的横向振动特性,... 详细信息

为了降低车体的横向振动,提高长期服役过程中的地铁车辆乘坐舒适性,建立了含车下设备的地铁车辆横向动力学模型,调研了车辆行驶速度分布以及反映轮轨接触状态的等效锥度在服役条件下的动态变化规律,获得了车-设备耦合下的横向振动特性,形成了车-设备耦合的车体横向减振参数设计方法。研究结果表明:地铁车辆的服役条件会随着车辆的行驶速度和等效锥度改变而动态改变,逐渐增大的轮轨接触等效锥度会导致车辆临界速度降低,加剧车辆的横向振动,横向振动的特征频率会随行驶速度和等效锥度的提高而线性增大,其数值集中在低频1~3 Hz范围;车体与设备在横向发生振动耦合时,设备的质量与弹性悬挂刚度存在最优匹配关系,选取合适的悬挂刚度能显著降低车体的横向振动,适当增加车下设备宽度和侧滚惯量,有助于降低车体的横向振动,为了抑制车-设备的横向振动,要重视横向悬挂刚度的选取,建议选取6.0×10^(4)N·m^(-1);车下设备与车体之间采用合适的弹性悬挂连接,让设备横向振动频率与车体的横向振动频率接近,利用车-设备的同频耦合振动,能够降低车体的横向振动,有利于车辆运行品质的提升。

关键词：车辆工程地铁车辆车下设备蛇行运动横向振动弹性悬挂耦合振动

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同福里地块过渡临时校园,上海,中国

世界建筑 2024年第4期 66-67页

作者： Arcplus Institute of Shanghai Architectural Design & Research FREE STUDIO 华建集团上海建筑设计研究院有限公司沈钱建筑创作工作室

项目坐落于上海市人民广场北侧,场地周边早期石库门住宅群与当代超高层建筑群交织,处于复杂城市化的高密度城区中,新建筑在此地的涌现将折射出城市当代与传统的共生性。作为一座临时学校,校园包含12个班的幼儿园和15个班的小学,满足两... 详细信息

项目坐落于上海市人民广场北侧,场地周边早期石库门住宅群与当代超高层建筑群交织,处于复杂城市化的高密度城区中,新建筑在此地的涌现将折射出城市当代与传统的共生性。作为一座临时学校,校园包含12个班的幼儿园和15个班的小学,满足两个学段的独立性和教学需求,也为未来其他城市公共功能预留好应变性。在用地紧张的现状下,为了让建筑更紧凑高效且满足更多的日照,设计采用了“围合布局”和“双外廊”两个操作,打造出自由有趣、内外联动的校园空间。

关键词：高密度城区人民广场校园空间用地紧张石库门住宅超高层建筑群应变性围合

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极紫外光刻的随机性问题及其研究进展

中国激光 2024年第7期51卷 85-104页

作者：王翔何建君魏佳亮朱慧娥张江实验室上海201210

极紫外光刻技术是支撑最先端半导体芯片制造工艺的关键核心技术,有力推动了3 nm工艺节点的量产以及2 nm工艺节点的研发进程。极紫外光刻中的随机缺陷是限制其良率提升的关键难题。一方面,急剧减小的光刻图形特征尺寸对光刻胶各组分化学... 详细信息

极紫外光刻技术是支撑最先端半导体芯片制造工艺的关键核心技术,有力推动了3 nm工艺节点的量产以及2 nm工艺节点的研发进程。极紫外光刻中的随机缺陷是限制其良率提升的关键难题。一方面,急剧减小的光刻图形特征尺寸对光刻胶各组分化学结构的规整性要求越来越高,而光刻胶中存在的组分不均一、后烘过程中光酸迁移距离以及位置的不确定性等因素都会导致缺陷,这些统称为化学随机性问题。另一方面,极紫外光源的波长(13.5 nm)较短,致使其光子密度很低,仅为上一代ArF光刻工艺中所使用光源(193 nm)的1/14,因此光子的散粒噪声大幅增加,导致了不可避免的光子随机性问题。这些问题的存在,使得EUV光刻胶中的材料体系在分子尺寸、分布均一性等方面较上一代光刻材料有着更严格的要求。本文系统性综述了近年来针对极紫外光刻胶中上述随机性问题的研究,并从化学随机性、光子随机性以及计算模拟三个方向对研究现状进行了追踪。

关键词：极紫外化学随机性光子随机性光刻胶光酸迁移距离

巧用学生“相异构想” 激活思维“自然生长”——以“圆周角(1)”的教学为例

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数学通讯 2024年第5期 9-11页

作者：翟立安杨广邱素红杨礼林上海市杨浦区教研室 20009 翟立安数学名师工作室

把学生群体对同一个问题(情境、概念、原理、命题等)初次的不同理解与想法作为课堂教学的“相异构想”,通过巧妙地设计与实施合适的教学活动和任务,选择学生的“相异构想”自然地形成概念、整合学生的“相异构想”自然地完善思维、升华... 详细信息

把学生群体对同一个问题(情境、概念、原理、命题等)初次的不同理解与想法作为课堂教学的“相异构想”,通过巧妙地设计与实施合适的教学活动和任务,选择学生的“相异构想”自然地形成概念、整合学生的“相异构想”自然地完善思维、升华学生的“相异构想”自然地寻找通法,从而促进全体学生思维的“自然生长”,本文以“圆周角(1)”的教学为例,谈谈巧用“相异构想”在数学教学中的实施及反思.

关键词：相异构想圆周角教学过程分类讨论转化思想教学反思

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喷水推进船舶骑浪横甩薄弱性衡准校核方法

船舶力学 2024年第8期28卷 1133-1140页

作者：封培元蔡佑林范佘明喷水推进技术重点实验室上海201100 上海市船舶工程重点实验室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

当前国际海事组织(IMO)二代稳性规范中骑浪/横甩稳性失效模式的第二层薄弱性衡准校核方法仅适用于采用常规螺旋桨推进方式的船舶。然而,采用喷水推进方式的船舶同样属于该稳性失效模式的敏感船型,因此有必要建立此类船舶的规范校核方法... 详细信息

当前国际海事组织(IMO)二代稳性规范中骑浪/横甩稳性失效模式的第二层薄弱性衡准校核方法仅适用于采用常规螺旋桨推进方式的船舶。然而,采用喷水推进方式的船舶同样属于该稳性失效模式的敏感船型,因此有必要建立此类船舶的规范校核方法。本研究通过类比螺旋桨推力模型,建立喷水推进系统的力学模型,在不改变当前骑浪/横甩第二层薄弱性衡准校核理论方法和框架的前提下,通过最少的流程变动实现适用于喷水推进船舶的第二层薄弱性衡准校核,并基于实泵数据和样船算例证明所提出方法的有效性。基于研究成果形成专门针对喷水推进船舶的规范校核方法,突破当前规范在船舶推进方式方面的局限性,不但使规范变得更为完备,而且能为喷水推进船舶的稳性安全评估提供有利的技术支撑。

关键词：二代稳性骑浪/横甩喷水推进薄弱性衡准校核流程

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深海采矿气力提升系统建模及关键参数分析

中国造船 2024年第2期65卷 125-138页

作者：文潇王建强杨孟子王宗龙中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 喷水推进技术重点实验室上海200011

为精确预报深海采矿气力提升系统的运行性能,确定关键参数,基于动量定理并综合考虑气体体积膨胀、截面含气率变化和矿物颗粒沉降的影响,建立了气力提升管道内部三相流理论模型;通过数值计算,揭示了注气量、排液量和排固量之间的相互关系... 详细信息

为精确预报深海采矿气力提升系统的运行性能,确定关键参数,基于动量定理并综合考虑气体体积膨胀、截面含气率变化和矿物颗粒沉降的影响,建立了气力提升管道内部三相流理论模型;通过数值计算,揭示了注气量、排液量和排固量之间的相互关系,并与文献试验数据对比,验证了模型的准确性;采用该理论模型,开展面向5500 m水深条件下气力提升系统的性能预报,同时深入分析管径、注气深度和矿物颗粒粒径等关键参数的影响规律。研究成果可为深海采矿气力提升方案设计提供参考。

关键词：深海采矿理论模型气力提升三相流关键参数