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作者

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检索条件"机构=青海大学国家重点实验室"
1443929 条 记 录,以下是11-20 订阅
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面向高速工况的混合动力卡车预见性节能算法
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第8期54卷 2121-2129页
作者: 王玉海 李晓之 李兴坤 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
重型卡车长途货物运输过程中,车辆主要行驶工况为车速小范围波动的高速巡航工况。为进一步提升车辆在该工况下的节油率,以P2构型单轴并联式混合动力卡车为研究对象,提出了以发动机燃油消耗量最小为目标的预见性节能算法。基于车辆前方... 详细信息
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组织仿体的光学特性对糖信号检测灵敏度的影响分析
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光谱学与光谱分析 2024年 第5期44卷 1262-1268页
作者: 葛晴 刘瑾 韩同帅 刘文博 刘蓉 徐可欣 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 天津300072
由于经人体组织的传输光子携带的血糖信号非常微弱,近红外光谱法测量血糖的灵敏度不高,难以获得较高的准确度。因此通过优化测量波长、测量距离等尝试提高测量灵敏度的研究一直在进行。然而,这些研究多倾向于关注血糖引起的组织吸收系... 详细信息
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单双电机机械变速器直连系统性能对比研究
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汽车工程 2024年 第2期46卷 310-319页
作者: 卢紫旺 田光宇 李润峰 纪文菲 孙毅文 喻云昶 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室北京100084
双电机无同步器多挡机械变速器系统可以有效改善重型商用车经济性和动力性。为分析系统在最优参数下的最优性能,并综合考虑车质量和空满载差异的影响,本研究同时优化驱动电机参数和机械变速器速比参数,对比最优参数下单/双电机多挡驱动... 详细信息
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基于机器学习的MOFs材料研究进展:能源气体吸附分离
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化工学报 2024年 第4期75卷 1370-1381页
作者: 文一如 付佳 刘大欢 北京化工大学有机-无机复合材料国家重点实验室 北京100029 青海大学化工学院 青海西宁810016
金属有机框架(MOFs)由于其高孔隙率和超高的比表面积在气体吸附和分离领域受到广泛关注,金属有机框架数据库也因此丰富。使用高通量计算筛选方法可以提供丰富的结构性质和性能数据,有利于从大量的金属有机框架材料中筛选具有高性能的材... 详细信息
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壁面边界层附近高温圆柱绕流的直接数值模拟
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工程热物理学报 2024年 第6期45卷 1757-1762页
作者: 王凯越 王海鸥 罗坤 樊建人 浙江大学能源清洁利用国家重点实验室 杭州310027
本文使用直接数值模拟对等温和非等温条件下壁面附近的二维圆柱绕流进了研究。在层流条件下,讨论了间隙比G/D(G为圆柱下表面和壁面的距离,D为圆柱直径)以及传热对圆柱周围流场和圆柱受力的影响。当G/D=0.5时,圆柱下表面的涡脱落会受到... 详细信息
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阵列SAR高分辨三维成像与点云聚类研究
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电子与信息学报 2024年 第5期46卷 2087-2094页
作者: 姬昂 裴昊 张邦杰 徐刚 东南大学毫米波国家重点实验室 南京210096
相较于传统SAR 2维成像,SAR 3维成像技术能克服叠掩与几何失真等问题,因而具有广阔的应用前景。作为一种3维成像典型体制,阵列SAR高程维分辨率通常理论上受阵列孔径的限制,远低于距离和方位维分辨率。针对这一问题,该文通过引入邻域像... 详细信息
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金属熔融沉积成型制备7075铝合金的显微组织和力学性能
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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2024年 第7期34卷 2108-2119页
作者: 孙亿 易中怀 沈廷 熊慧文 康潇 张雷 周科朝 中南大学粉末冶金国家重点实验室 长沙410083
以优化后的微晶蜡基喂料为原料,通过金属熔融沉积成型制备3D 7075 Al合金。通过热压实验评估蜡基黏合剂和粉末之间的亲和力,研究烧结铝合金的物相、形态演变、拉伸强度和摩擦性能。打印喂料表现出剪切变稀行为,可使熔融挤出过程变流畅,... 详细信息
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黏结剂喷射成形技术研究进展
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中国有色金属学报 2024年 第4期34卷 1329-1354页
作者: 杨紫涵 苏捷 刘咏 中南大学粉末冶金国家重点实验室 长沙410083
黏结剂喷射成形是一种基于粉末床的增材制造技术,通过液态黏结剂的沉积以选择性地连接粉末颗粒,实现近净成形,最后通过烧结进行固结。该技术因为工艺简单、材料适应性广、成形效率高、批量化生产潜力大而受到关注。本文对黏结剂喷射成... 详细信息
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基于模态驱动分析方法的桥梁颤振模态影响机理
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土木工程学报 2024年 第3期57卷 81-92页
作者: 朱进波 杨詠昕 徐浩骏 张晋杰 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092
通过定量描述各阶模态及其分布特性在颤振演化过程中的影响,研究了多阶模态耦合导致的桥梁颤振三维效应。首先,根据系统模态中固有模态间的激励-反馈机制推导出能够反应各阶模态参与贡献的系统阻尼和刚度解析解,建立了适用于三维颤振机... 详细信息
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轮轨接触几何约束方程迭代算法研究
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机械工程学报 2024年 第2期60卷 234-242页
作者: 王建斌 姚鑫 张大福 李大地 屈升 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都610031
轮轨磨耗演变仿真需要在动力学程序中实时更新型面曲线,在每个动力学积分步中实现轮轨接触几何快速计算是核心算法。研究轮轨接触几何约束方程Newton迭代求解接触点算法,根值迭代的收敛性取决于初值与目标值的距离以及约束方程雅可比矩... 详细信息
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