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密云水库石匣小流域水土保持措施效应研究

广东农业科学 2013年第8期40卷 146-148页

作者：张秋锋青岛地矿岩土工程有限公司山东青岛266071

根据2000—2006年密云水库上游石匣小流域内20个径流小区的产流产沙数据,分析不同水土保持措施的蓄水保土效益。结果表明:(1)以裸地为对照,土地利用类型的水土保持效应为封禁荒草地>林地>耕地,3种土地利用类型的径流减少量分别为94.28%... 详细信息

根据2000—2006年密云水库上游石匣小流域内20个径流小区的产流产沙数据,分析不同水土保持措施的蓄水保土效益。结果表明:(1)以裸地为对照,土地利用类型的水土保持效应为封禁荒草地>林地>耕地,3种土地利用类型的径流减少量分别为94.28%、66.25%、23.95%,泥沙减少量分别为99.38%、75.13%、56.82%;(2)同种耕地土地利用类型,不同耕作措施的水土保持效应为梯田>坡耕地>陡坡开荒;(3)同种林地土地利用类型,不同林地措施的水土保持效应为鱼鳞坑>大水平条>小水平条;(4)同种草地土地利用类型,自然封禁形成的荒草地的水土保持效应远远大于人工草地。

关键词：水土保持径流小区蓄水保土效应

布格重力异常建模反演在二连盆地油气勘探中的应用

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地球物理学报 2019年第1期62卷 316-330页

作者：杨高印王君恒闫后振陕西省地球物理学会西安710075 中国地质大学(北京)地球物理与信息技术学院北京100083 青岛地矿岩土工程有限公司青岛266100

二连盆地由众多小凹陷组成,伊和凹陷是其中之一.重力资料在盆地"探边摸底"、"定凹选带"等方面发挥着重要作用.本文基于布格重力异常资料,利用2.5D建模反演技术对其中横跨主洼槽的两条测线进行可视化建模及正演拟合.其中,初始模型的几何... 详细信息

二连盆地由众多小凹陷组成,伊和凹陷是其中之一.重力资料在盆地"探边摸底"、"定凹选带"等方面发挥着重要作用.本文基于布格重力异常资料,利用2.5D建模反演技术对其中横跨主洼槽的两条测线进行可视化建模及正演拟合.其中,初始模型的几何参数取自二维地震解释结果;物性参数中的纵向密度取自测井声波波速与密度的相关公式.正演拟合为建模反演技术的关键环节,密度横向变化,是在拟合过程中通过人机交互试错调整实现.通过正演拟合,揭示了主洼槽沉积层横向和纵向均存在较大的密度不均匀性,主洼槽有利于油气生成.与地震解释结果对比,二者在赛汉组-第四纪、腾格尔组深度相差不大,但凹陷底部拟合结果与地震解释结果有明显差异.通过钻井结果验证,正演拟合各沉积层深度与钻井揭示的各层深度结果一致,二维地震解释结果偏浅,其可能原因是时深转换选取的速度值偏小造成.

关键词：二连盆地伊和凹陷主洼槽布格重力异常建模反演正演拟合

青岛主城区地下空间开发利用地质因素的影响评价及适宜性分区

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地质学报 2019年第S01期93卷 233-240页

作者：夏伟强董杰何鹏解永健青岛地质工程勘察院山东青岛266071 中国海洋大学环境科学与工程学院山东青岛266100 青岛地矿岩土工程有限公司山东青岛266071 山东省地矿局城市地质与地下空间资源重点实验室山东青岛266071

根据青岛市主城区的工程地质特征以及工程建设经验,综合分析岩土体的特征、地下水、地质构造及软土等主要约束地下空间开发利用的地质因素的发育分布特征,并采用模糊综合评判法对主城区地下开发适宜性进行评价,将主城区地下空间开发适... 详细信息

根据青岛市主城区的工程地质特征以及工程建设经验,综合分析岩土体的特征、地下水、地质构造及软土等主要约束地下空间开发利用的地质因素的发育分布特征,并采用模糊综合评判法对主城区地下开发适宜性进行评价,将主城区地下空间开发适宜性划分为适宜区、基本适宜区和适宜性差区,并进行了分区评价,适宜区占主城区总面积的79%,适宜地下空间开发;基本适宜区占主城区面积的13%,地下空间适宜性一般,地下空间开发时应着重注意加固及防水措施;适宜性差占主城区面积的8%,地下空间开发时因尽量避开。

关键词：地下空间工程地质适宜性

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高铁预应力管桩桩—网复合地基动力响应研究

地下空间与工程学报 2020年第S02期16卷 679-686页

作者：陈金光孟德芹李建博青岛市勘察测绘研究院山东青岛266032 青岛岩土工程技术研究中心山东青岛266032 青岛地矿岩土工程有限公司山东青岛266000

为评价高铁荷载作用下桩网复合地基的动力响应,以甬台温铁路客运专线预应力管桩桩网复合地基为研究对象,通过Midas/GTS NX建立轨道路堤地基三维有限元分析模型,得到了桩-网复合地基中桩和土的应力变化情况。研究发现:在列车动荷载作用下... 详细信息

为评价高铁荷载作用下桩网复合地基的动力响应,以甬台温铁路客运专线预应力管桩桩网复合地基为研究对象,通过Midas/GTS NX建立轨道路堤地基三维有限元分析模型,得到了桩-网复合地基中桩和土的应力变化情况。研究发现:在列车动荷载作用下,预应力管桩主要受轴力作用,轴力峰值出现在桩顶以下3.8 m处,桩身剪力由动荷载强度及入射角度共同决定。桩体竖向动应力峰值沿深度方向先增大后减小,桩体与轨道中心间距越大其竖向动应力峰值越小。土体中的竖向动应力峰值沿深度方向逐渐衰减,由于在桩端位置处桩体与土体的相互作用,桩端处土体动应力峰值出现局部放大现象。

关键词：高速铁路动力响应数值计算桩网复合地基预应力管桩 MIDAS/GTS NX

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自适应下降距离的路面坑槽布料模拟提取算法

激光与光电子学进展 2024年

作者：刘如飞许伟彬赵倩影苏占文山东科技大学测绘与空间信息学院青岛地矿岩土工程有限公司

针对布料模拟滤波（CSF）算法无法区分路面损坏局部微地形，导致坑槽病害错检、漏检的问题，提出一种自适应下降距离的路面坑槽CSF提取算法。该方法首先对道路点云进行预处理去噪，获取车道路面点云。其次，通过统计布料粒子点的深度标... 详细信息

针对布料模拟滤波（CSF）算法无法区分路面损坏局部微地形，导致坑槽病害错检、漏检的问题，提出一种自适应下降距离的路面坑槽CSF提取算法。该方法首先对道路点云进行预处理去噪，获取车道路面点云。其次，通过统计布料粒子点的深度标准差，改进CSF算法中模拟布料“外力下降”和“内力回拉”过程的位移距离，实现模拟布料的自适应距离下降，进一步构建顾及路面坑槽的精确局部基准面，生成点云深度增强信息模型。最后，利用深度阈值分类和欧式聚类算法实现坑槽的精确检测并提取坑槽的几何属性特征。对道路实测数据进行实验与分析，结果表明：实测数据中的坑槽召回率达到83.3%，精确率达到87.5%；最大面积相对误差为17.7%，最大深度相对误差为9.7%，具有一定的鲁棒性与适用性，可为大规模三维路面点云数据自动检测路面坑槽工作提供有力的支撑。

关键词：路面激光点云基准面布料模拟滤波算法路面坑槽检测

黄河三角洲滨海湿地演化过程中的碳埋藏效率及其控制因素

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中国地质 2016年第1期43卷 319-328页

作者：丁喜桂王吉松赵广明袁红明王锦叶思源中国地质调查局滨海湿地生物地质重点实验室山东青岛266071 青岛海洋地质研究所山东青岛266071 青岛地矿岩土工程有限公司山东青岛266071

2007年在黄河三角洲布设了一口浅钻ZK4,孔深28.3 m,对获取的岩心样品进行了详细的沉积学观测及含水量、有机碳、总碳和营养成分的实验室分析测试。通过ZK4孔的地层分析,将其划分为7种沉积环境,揭示了滨海湿地地质演化过程。并利用AMS14... 详细信息

2007年在黄河三角洲布设了一口浅钻ZK4,孔深28.3 m,对获取的岩心样品进行了详细的沉积学观测及含水量、有机碳、总碳和营养成分的实验室分析测试。通过ZK4孔的地层分析,将其划分为7种沉积环境,揭示了滨海湿地地质演化过程。并利用AMS14C测年方法,结合黄河改道的历史记录,运用历史地理学和沉积地质学综合分析的方法对黄河三角洲沉积环境进行了年代划分,并计算了黄河三角洲不同沉积环境沉积物的沉积速率和碳的加积速率。结果表明:总碳和有机碳与除硫和磷元素以外的各营养成分都呈良好的线性相关;碳、氮、磷的加积速率与沉积物的沉积速率呈极显著正相关关系(R>0.89,p地质体。

关键词：黄河三角洲滨海湿地有机碳埋藏效率