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检索条件"机构=陕西省安康学院经济与管理系"
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减污降碳视域下黄河流域城市群3E绩效的协同演化
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人民黄河 2025年 第2期47卷 15-21页
作者: 郑玉雯 薛伟贤 程爱联 顾菁 西安工程大学管理学院 陕西西安710048 西安理工大学经济与管理学院 陕西西安710048 陕西省社会科学院经济研究所 陕西西安710063
协同提高黄河流域城市群3E绩效是推动黄河流域生态保护和高质量发展的重要途径。定量考察减污降碳协同推进对黄河流域城市群3E绩效的影响并分析其协同演化特征。研究表明:考察期内,减污降碳协同推进驱动黄河流域城市群3E绩效分别提升了1... 详细信息
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食用菌抗氧化肽研究进展
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食品科学 2025年
作者: 南鑫 朱振宝 梁蕾 付雨雨 顾浩峰 安康学院现代农业与生物科技学院 陕西科技大学食品科学与工程学院
氧化应激是机体发生疾病的重要诱因。食源抗氧化肽作为一种天然抗氧化剂能够有效缓解氧化应激,为当前研究热点。食用菌蛋白质含量丰富,具有制备抗氧化肽的营养优势,近年来研究证实食用菌抗氧化肽具有较好的生物活性,但当前还未有关... 详细信息
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科技服务区域流动网络演化及驱动因素研究
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科研管理 2025年
作者: 郑莹 傅裕 南京工业大学经济与管理学院
研究科技服务跨区域流动规律对于从过程视角理解市场整合进程中的区域-区域层面互动特征具有重要意义。研究以2002-2021年中国31个份的专利代理服务行业为研究对象,运用社会网络分析法构建专利代理服务际流动网络并分析其演化特征... 详细信息
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人力资本集聚对产业链现代化的影响机理探究——兼论人才政策的调节效应
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地理研究 2025年 第1期44卷 129-148页
作者: 郑玉 郑州轻工业大学经济与管理学院 郑州450002
人力资本集聚能够影响产业链现代化,且受制于技术创新、消费需求的中介作用,以及不同类型人才政策的调节作用。但现有文献缺乏有关人力资本集聚对产业链现代化影响机理的探讨。笔者根据人力资本理论和产业经济理论,采用中国级面板数... 详细信息
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供应链金融对中小企业R&D投资效率的影响:基于融资约束视角
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科技进步与对策 2025年 第1期42卷 102-112页
作者: 胡海青 原敏倩 薛萌 西安理工大学经济与管理学院 陕西西安710054
创新是中小企业保持竞争力、适应市场变化和实现可持续发展的关键。基于2016-2022年创业板中小企业相关数据,运用三阶段DEA分析、面板Tobit模型回归、二元Logistic回归等方法,探究供应链金融对中小企业R&D投资效率的影响。结果表明,供... 详细信息
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科技金融、高技术产业集聚与新质生产力
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财经论丛 2025年 第3期 51-63页
作者: 胡海青 李卓艺 梁志康 刘一蓉 西安理工大学经济与管理学院 陕西西安710054
在实现经济高质量发展的现实需求下,科技金融为新质生产力发展提供了有力支撑。本文基于2012-2022年中国级面板数据考察科技金融对新质生产力的影响,研究发现:科技金融能显著加快发展新质生产力,且政府科技拨款、企业研发投入对发展... 详细信息
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基于图模型的不确定偏好下冲突决策共识模型
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统工程与电子技术 2025年 第1期47卷 191-201页
作者: 张瑾木子 徐海燕 陈璐 南京航空航天大学经济与管理学院 江苏南京211106
针对决策者偏好信息可能存在的不确定性,考虑决策者不仅具有共识或利己行为,还可能具有激进或保守的风险态度,将简单偏好下冲突分析图模型共识理论推广到不确定场景,构建不确定偏好下的冲突决策共识模型。具体而言,将不确定偏好结构引... 详细信息
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赶超型使命驱动创新的政策编排与实现路径
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科学学研究 2025年 第03期 571-583页
作者: 王雪原 高宇琳 哈尔滨理工大学经济与管理学院
赶超型使命驱动创新(CMOI)是使命驱动型创新(MOI)的一种类型,是破解我国卡脖子难题、实现科技自立自强的必由之路。本文综合政策颗粒和资源编排等理论,构建“政策编排-三链协同-CMOI”的研究框架,揭示不同阶段CMOI实现的内在规律,... 详细信息
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大数据综合试验区对区域科技创新能力的影响——基于多期DID的政策效应评估
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科学学研究 2025年
作者: 王今 李均艳 武建龙 哈尔滨理工大学经济与管理学院
区域科技创新能力是引领高质量发展的重要抓手,建设区域科技创新中心有利于集聚创新要素和资源,促进各类创新主体能力提升。本研究采用多阶段双重差分(DID)模型对30个份(包括直辖市和自治区)的面板数据进行统计分析,以探讨大... 详细信息
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“双碳”背景下中国交通运输业碳排放驱动因素及脱钩效应
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中国环境科学 2025年 第1期45卷 571-582页
作者: 邵志国 李可心 李梦笛 青岛理工大学管理工程学院 山东青岛266525 同济大学经济与管理学院 上海200092
基于LMDI分解模型量化交通碳排放驱动因素的贡献情况,利用Tapio脱钩模型对行业碳排放与经济增长之间的关进行分析,并定量分析各因素为达到脱钩状态所做的努力.结果表明:经济产出是导致交通碳排放增加的决定性因素,对碳排放的贡献率高... 详细信息
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