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6G业务场景的不完全多视图聚类分析

西安电子科技大学学报 2024年第3期51卷 76-87页

作者：张茹倩承楠陈文李长乐西安电子科技大学通信工程学院陕西西安710071 上海交通大学电子工程系上海200240

在6G网络中,由于业务种类繁杂且需求各不相同,5G网络中划分的三大业务场景已无法满足其粒度上的要求,这给6G按需服务目标的实现带来了巨大挑战。针对海量杂乱的6G场景和6G场景分类中业务数据量庞大以及数据缺失问题,提出了一套基于业务... 详细信息

在6G网络中,由于业务种类繁杂且需求各不相同,5G网络中划分的三大业务场景已无法满足其粒度上的要求,这给6G按需服务目标的实现带来了巨大挑战。针对海量杂乱的6G场景和6G场景分类中业务数据量庞大以及数据缺失问题,提出了一套基于业务关键性能指标的多维度场景聚类分析方案。该方案基于不完全多视图聚类技术,在上千种参数组合下使用肘部法和轮廓系数法进行调参聚类。聚类结果表明,提出的方案能在不完整的场景数据集中保证收敛,并达到较高的轮廓系数值。此外,通过对比不同比例的缺失数据聚类实验,所提出的6G场景聚类方案能够有效完成对于不同程度缺失数据的多维度聚类。最后,结合原始数据和聚类标签,分析并提炼聚类得到了11类场景的场景知识及各场景的关键性能指标特征,从而为未来6G网络中的新兴场景及业务提供方法基础和理论参考。

关键词： 6G 场景聚类关键性能指标不完全多视图聚类

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数字评论可信度对消费者购买意愿的影响——基于品牌态度和心理距离视角

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商业经济研究 2024年第14期 101-104页

作者：陈晓诗朱继绪广州城市理工学院管理学院广东广州510800

本文基于ELM理论,根据数字评论内容的形式差异,从文字评论客观性、图片评论真实性两个方面构建数字评论可信度量表,探究了数字评论可信度对消费者购买意愿的影响机制,研究发现:在电商购物情景中,数字评论可信度(文字评论客观性、图片评... 详细信息

本文基于ELM理论,根据数字评论内容的形式差异,从文字评论客观性、图片评论真实性两个方面构建数字评论可信度量表,探究了数字评论可信度对消费者购买意愿的影响机制,研究发现:在电商购物情景中,数字评论可信度(文字评论客观性、图片评论真实性)对消费者购买意愿均具有显著促进作用,相较于文字评论客观性,图片评论真实性的影响效应较强;品牌态度和心理距离是数字评论可信度影响消费者购买意愿的重要中介机制,它们的中介效应占比分别为17.87%、19.44%;评论丰富性正向调节了数字评论可信度对心理距离、消费者购买意愿的影响效应。

关键词：数字评论可信度消费者购买意愿品牌态度心理距离中介效应

基于最大压强控制的交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 124-135页

作者：曹宁博赵利英长安大学运输工程学院陕西西安710061 西安理工大学经济与管理学院陕西西安710048

为提高交叉口自动驾驶汽车和行人的管理水平,进而改善交通流的运行效率和稳定性,文中基于最大压强控制和自动驾驶汽车轨迹规划方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法。首先,综合考虑行人到达率、人行横道尺寸、等待时间和行人到... 详细信息

为提高交叉口自动驾驶汽车和行人的管理水平,进而改善交通流的运行效率和稳定性,文中基于最大压强控制和自动驾驶汽车轨迹规划方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法。首先,综合考虑行人到达率、人行横道尺寸、等待时间和行人到达分布规律等对行人的影响,利用概率分布函数对行人排队长度进行建模,并利用估计的行人排队长度,基于最大压强控制方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人排队长度管理方法;然后,为帮助交叉口内部自动驾驶汽车避免碰撞并获取最佳运动轨迹,结合最大压强控制方法与已有交叉口自动驾驶汽车轨迹规划方法,在控制交叉口自动驾驶汽车和行人排队长度的基础上,同时对自动驾驶汽车轨迹进行规划;最后,利用Python联合SUMO开源交通仿真软件对模型进行验证,仿真持续2h。仿真结果表明,在不同自动驾驶汽车和行人需求条件下,该自动驾驶汽车和行人管理方法的加入不仅能够实现对自动驾驶汽车运动轨迹的规划控制,而且能够迅速稳定和降低它们的延误与排队长度,并能改善交叉口运行效率。

关键词：自动驾驶汽车行人最大压强控制轨迹规划管理方法

数字化转型对中华老字号企业可持续发展绩效的影响

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商业经济研究 2024年第19期 119-122页

作者：陈曙光山西工程技术学院经济管理系山西阳泉045000

本文选取2011-2022年我国中华老字号上市企业作为研究样本,系统探索了中华老字号企业实施数字化转型对其可持续发展绩效的影响效应和作用机制。研究发现,中华老字号企业实施数字化转型可以显著推动本企业可持续发展绩效的提升,同时,对... 详细信息

本文选取2011-2022年我国中华老字号上市企业作为研究样本,系统探索了中华老字号企业实施数字化转型对其可持续发展绩效的影响效应和作用机制。研究发现,中华老字号企业实施数字化转型可以显著推动本企业可持续发展绩效的提升,同时,对经济、社会、环境发展绩效均起到正向促进作用;从作用机制来看,中华老字号企业可以通过创新驱动、资源配置、品牌塑造、内部治理四个路径,发挥数字化转型对本企业可持续发展绩效的提升。最后,本文就强化数字化转型的战略引领地位,优化数字化转型的生态环境,加强企业内部治理和品牌建设方面提出相关政策建议。

关键词：数字化转型中华老字号企业可持续发展绩效品牌塑造内部治理

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阻尼调控下两类动力吸振器的H设计与试验

力学学报 2024年

作者：范盛喆孙汝奇赵轩黄伟安成利长安大学汽车学院香港理工大学机械工程系

动力吸振器凭借其出色的吸振能力得到了学术界和工程界的广泛关注。然而其对共振频率、阻尼系数等系统参数的高敏感性给系统设计及其应用带来了极大的挑战。传统的油液式粘滞阻尼器难以实现阻尼的有效调节，新兴磁流变阻尼器高昂的造价... 详细信息

动力吸振器凭借其出色的吸振能力得到了学术界和工程界的广泛关注。然而其对共振频率、阻尼系数等系统参数的高敏感性给系统设计及其应用带来了极大的挑战。传统的油液式粘滞阻尼器难以实现阻尼的有效调节，新兴磁流变阻尼器高昂的造价也限制了该技术的实际应用。近年来可调电磁分支电路阻尼的发展为动力吸振器现场最优调谐提供了新的可行性。文章基于直线式电磁分支电路阻尼器的结构特点，采用永磁体同极对置的方法提升了阻尼器的机电耦合效率，通过数值仿真得出了六段对置式电磁分支电路阻尼器的机电耦合系数及等效阻尼系数。电磁分支电路阻尼器可通过调整外接分支电路的阻抗实现阻尼力的实时调整，并将其应用于悬置式和接地式动力吸振器系统中，实现了两类动力吸振系统基于H∞优化方法的最优化吸振效果，有效抑制了主系统的振动响应。两类动力吸振系统的试验测试结果与理论预测一致，充分证明了可调电磁分支电路阻尼器的有效性，为动力吸振器的进一步发展应用提供了设计准则和依据。

关键词：电磁分支电路阻尼机电耦合动力吸振器 H_∞优化

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文化自信视域下福建海丝文化国际传播研究

黑河学院学报 2024年第8期15卷 13-15,19页

作者：林文华福州理工学院管理系福建福州350506

文化自信是一个民族走向复兴的最基本保障,缺少文化自信的民族无法产生强大的内在凝聚力,无法实现真正意义上的崛起。中国文化国际化传播是中华民族文化自信不断增强的必然结果,福建海丝文化作为中华优秀文化的重要组成部分,既在推动中... 详细信息

文化自信是一个民族走向复兴的最基本保障,缺少文化自信的民族无法产生强大的内在凝聚力,无法实现真正意义上的崛起。中国文化国际化传播是中华民族文化自信不断增强的必然结果,福建海丝文化作为中华优秀文化的重要组成部分,既在推动中华文化国际传播的过程中发挥着不容忽视的作用,也在中国文化国际化传播的过程中受益匪浅。海丝文化的国际化传播需要制定适当的方法,结合传播对象,采取相应的措施,实现不同文化之间的交流。

关键词：文化自信福建海丝文化国际传播

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舆情事件向量预训练模型

计算机工程与应用 2024年第18期60卷 189-197页

作者：王楠谭舒孺谢晓兰李海荣吉林财经大学管理科学与信息工程学院长春130117 桂林理工大学信息科学与工程学院广西桂林541006 新疆理工学院信息工程学院新疆阿克苏843100

目前舆情预测研究中,事件表示具有一定的主观性和静态性,没有充分表达出事件演化的动态性和演化性,很多特征需要通过分析事件发展的完整过程得到,导致构建的预测模型并不能实现舆情现象发生前的预警目的。构建了事件预训练模型,实现基... 详细信息

目前舆情预测研究中,事件表示具有一定的主观性和静态性,没有充分表达出事件演化的动态性和演化性,很多特征需要通过分析事件发展的完整过程得到,导致构建的预测模型并不能实现舆情现象发生前的预警目的。构建了事件预训练模型,实现基于评论数据的事件特征向量自动生成,并用于训练下游舆情反转预测模型。结合事件的主观评论与时序信息,通过构造评论词、事件词向量、事件词、事件句,将抽象的事件特征向量生成问题转换为自然语言预处理问题,基于Transformer结构提出了一种新的建模方式,实现事件特征向量自动生成及舆情反转预测。提出的模型用于舆情反转预测下游任务时,在测试集中对反转事件的预测率达到100%,实现了反转点之前预测出反转现象的目的。同时,该预测模型还可以较为准确地预测生成第二天的事件句,在对测试集的n折交叉验证中仅有11%的事件出现了预测误差,为研究舆情演化相关问题提供数据和方法基础。

关键词：舆情反转预测事件特征预训练舆情演化自然语言处理 Transformer

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电动公交车队置换与充电设施布局协同优化

中国公路学报 2024年第4期37卷 72-83页

作者：王玉生罗欣欣单香琦南京信息工程大学管理工程学院江苏南京210044

城市公交电动化可以有效缓解燃油车带来的空气污染和对化石能源的依赖,是公交行业发展的必然趋势。为此,将电动公交车队置换与充电设施布局进行统筹优化,以公交车队全生命周期成本和充电设施布局成本之和最小化为目标,基于时间和空间维... 详细信息

城市公交电动化可以有效缓解燃油车带来的空气污染和对化石能源的依赖,是公交行业发展的必然趋势。为此,将电动公交车队置换与充电设施布局进行统筹优化,以公交车队全生命周期成本和充电设施布局成本之和最小化为目标,基于时间和空间维度,构建电动公交车队置换与充电设施布局协同优化模型。根据模型特点,通过等价线性变换,将协同优化模型转换为混合整数线性规划模型。为验证协同优化模型的有效性,以江苏省江阴市公交网络为例,设计不同参数值情形下的数值试验。研究结果表明:在本案例参数设置下,协同优化决策获得的公交车队置换方案和充电设施布局方案比单独优化方案的总成本减少467 044.3元,具有较好的成本效益。在预算有限且排放限制要求不严格的情况下,公交运营商通常会购买更有价格优势的燃油公交车。随着电池技术的进步,电动公交车的采购价格有望下降,公交运营商会逐渐减少燃油车和混合动力车的购买,转而选择更环保的电动公交车。此外,公交车队的电动化进程需要与充电设施的建设相协调匹配,确保充电设施能够满足电动公交车的充电需求。政府可以通过增加CO_(2)的社会成本,促使运营商加速公交车队的电动化进程。研究成果为城市公交车队运营管理和充电基础设施建设提供了决策支持,为推进城市公交电动化进程提供了政策建议。

关键词：交通工程公交电动化协同优化模型公交车队置换充电设施布局

服务贸易创新发展试点对流通企业供应链韧性的影响研究

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商业经济研究 2024年第19期 29-33页

作者：王翠荣高影山西工程技术学院经济与管理系山西阳泉045000

近年来,随着科技革命和产业变革,服务贸易创新逐渐成为推动流通企业高质量发展的新动能。基于此,本文采用2012-2022年我国沪深两市流通上市企业为研究对象,运用双重差分模型和中介效应模型,实证检验服务贸易创新发展试点对流通企业供应... 详细信息

近年来,随着科技革命和产业变革,服务贸易创新逐渐成为推动流通企业高质量发展的新动能。基于此,本文采用2012-2022年我国沪深两市流通上市企业为研究对象,运用双重差分模型和中介效应模型,实证检验服务贸易创新发展试点对流通企业供应链韧性的影响效应及作用机制。研究表明:实施服务贸易创新发展试点政策有助于该地区流通企业供应链韧性水平的提升,其中企业经营成本降低和企业创新能力提升是服务贸易创新发展试点促进流通企业供应链韧性的重要机制。此外,从异质性分析来看,服务贸易创新发展试点对大型流通企业和国有流通企业供应链韧性的提升效应更为显著。最后,文章提出持续扩大服务贸易创新发展试点范围、激发企业创新活力、制定差异化的政策支持等相关建议。

关键词：服务贸易创新发展试点供应链韧性流通企业经营成本创新能力